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循环淬火细化对42CrMo钢组织及疲劳性能的影响

尹志新 , 于维成 , 姚戈 , 杨振国 , 李守新 , 马常祥 , 王毛球 , 惠卫军 , 董翰 , 翁宇庆

钢铁

42CrMo经860 ℃循环淬火3次,550 ℃回火处理以后,奥氏体晶粒平均直径可细化到7 μm左右,因而所形成的马氏体板条长度大大缩短.这种短小的回火板条马氏体相对具有较低的疲劳缺口敏感性并可使屈服强度和伸长率同时提高.其中疲劳强度提高24 %,对于相同的强度级别来说,伸长率可提高25 %.晶粒细化以后,42CrMo的疲劳裂纹常常起源于表面擦伤处,而未经细化的疲劳裂纹则常起源于亚表面的夹杂处.

关键词: 循环淬火 , 疲劳强度 , 缺口敏感性系数 , 奥氏体晶粒

ZL107合金的高温静态蠕变和循环蠕变

王珊玲 , 沈保罗 , 高升吉 , 李达 , 涂铭旌 , 于维成 , 姚戈

中国有色金属学报

研究了不同热处理状态的ZL107合金在300℃的高温静态蠕变和循环蠕变的行为.结果发现:峰时效下,合金的蠕变抗力强于过时效状态下材料的蠕变抗力.循环蠕变时材料表现出蠕变减速现象.经峰时效处理的ZL107合金在循环蠕变中表现出较静态蠕变低的激活能,用非热空位机制进行了解释,而经过时效处理的ZL107合金表现出高的激活能,滞弹性机制起了重要作用.

关键词: ZL107合金 , 热处理 , 蠕变

SiC2(W)增强 Al 合金疲劳失效的特征

于维成 , 袁金才 , 王中光 , 隋全武

材料研究学报

用扫描电镜观察了SiC 晶须增强Al 基复合材料疲劳裂纹的形成扩展特征,研究了SiC 晶须分布、晶须与基体界面及基体中的缺陷对疲劳裂纹形成的影响。

关键词: 硬化硅晶须 , composite material , fatigue

钢经热喷涂后的腐蚀疲劳行为

于维成 , 袁金才

中国腐蚀与防护学报

<正> 热喷涂技术广泛用于修复磨损件,并可提高工件的耐磨、耐蚀及耐热性能。有些工件除经受摩擦、腐蚀外还承受动载作用,因而人们关心经表面喷涂后材料的疲劳行为。以前的工作指出,等离子喷涂或火焰喷涂都降低材料的疲劳强度。本工作采用二次重熔的火焰喷焊工艺以改善喷涂件的疲劳性能、并研究了喷涂后的腐蚀疲劳行为.

关键词:

热处理对莫来石短纤维增强ZL107合金高温循环蠕变行为的影响

王珊玲 , 于维成

金属学报

研究了经峰时效(T5)及过时效(T5+300℃)处理的莫莱石纤维增强ZL107复合材料在300℃时的拉-拉循环蠕变的行为, 实验结果表明:两种热处理状态下, 复合材料都显示出循环蠕变减速现象, 峰时效状态下, 循环蠕变与静态蠕变相比表现出低的表观激活能非热空位机制作用较大, 而过时效状态下, 循环蠕变与静态蠕变相比表现出的高的表观激活能, 滞弹怀机制作用较大.

关键词: 莫莱石短纤维 , null , null

表面处理对低合金高强度钢腐蚀疲劳性能的影响

袁金才 , 于维成 , 刘鼎发 , 王雨详

腐蚀学报(英文)

本文研究了表面喷丸、表面镀锌以及喷丸十镀锌处理对低合全高强度材料CrMoV钢腐蚀疲劳性能的影响。并且通过断口和全相观察,分析了它们的腐蚀疲劳断裂过程,并对提高腐蚀疲劳性能的原因进行了分析讨论。

关键词:

热处理对莫来石短纤维增强ZL107合金高温循环蠕变行为的影响

王珊玲 , 沈保罗 , 高升吉 , 涂铭旌 , 于维成 , 姚戈

金属学报 doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2000.05.021

研究了经峰时效(T5)及过时效(T5+300℃)处理的莫莱石短纤维增强ZL107复合材料在300℃时的拉-拉循环蠕变的行为.实验结果表明:两种热处理状态下,复合材料都显示出循环蠕变减速现象.峰时效状态下,循环蠕变与静态蠕变相比表现出低的表观激活能,非热空位机制作用较大;而过时效状态下,循环蠕变与静态蠕变相比表现出高的表观激活能,滞弹性机制作用较大.

关键词: 莫莱石短纤维 , 峰时效 , Al基复合材料 , 循环蠕变

离子注入对Ti-6Al-4V合金腐蚀疲劳行为的影响

张大伟 , 于维成 , 王中光

腐蚀学报(英文)

<正> 最近几年,离子注入对金属材料的表面改性受到人们愈来愈多的注重。通过离子注入可以使金属或合金的表层结构发生变化,从而达到材料表面改性的目的。金属或合金经离子注入后,一般都能改善其在空气下的疲劳寿命,提高疲劳极限。然而,在腐蚀介质与机械应力的共同作用下,离子注入层的耐疲劳性要明显降低。我们选择α/β型Ti-6Al-4V合金进行研究,目前的工作表明,C~+注入到Ti-6Al-4V合金中,在R=0疲劳试验条件下,可提高空气下的疲劳极限28%。但是在腐蚀环境与交变应力的共同作用下,C~+注入层不能保持象空气

关键词:

SiC_p/6061Al复合材料的疲劳行为

于维成 , 袁金才 , 王中光

金属学报

本文测定了用15v.-%SiC颗粒(10和2.5μm)增强的Al基复合材料的疲劳强度,并用SEM和TEM研究了疲劳裂纹形成及扩展与位错结构的相互联系,结果表明:两种尺寸SiC颗粒的复合材料在10~7循环寿命下的疲劳强度都是196MPa,比基体合金提高了25%,低于10~7循环周次寿命时含粗颗粒复合材料疲劳性能优于含细颗粒复合材料。SEM观察到疲劳微裂纹及微孔洞通常在SiC_P与基体界面附近形成,并在疲劳过程中相互连接成疲劳裂纹;TEM观察到界面处特别是SiC_P尖角处存在高密度位错,足够的疲劳循环周次后该处出现位错通道。

关键词: Al基复合材料 , fatigue , SiC particle

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