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液氮温区高效脉冲管制冷机的特性研究

王晓涛 , 胡剑英 , 戴巍 , 罗二仓 , 周远 , 黄宇 , 任嘉

工程热物理学报

本文介绍了由线性压缩机驱动直线型脉冲管制冷机的最新研究结果.根据压缩机参数,依靠线性热声计算程序,优化出10 W级直线型脉冲管制冷机,并使得制冷机入口阻抗能够与压缩机匹配.实验结果表明,由于制冷机与压缩机之间耦合较好,压缩机在达到较好的声电效率的同时,制冷机也拥有较高的相对卡诺效率.其中最好的结果为在输入电功为127 W、制冷温度为77 K的情况下获得了9.4 W的制冷量,整机相对卡诺效率达到了19.8%.文中给出了不同压力、不同调相机构下的压缩机及制冷机特性并对结果进行了分析.

关键词: 线性压缩机 , 脉冲管制冷机 , 阻抗匹配

油润滑压缩机驱动高效脉冲管制冷机的研究

任嘉 , 胡剑英 , 罗二仓 , 戴巍 , 王晓涛

工程热物理学报

本文设计并加工了一台油润滑压缩机驱动的直线型脉冲管制冷机,压缩机和制冷机之间安装有弹性膜片,该弹性膜可以传递声功同时将压缩机侧工作气体与制冷机侧工作气体隔开,从而使油润滑压缩机作为斯特林型脉冲管制冷机的驱动成为可能,解决了使用传统无油直线压缩机成本昂贵的问题.经过系统实验,制冷机在以氦气为工质,充气压力2 MPa,工频15 Hz时,在80 K获得28.5 W制冷量,输入电功680 W,电冷转化相对卡诺效率达到11.52%.

关键词: 脉冲管制冷机 , 油润滑压缩机 , 液氮温区

双向进气与惯性管功能的研究

胡剑英 , 戴巍 , 罗二仓 , 任嘉

工程热物理学报

基于线性热声理论,本文对斯特林型脉冲管制冷机的调相机构一双向进气和惯性管进行了系统的数值模拟,研究结果表明:在惯性管结构能够为脉冲管制冷机提供所需要的最佳阻抗时,双向进气模式不能提高脉冲管制冷机性能;但是因为惯性管调相能力有限,不能为小功率脉冲管制冷机提供所需要的最佳阻抗,此时双向进气仍然能够为提高脉冲管制冷机性能发挥积极的作用.另外,本文还总结了脉冲管制冷机调相机构实验中出现的现象,对其进行了理论解释,这也是对本文结论的有力佐证.

关键词: 脉冲管制冷机 , 双向进气 , 惯性管 , 热声

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