黄剑锋
,
李贺军
,
熊信柏
,
曾燮榕
,
李克智
,
付业伟
,
黄敏
新型炭材料
doi:10.3969/j.issn.1007-8827.2005.04.016
阐述了近年来国内外炭/炭复合材料高温抗氧化涂层在玻璃、贵金属、陶瓷以及复合涂层等涂层体系方面的新近展,总结了炭/炭复合材料高温抗氧化涂层在已有制备工艺的完善以及新工艺的开发等方面的最新研究成果,结合涂层炭/炭复合材料在航空、航天以及军事领域的应用背景对高温抗氧化涂层的下一步发展趋势进行了展望.指出:目前的研究结果尚达不到严酷环境下的应用要求,炭/炭复合材料高温抗氧化涂层下一阶段将向着长寿命、耐高温、抗冲刷和低成本的方向发展;涂层新工艺的开发和涂层与基体结合研究将是下一步的研究重点;多相复合涂层和梯度陶瓷涂层有望取得在高温冲刷环境下长时间应用的突破性进展.
关键词:
炭/炭复合材料
,
高温
,
抗氧化涂层
熊信柏
,
李贺军
,
黄剑锋
,
李镇江
,
付业伟
稀有金属材料与工程
对骨种植医用碳材料的种类、碳材料对骨组织间的响应及碳/碳复合材料表面生物活化改性研究现状进行了综述.提出了碳/碳复合材料表面生物活性改性涂层结构,认为碳/碳复合材料表面活性改性的结构应由硬质阻挡层和不降解生物活化层组成;根据目前已研究的生物活性陶瓷种类,提出了碳/碳复合材料表面生物活性涂层具体结构思路,同时展望了医用骨种植碳材料的前景.
关键词:
医用碳
,
生物材料
,
骨组织
,
生物活性改性
童永煌
,
付业伟
,
齐乐华
,
程三旭
,
李贺军
功能材料
采用负压浸渗-液固挤压法制备了定向短切碳纤维（aligned Csf）及穿刺-2D碳纤维织物（2.5DCf）增强镁合金复合材料,观察了两种复合材料的微观组织结构,测定了其在30～350℃范围的热膨胀系数（α）,并在Schapery模型的基础上提出了计算定向Csf/Mg复合材料及2.5DCf/Mg复合材料α值的修正模型。结果表明,在30～200℃范围内,两种Cf/Mg复合材料的α值均表现出随温度的升高而升高的趋势,但在超过250℃以后,α值出现降低或稳定的现象,其原因为随着温度的升高,铝元素固溶度的增大、基体发生部分塑性变形等因素导致的;提出的修正模型理论计算值与其相应的实验测试α值之间的误差均在5%之内,表明该修正模型能够有效预测实验中的α值。
关键词:
碳纤维
,
镁基复合材料
,
热膨胀系数
,
理论计算
郭领军
,
李贺军
,
薛晖
,
李克智
,
付业伟
新型炭材料
doi:10.3969/j.issn.1007-8827.2006.01.007
利用模压半炭化成型工艺在大气环境下制备出了短切炭纤维增强沥青基C/C复合材料(简称SCFRC).研究了短切炭纤维的体积分数对SCFRC材料的体积密度和力学性能的影响规律.借助光学显微镜和扫描电镜对其微观组织和断口形貌进行了观察,分析了短切炭纤维对SCFRC材料的增强机制.结果表明,当短切炭纤维的体积分数由0%增大到11.8%时,SCFRC材料的力学性能随之呈线性增加;短切炭纤维增强SCFRC材料的机制主要有裂纹偏转效应、桥联效应以及脱粘和拔出效应.
关键词:
沥青基C/C复合材料
,
短切炭纤维
,
模压半炭化成型工艺
,
力学性能
,
增强机制
付业伟
,
李贺军
,
李克智
,
熊信柏
材料科学与工程学报
doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2004.06.006
以短切碳纤维为增强纤维,采用湿法工艺研制成功一种新型无石棉纸基摩擦材料,采用TG-DTA热分析方法、定速摩擦试验和惯量摩擦研究了摩擦材料耐热性能、摩擦性能和磨损性能.试验结果表明,新研制的炭纤维增强纸基摩擦材料的起始分解温度和失重速率等耐热性能指标优良,动摩擦系数高达0.136～0.149,且摩擦系数稳定,磨损率低,是一种理想的新型无石棉纸基摩擦材料.
关键词:
纸基摩擦材料
,
碳纤维
,
摩擦磨损性能
,
TG-DTA分析
,
气孔率
杨国盛
,
李贺军
,
付业伟
,
费杰
,
张翔
,
杨化龙
材料导报
纸基摩擦材料是一种采用造纸工艺生产的广泛应用于汽车、摩托车等机械传扭装置中的重要功能材料.在一种碳纤维增强纸基摩擦材料的基础上,引入了陶瓷纤维来代替芳纶纤维,制备了编号为0#-4#的5个试样.采用惯量摩擦性能测试、力学性能测试以及SEM等手段.研究了陶瓷纤维含量对纸基摩擦材料性能的影响.结果表明,随着陶瓷纤维含量的增加,材料的抗拉强度呈先减小后增大的趋势,耐热性能得到一定程度的提高.陶瓷纤维含量为2.35%的1#试样纤维分散均匀,形成了一定的材料孔隙,材料制动时间较短,制动过程较平稳,动、静摩擦系数较无陶瓷纤维的0#试样有较大提高.总体来说,当陶瓷纤维含量为2.35%时,试样具有较好的性能.
关键词:
陶瓷纤维
,
纸基摩擦材料
,
摩擦磨损
,
SEM
,
力学性能
施俭亮
,
付业伟
,
李贺军
,
费杰
,
朱文婷
,
张翔
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2013.02.009
采用模压成型工艺制备了5种不同炭纤维含量的新型陶瓷摩擦材料.研究了炭纤维含量对材料的力学性能、摩擦磨损性能的影响,并利用扫描电子显微镜观察了磨损后材料的表面形貌.结果表明:随着炭纤维含量的增加,抗压强度、抗剪切强度均先增大后减小；材料耐热性好,350℃条件下无热衰退；随着炭纤维含量增加,摩擦因数减小,稳定性提高；低温下磨损率先减小后增大,高温下高炭纤维含量有利于降低磨损率的增长.
关键词:
炭纤维
,
新型陶瓷
,
力学性能
,
摩擦磨损性能
费杰
,
李贺军
,
付业伟
,
齐乐华
,
张雨雷
无机材料学报
doi:10.3724/SP.J.1077.2010.00344
采用湿法工艺制备出一种碳纤维增强纸基摩擦材料,通过惯量试验机研究了长时间连续制动条件下碳纤维增强纸基摩擦材料的摩擦磨损性能变化规律.利用扫描电子显微镜和三维轮廓仪观察磨损表面形貌并分析其磨损机理.结果表明：随着制动次数的增加,摩擦力矩曲线波动现象严重,摩擦系数减小,摩擦表面由于形成了光滑的摩擦膜使磨损率大幅度降低.
关键词:
纸基摩擦材料
,
carbon fiber reinforced
,
repeated braking
,
friction and wear performance
张翔
,
李克智
,
李贺军
,
付业伟
,
费杰
材料导报
采用湿法工艺制备了5种不同含量蛭石表面改性纸基摩擦材料,研究了蛭石含量对摩擦力矩曲线,动、静摩擦系数及磨损率的影响；同时对循环制动过程中动摩擦系数的变化趋势进行研究.利用扫描电子显微镜观察了纸基摩擦材料磨损前后的表面形貌.研究结果表明:随着蛭石含量的增加,摩擦力矩曲线中μi和d值先降低随后有所增加,μo变化不大；动摩擦系数先减小而后有所增大,而静摩擦系数先增大再减小,磨损率增加；动摩擦系数随着制动压力和转速的增加而减小；循环制动过程中,蛭石含量为6％时试样具有较好的制动稳定性.
关键词:
纸基摩擦材料
,
蛭石
,
表面改性
,
摩擦磨损性能
