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LY12CZ铝合金腐蚀疲劳研究进展

李鸿鹏 , 李锋 , 马康民 , 余治国

腐蚀学报(英文)

综述了LY12CZ铝合金腐蚀疲劳机制及影响疲劳裂纹扩展的因素,探讨了采用加速腐蚀当量折算谱模拟日历腐蚀环境对飞机结构主体材料LY12CZ先做加速腐蚀再进行疲劳试验的方法;并介绍了该方法在计算飞机日历寿命上的最新研究进展和未来的发展方向. 

关键词: 腐蚀裂纹 , null , null

LY12CZ铝合金腐蚀疲劳研究进展

李鸿鹏 , 李锋 , 马康民 , 余治国

腐蚀学报(英文) doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2005.03.011

综述了LY12CZ铝合金腐蚀疲劳机制及影响疲劳裂纹扩展的因素,探讨了采用加速腐蚀当量折算谱模拟日历腐蚀环境对飞机结构主体材料LY12CZ先做加速腐蚀再进行疲劳试验的方法;并介绍了该方法在计算飞机日历寿命上的最新研究进展和未来的发展方向.

关键词: 腐蚀裂纹 , 预腐蚀疲劳 , 日历寿命 , 环境加速试验 , 当量环境谱

缝合与非缝合加筋蒙皮结构强度试验研究

余治国 , 柴亚南 , 宋笔锋

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2008.11.013

缝合技术是增强断裂韧性和加强连接的重要手段.为了验证其相比于传统胶接强度的提高程度,研究设计了复合材料缝合与非缝合T型和L型加筋蒙皮试验件和试验夹具,进行了拉脱破坏强度的对比试验,结果表明缝合后的L型试件平均强度提高了93.4%,而T型试件强度并没有得到提高.从试验现象上分析了出现这种情况的原因.

关键词: 复合材料 , 加筋蒙皮 , 缝合结构 , 强度试验

复合材料L型筋条-蒙皮胶接界面失效过程的数值模拟

余治国 , 柴亚南 , 宋笔锋

机械工程材料

用自定义的缝线模型和Cohesive单元方法,模拟了复合材料非缝合/缝合胶接L型筋条-蒙皮结构胶接界面在拉脱载荷作用下的失效过程;分析了第一排缝线位置和筋条突缘宽度对界面强度的影响.结果表明:对于非缝合结构,在载荷中心线附近区域,裂纹扩展受Ⅰ,Ⅱ型裂纹的共同作用;远离载荷中心线的区域,裂纹扩展时Ⅱ型裂纹起主导作用;对于缝合结构,裂纹扩展过程中载荷出现多次波动,载荷在第一排缝线断裂时达到峰值(拉脱强度);将第一排缝线缝合在筋条倒角与蒙皮接触的切点处,结构的强度较第一排缝线距离中心线8 mm时的提高了118.5%;筋条突缘宽度从25 mm降为20 mm后,强度下降了约18.2%,而从20 mm降至15 mm,强度几乎没有变化.

关键词: 筋争蒙皮结构 , 界面失效 , 拉脱强度 , 缝合位置

T700和T300碳纤维增强环氧树脂基复合材料耐湿热老化性能的对比

余治国 , 杨胜春 , 宋笔锋

机械工程材料

在温度为70℃、相对湿度为85%的湿热环境下,分别对T700碳纤维/环氧树脂基复合材料、T300碳纤维/环氧树脂基复合材料以及两种复合材料/金属胶接结构进行了70 d的加速老化试验,并对老化前后的试样进行了力学性能试验和无损检测.结果表明:湿热环境没有改变两种复合材料的破坏模式,但使复合材料的纵、横向压缩强度和剪切强度略有降低;对复合材料/金属胶接结构,湿热老化环境不会导致胶接界面产生损伤,但会使胶接强度下降;老化前两种复合材料的力学性能基本相当,老化70 d后T700碳纤维/环氧树脂基复合材料的性能保持率略优.

关键词: 复合材料 , 湿热老化 , 加速试验 , 性能保持率

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