俸翔
,
廖强
,
何安荣
,
王树浩
宇航材料工艺
作为一种重要的连接及承载形式,复合材料螺栓的连接性能直接影响到结构组件的承载可靠性.本文针对复合材料各向异性及渐进损伤特点,建立了包含复合材料螺栓及复合材料板的有限元模型.通过编制U-Mat程序,利用ABAQUS商用软件对复合材科螺栓连接的失效过程进行了数值模拟,得到了连接件的载荷-位移曲线,并对连接件的失效模式进行了分析.
关键词:
复合材料
,
连接
,
有限元
,
渐进损伤
李瑞杰
,
何安荣
,
徐超
,
林松
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2012.04.016
碳纤维增强复合材料的阻尼性能对所应用结构的动态承载能力、可靠性和安全性有重要影响.复合材料阻尼机理复杂,很难采用理论方法研究.本文基于瞬态激励法原理,设计了悬臂梁振动试验,利用有理分式多项式法提取试样的模态频率和模态损耗因子.分别对603和603A两种树脂基体,各三种T300纤维铺层方向的复合材料试样进行了振动测试,获得了材料1 kHz以内的动刚度和阻尼特性.结果表明,基体材料组分和纤维铺层方向对碳纤维增强复合材料的结构刚度和阻尼性能有重要影响；603A基体的碳纤维增强复合材料具有较603基体材料更好的损耗因子.铺层方向对结构阻尼的影响主要是通过对结构刚度的影响而体现出来的,不同纤维铺层方向的复合材料试样刚度差别很大.
关键词:
碳纤维复合材料
,
阻尼
,
振动梁实验
,
损耗因子
张绪虎
,
何安荣
,
汪翔
,
胡欣华
,
郎维宁
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2004.03.010
利用电弧沉积法研制出新型Nb/Mo多层金属复合高温结构材料,在复合材料表面制备相应的高温抗氧化涂层.在大气环境下对该材料进行了高温热暴露试验,并对不同热暴露状态的Nb/Mo多层金属复合材料进行了微观组织观察和分析.结果表明,在可靠的抗氧化涂层的保护下,Nb/M0多层金属复合材料在1 600℃热暴露15 h后,其内部层间组织结构仍基本保持完整.
关键词:
多层金属复合材料
,
高温
,
微观组织
,
热暴露
