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王汉林 , 万宇杰 , 童幸生
表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2007.05.030
活塞环是汽车发动机的关键零件.为适应汽车发动机发展的需要, 必须解决活塞环摩擦、磨损方面的问题.从活塞环苛刻的工况出发,研究了适合活塞环表面强化工艺,分析了等离子喷涂工艺表面处理技术特点,探讨了喷涂陶瓷涂层活塞环的摩擦磨损机理,试验结果表明,喷涂陶瓷涂层活塞环失效的主要原因是脆性剥落和疲劳磨损.
关键词: 活塞环 , 表面处理 , 陶瓷涂层 , 汽车零部件 , 内燃机