Author X.A. Zhang1)
,
H.Q. Xia1)
,
Z.T. Wu1)
,
Y.F. Han1)
,
R. Shi2) and G.X. Hu2) \= 1) Mechanical Properties Laboratory
,
Beijing Institute of Aeronautical Materials
,
Beijing 100095
,
China2) The State Education Commission Open Research Laboratory for High Temperature
金属学报(英文版)
Materials and Testing, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200030, ChinaManuscript received 18 October 1998 The threestage creep behavior of DD3 single crystal superalloy had been studied. The results show that the creeprupture properties of DD3 single crystal satisfy the requirements for high performance turbine blade application. The influence of crystal orientation on the creeprupture property of DD3 single crystal was tested and discussed. An engineering criterion to evaluate the regimes of secondary and tertiary creep is proposed, and this method gives a reasonable result for practical applications. The fractography and TEM micrography of the tested specimens had been studied, and it is determined that the glidecontrolled creep is the basic creep mechanism of DD3 single crystal at intermediate temperature, but the thermally activated processes become dominant at higher temperature.
关键词:
threestage creep curve
,
null
,
null
,
null
卢军辉
,
王晓春
,
刘家琪
,
张成武
,
仇圣桃
,
朴峰云
物理测试
为了考察开发钢Q450NQR1的耐候性,对其分别进行了实验室周期浸润试验和大气暴晒试验,试验结果表明,实验室周期浸润试验中,144h腐蚀率相对Q345B减少了1/3,且Q450NQR1锈层中稳定的α-FeOOH含量较高,而Q345B钢较低;大气暴晒试验中,腐蚀初期Q450NQR1钢试样腐蚀率稍大一些,腐蚀后期,其表面形成稳定的致密锈层后,Q450NQR1钢的耐腐蚀性能开始体现.
关键词:
耐候钢
,
货车车厢
,
X射线衍射
,
大气腐蚀
,
锈层
Zhaoyang ZENG
,
Lide ZHANG
,
Xiaohong YAN
材料科学技术（英文）
Ballistic transport of Q1D electrons through multiple magnetic barriers is investigated. It is shown that ballistic conductance peaks disappear progressively with the increase of the oscillation frequency of the confining parabolic potential.
关键词:
赵澎
,
李焰
,
梁强
腐蚀学报（英文）
通过失重实验、电化学测试和扫描电子显微镜研究了无金属酞菁(H2Pc)、酞菁铜(CuPc)和酞菁锌(ZnPc) 在1 mol/L H2SO4中对碳钢的缓蚀作用.结果表明，3种酞菁化合物的缓蚀能力依次为ZnPc > CuPc > H2Pc，其吸附数据均符合Langmuir等温式；它们能同时抑制碳钢在H2SO4中腐蚀的阴极和阳极过程，电化学阻抗谱显示，为变形的单容抗弧，阻抗值随酞菁化合物浓度增加而增加；表面形貌分析也证明了酞菁化合物的加入提高了碳钢的表面完整性，抑制其腐蚀；量子化学计算结果显示，随着分子的最低空轨道(LUMO)的能量升高，酞菁化合物的缓蚀能力降低.
关键词:
酞菁化合物
,
null
,
null
赵澎
,
李焰
,
梁强
腐蚀学报（英文）
doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2006.04.001
通过失重实验、电化学测试和扫描电子显微镜研究了无金属酞菁(H2Pc)、酞菁铜(CuPc)和酞菁锌(ZnPc)在1mol/L H2SO4中对碳钢的缓蚀作用.结果表明,3种酞菁化合物的缓蚀能力依次为ZnPc＞CuPc＞H2Pc,其吸附数据均符合Langmuir等温式;它们能同时抑制碳钢在H2SO4中腐蚀的阴极和阳极过程,电化学阻抗谱显示,为变形的单容抗弧,阻抗值随酞菁化合物浓度增加而增加;表面形貌分析也证明了酞菁化合物的加入提高了碳钢的表面完整性,抑制其腐蚀;量子化学计算结果显示,随着分子的最低空轨道(LUMO)的能量升高,酞菁化合物的缓蚀能力降低.
关键词:
酞菁化合物
,
缓蚀剂
,
电化学实验
,
SEM
,
量子化学
卢军辉
,
王晓春
,
刘家琪
,
张成武
,
张慧
,
朴峰云
钢铁
通过设计合理的化学成分,采用铁水预处理—120t转炉—LF精炼—FTSC连铸机—2机架粗轧+5机架精轧—卷取工艺流程,借助控轧控冷工艺,成功生产了高耐候性Q450NQR1货车车厢板.检验结果表明:该钢板组织为铁素体(F)+少量珠光体(P),晶粒度评级为12级;板卷各项力学性能均能满足要求,平均屈服强度509.2 MPa,平均抗拉强度580 MPa,平均屈强比0.88,平均伸长率30.1％,-40℃V型冲击功达到170J左右.该产品耐腐蚀性能优良,与Q345B相比,Q450NQR1 144h的腐蚀率要低33.33％,可满足供货要求.
关键词:
高耐候性
,
货车车厢
,
控轧控冷
,
固溶物
郭秀辉
钢铁研究
为保证莱钢Q275D热轧H型钢极限规格的-20℃冲击功值满足GB/T 700-2006要求,采用Nb微合金化结合再结晶控轧工艺试制了极限规格H400 mm× 200 mm×8 mm×13 mm的Q275D热轧H型钢.结果表明:试制产品的上屈服强度为360～368 MPa,抗拉强度为480～500 MPa,伸长率为32.5 ％～33.0％,平均冲击功为154～233 J,各项性能指标满足标准要求.
关键词:
热轧H型钢
,
再结晶控制轧制
,
Nb微合金化
鲁怀敏
,
汪开忠
,
吴胜付
,
黄贞益
钢铁钒钛
轧后经强冷的Q235H型钢铁素体晶粒大小和机械性能与轧后奥氏体晶粒大小和温降速度密切相关.以马钢现有轧后强冷系统为试验设备,以现有常规轧制工艺为条件,在水压和水流密度不变的前提下,通过改变冷却段的长度,即改变强冷时间,得到Q235H型钢不同温降速度、晶粒大小和机械强度及分布,同时验证了Hall-Petch公式的正确性,为制定合理的冷却工艺提供了依据.
关键词:
Q235
,
H型钢
,
快速冷却
,
铁素体晶粒
,
屈服强度
岳华
物理测试
针对生产中出现的Q390E热轧H型钢屈服强度不合格的原因进行了分析.通过工艺对比以及试样检测发现,轧制道次增加以及终轧温度过高会导致钢材晶粒较大,降低了钢材的强度.终冷温度过高导致位错、空位等缺陷在基体中保留较少,不利于组织细化,是导致屈服和抗拉强度强度不合格的主要原因.
关键词:
Q390E
,
H型钢
,
屈服强度
郭秀辉
,
杜传治
,
李超
钢铁研究
针对莱钢特厚规格Q275D热轧H型钢纵向低温冲击性能不合格的问题,采用金相显微镜和扫描电镜对其显微组织进行了分析,结果表明:混晶组织是造成低温冲击性能不合格的主要原因.根据莱钢现有设备,通过优化成分设计和控制轧制工艺参数,使得此规格H型钢晶粒尺寸细小均匀,-20 ℃纵向V型冲击功平均值大于160 J,满足相应标准要求.
关键词:
Q275D
,
V-Ti微合金化
,
再结晶控制轧制
,
特厚规格H型钢
