郑雪萍
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马秋花
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傅珍
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马峰
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刘胜林
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冯鑫
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肖果
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郑娇娇
稀有金属材料与工程
实验分析了LaCl3和La2O3对LiAlH4-NH4Cl体系放氢性能的影响.结果显示,掺杂La2O3缩短了试样的放氢起始时间,并且提高了试样的放氢速率.然而,掺杂LaCl3明显降低了试样的放氢速率.进一步的研究显示,随着LaCl3和La2O3加入量的增加,除了掺杂3 mol％ LaC13的试样,其它的试样在180 min内的放氢量显示出了一个逐步降低的趋势.此外,掺杂La2O3试样的最大放氢量明显高于掺杂LaCl3试样.除此以外,SEM分析结果显示,掺杂试样与未掺杂试样的微观结构都是相似的,没有显示出明显的不同.
关键词:
LiAlH4-NH4Cl体系
,
催化剂
,
放氢性能
马峰
,
李晓彤
,
傅珍
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2015.013.017
为充分利用道路行业以及建筑行业每年产生的大量废旧沥青材料，改善传统路面再生技术对旧料利用率低且对环境造成的不良影响，介绍了一种将生物粘合剂用于废旧沥青材料再生的方法。重点阐述了由猪粪热解得到的生物粘合剂对回收的废旧沥青材料和回收沥青瓦的改性再生方法，以及再生后材料的路用性能，指出存在的问题和未来进一步研究建议。现有研究表明，生物粘合剂加入到废旧沥青材料中能有效降低其粘度，改善其和易性，显著提高废旧沥青材料含量大的混合料的低温抗裂性和抵抗疲劳开裂性能，且其水稳定性和抗车辙性能均能满足规范要求，相比传统沥青路面旧料的再生利用方法具备优良的环境、经济和实施效益。将生物粘合剂用于废旧沥青材料再生行业具有广阔的发展前景，可以为在我国铺面工程中的研究应用提供参考。
关键词:
道路工程
,
废旧沥青材料
,
生物粘合剂
,
再生
,
路用性能
傅珍
,
黄振
,
马峰
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2016.02.027
为研究玄武岩纤维对老化沥青混合料路用性能的影响,通过车辙试验、低温弯曲小梁试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验研究了玄武岩纤维对沥青混合料抗老化性能的作用.试验结果表明:虽然玄武岩纤维沥青混合料的动稳定度随老化时间增加,但相对于普通沥青混合料而言,其增加的幅度减缓,提出采用相对变形率作为老化性能评价指标;玄武岩纤维延缓了沥青混合料老化性能的衰变,使得老化后的混合料低温抗裂性改善;经短期老化和长期老化后玄武岩纤维沥青混合料水稳定性能均优于普通沥青混合料,且玄武岩纤维显著降低了长期老化试件的未冻融劈裂强度,因此在应用中应适当增加碾压次数.
关键词:
道路工程
,
玄武岩纤维
,
沥青混合料
,
老化
,
路用性能
