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定张减温降计算模型

在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定张减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定张减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.

关键词: 定张减 , 温降 , 模型

海洋波力发电装置用材防护研究张丽华，赵灵源，林联灏，陆明生（中国科学院上海冶金研究所上海２００５０）１前言海洋波力发电装置是将海洋的波浪能转换成电能的新型节能装置，其应用前景十分广阔，近年来已用于航标灯、气象遥测浮标等［‘，‘］。它先将波浪能通过中心管气室转换成空气能，然后再经过对称翼空气透平将其转换成机械能，进而通过交流永磁发电机最终转换成电能。对称翼空气透平（以下简称叶轮）是在海洋环境中?...

关键词:

新型海洋涂料技术

边蕴静 , 于杰 , 阎永江

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2003.01.012

综述了符合时代要求的海洋涂料新技术及其发展趋势.

关键词: 海洋涂料 , 防污涂料 , 防腐涂料 , 特种功能性涂料

高压输电用耐张线夹失效的原因

王若民 , 詹马骥 , 季坤 , 严波 , 王夫成 , 杜晓东

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201703023

通过对高压输电用耐张线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐张线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.

关键词: 耐张线夹 , 腐蚀 , 热击穿 , 钢芯铝绞线

冷轧机组测张辊表面划伤的研究

陈松 , 符寒光

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2002.06.005

分析了宝钢1420冷轧酸轧机#机架后的测张辊在正常轧制中产生的划伤问题,通过对测张辊的表面状态、辊径、安装高度以及轴承的改进,彻底解决了因测张辊表面划伤而直接导致带钢表面划伤的产品质量问题.

关键词: 酸轧机组 , 测张辊 , 冷轧带钢 , 表面划伤

汽车张紧轮紧固螺栓断裂分析

柴武倩 , 杨强云 , 杨川 , 高国庆 , 崔国栋

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201509024

对断裂的汽车张紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.

关键词: 螺栓 , 微裂纹 , 缺陷 , 疲劳断裂

海洋天然产物防污研究进展

赵晓燕

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2001.04.010

多种海洋天然产物都具有防污活性,将其开发为高效无毒的防污涂料已成为防污技术发展方向之一.本文综述了海洋植物、海洋动物及海洋微生物中天然产物的防污活性,并对海洋天然产物防污研究进行了展望.

关键词: 海洋天然产物 , 防污活性 , 防污剂

海洋防污涂料的研究进展

何腾云 , 罗正鸿 , 蔺存国 , 戴李宗

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2007.05.019

海洋生物粘附在海洋设备(如船舶)上所造成的生物污损危害极大.为减少这类危害而出现了众多的海洋防污技术.其中在海洋设备上涂刷海洋防污涂料具有应用广、效果好及操作简单等优点,因而受到学术界及工业界的广泛关注.本文就海洋防污涂料的研究状况作一简要的综述,同时简要介绍我国在海洋防污涂料方面的研究与应用状况.

关键词: 功能高分子材料 , 海洋防污涂料 , 海洋环境 , 进展

纤维束张紧力缠绕复合材料飞轮的预应力简化分析

秦勇 , 夏源明 , 毛天祥

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2003.06.017

在纤维束缠绕时施加张紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一.基于过盈配合的思想建立了计算张紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应力和变形的简化模型和方法.通过算例分析发现:等张力缠绕产生的环向应力在半径方向上先减小后增大,径向压应力不断变小;变张力缠绕过程中,张紧力由小逐渐变大时,飞轮的径向压应力增大,径向强度提高;飞轮设计中仅仅依靠张紧力缠绕是不够的,还必须和固化成型后的厚壁筒之间的过盈套装一起来设计合理的径向预加压应力.

关键词: 复合材料飞轮 , 张紧力 , 缠绕 , 过盈配合 , 径向强度