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磷酸二氢铝粘结固体润滑膜性能研究

无机粘结固体润滑膜与有机粘结膜相比耐高温性能优良.喷涂制备了磷酸二氢铝粘结石墨固体润滑膜,在M-2000磨损试验机上测试了涂膜在载荷100N干摩擦条件下的环块接触磨损性能并通过扫描电镜观察了磨损前后表面形貌.磨损试验表明,涂膜经过高温烘烤有利于脱除部分水分,组织更致密,其中纯石墨涂膜经过高温烘烤之后磨损量和磨损率均最低,在50min试验周期内磨损率为0.038mg/m(单位行程磨损量)；在涂膜中适当添加无机颗粒有利于形成海岛结构增强体,阻止裂纹扩展.

关键词: 耐磨 , 磷酸二氢铝 , 粘结 , 固体润滑 , 耐高温

新型水性环氧乳化剂的制备及应用

古绪鹏 , 蒋淑敏 , 杨建国 , 徐琰 , 乔红斌

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2010.03.017

采用三羟甲基丙烷三缩水甘油醚、聚乙二醇4000和环氧树脂E-20以物质的量比为1∶3∶4.5,在80～85 ℃范围内合成系列新型高分子非离子型乳化剂,并制备出相应的水性环氧乳液.研究表明:此新型非离子乳化剂,在60 ℃下,用量在10%时,采用相反转法制备环氧乳液,能够改善水性涂料涂膜过程中涂膜流平性差、丰满度不好及光泽低等缺点.

关键词: 非离子型乳化剂 , 水性环氧乳液 , 相反转 , 乳液稳定性 , 涂膜性能

锇在磷酸体系抛光液中化学机械抛光研究

储向峰 , 汤丽娟 , 董永平 , 乔红斌 , 朱小华

稀有金属材料与工程

(锇有可能作为大规模集成电路铜互连扩散阻挡层新材料.)利用自制的抛光液对金属锇片进行抛光,研究在双氧水-磷酸体系抛光液中H2O2浓度和抛光液pH值对抛光速率的影响.结果表明,当抛光液中主要成分仅为氧化剂H2O2时,并不能在金属锇表面达到好的腐蚀效果.在磷酸体系抛光液中,H2O2能够通过促进阴极反应的进行从而增强抛光液对金属锇的化学作用；低浓度H2O2通过增强抛光液对金属锇的化学腐蚀能力,从而增加了抛光速率值:较高浓度H2O2的加入对抛光速率值影响较小.H3PO4能够在抛光液中起到抑制剂、pH调节剂和络合剂的作用.当抛光液pH值为4.0时,金属锇表面生成的钝化膜最致密.当pH值为4.0或5.0时,金属锇表面生成的钝化膜OCP值大于金属锇的OCP值,且此条件下的抛光速率值较高.

关键词: 化学机械抛光 , 锇 , 磷酸 , 极化曲线 , 阻挡层材料

纳米SnO2磨料的制备及其在钌化学机械抛光中的应用

储向峰 , 李秀金 , 董永平 , 乔红斌 , 白林山

稀有金属材料与工程

利用固相反应法制备纳米二氧化锡磨料并研究了制备条件对平均粒径的影响.结果表明,在500 ℃/4 h条件下制得的纳米二氧化锡粉体在水中有良好的分散性和稳定性.利用自制的抛光液对高纯钌片进行化学机械抛光,与二氧化硅磨料抛光液比较,材料去除速率和表面粗糙度都降低.当抛光液中含1％(质量分数,下同)二氧化锡、1％过硫酸铵、1％酒石酸和3 mmol/L咪唑,pH=8.0,抛光压力为17.24 kPa时,材料去除速率(MRR)和表面粗糙度(Ra)分别为6.8 nm/min和4.8 nm.

关键词: 纳米二氧化锡 , 磨料 , 化学机械抛光 , 钌

油管螺纹接头耐磨润滑处理技术简述

乔红斌 , 田雪梅 , 刘玉花 , 古绪鹏 , 杨建国

材料保护

近年来我国油管加工企业非常重视螺纹接头的使用性能,设计了一些特殊的螺纹接头,但其性能仍不尽理想,因而出现从表面处理方面提高其使用寿命的技术.从油管螺纹接头的耐磨润滑处理入手,列出了提高其耐磨和固体润滑性能的技术.以期为提高油管使用寿命提供参考.

关键词: 螺纹接头 , 油管 , 固体润滑 , 耐磨 , 干膜

润滑油纳米抗磨添加剂研究现状

乔红斌 , 郭强

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2005.04.002

介绍了润滑油纳米抗磨添加剂的研究热点和主要类型,分析了纳米添加剂对润滑油摩擦学特性改善的机理,总结了纳米添加剂的制备过程中提高其分散性的表面处理方法,并提出了润滑油纳米添加剂目前存在的问题及其发展方向.

关键词: 润滑油 , 纳米添加剂 , 抗磨添加剂

填料对粘结固体润滑涂层摩擦磨损性能的影响

乔红斌 , 古绪鹏 , 杨建国 , 杨永杰

机械工程材料

采用MMW-10型摩擦磨损试验机评价了分别填充铜粉、SiC、h-BN的PTFE基环氧粘结固体润滑涂层在载荷为128N、转速为170 r·min-1、室温、干摩擦条件下的滑动摩擦磨损性能,并分析了其磨痕形貌和磨损机理.结果表明:与未加填料试样相比,SiC和h-BN填充试样的磨损量分别下降了60％和65.3％,铜填充试样的磨损量仅为4.2 mg,为未加填料试样的29.2％;未加填料试样的磨损表面粗糙,且呈现出大量的带状结构,而填料试样的磨痕深度和宽度更小,且更光滑;填料改变了粘结涂层的磨损机理,使之由PTFE的粘着磨损转变为以填料的磨粒磨损为主、PTFE粘着磨损为辅的复合磨损,这种转变增强了涂层的承载能力以及涂层与基材表面之间的粘结强度,提高了涂层的耐磨性能.

关键词: 聚四氟乙烯(PTFE) , 粘结涂层 , 填料 , 摩擦磨损性能

高分子固体润滑耐磨涂层研究进展

乔红斌 , 郭强

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2004.02.001

在阐明高分子固体润滑耐磨涂层的主要类型和减摩耐磨机理的基础上,总结评述了常用的几种高分子树脂基体固体润滑耐磨涂层的摩擦学特性,分析讨论了高分子涂层固体润滑耐磨性能的影响因素,并且展望了高分子固体润滑耐磨涂层的发展趋势和研究方向.

关键词: 高分子涂层 , 磨损 , 摩擦 , 固体润滑

火焰喷涂镍基复合涂层的干摩擦磨损性能

田雪梅 , 乔红斌 , 古绪鹏 , 杨建国 , 陈国昌 , 伊廷锋

材料保护

针对轴套表面耐磨强化需求,为了进一步提高镍基涂层的耐磨性,采用火焰喷涂技术在球磨铸铁表面制备了含不同耐磨添加剂[SiC,WS2,六方BN(h-BN),立方BN(c-Bn),石墨,铜粉]的镍基复合涂层.利用盘-销式磨损试验机测试了基体与复合涂层的干摩擦磨损性能,采用数码显微镜观察了复合涂层表面磨损形貌,并讨论了磨损机制.结果表明:在高载荷下,基体磨损严重,填充耐磨添加剂后,镍基复合涂层在高载荷下显示出较优的耐磨性能；载荷为20 ～ 100 N时,涂层磨损量随添加剂类型和添加量显著变化；50 N载荷下,含8％Cu,c-BN的镍基复合涂层的耐磨性能较其他复合涂层的更优,其中含c-BN镍基复合涂层的磨损量仅为0.003 9 mg/(N·m)；100 N载荷下,含5％WS2,Cu,h-BN的镍基复合涂层的耐磨性较其他复合涂层的更优；基体的磨损机制主要为疲劳和黏着磨损,镍基复合涂层表现出一定的塑性变形,主要为疲劳磨损.

关键词: 镍基复合涂层 , 摩擦磨损 , 耐磨添加剂 , 火焰喷涂 , 磨损机制

聚苯胺乳液在水性带锈涂料中的防腐性能研究

袁美华 , 古绪鹏 , 宁珅 , 夏友谊 , 杨建国 , 乔红斌

涂料工业

以聚苯胺乳液为防腐添加剂,制备了水性聚苯胺带锈涂料,研究了聚苯胺乳液在带锈涂料中的防腐性能及其对涂料性能的影响,并探讨了聚苯胺与转化剂及铁锈的反应机理.结果表明:聚苯胺具有增强涂料转化效果、提高涂层耐水和耐盐雾性能、赋予涂料自恢复性和抗锈能力等特性;聚苯胺可与转化剂及铁锈反应,生成大分子物质,该物质紧密附着在基材表面,加上聚苯胺的防腐性能,可以实现钢铁的长效防腐.

关键词: 聚苯胺乳液 , 防腐 , 水性带锈涂料

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