杨水金
,
徐玉林
,
龙辉
,
杨赟
,
黄永葵
功能材料
doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2014.增刊(Ⅰ).029
用原位合成法制备了不同固载量的磷钨酸催化剂 H3 PW12 O40/SiO2作催化剂,通过FT-IR、XRD等手段对催化剂进行表征.结果表明,在煅烧温度为200℃,活化时间为4 h,H3 PW12 O40负载量为20%时,原位法制备的催化剂在载体孔壁中高度分散的磷钨酸仍然保持了Keggin 特征结构,且与 SiO2材料的表面羟基存在一定的化学相互作用.对苯甲醛1,2-丙二醇缩醛合成的催化性能研究表明,固定苯甲醛用量为0.2 mol,在n(苯甲醛)∶n(1,2-丙二醇)=1∶1.5,催化剂的用量占反应物料总质量1.0%,环己烷用量为8 mL,反应时间为60min 条件下,产品收率可达88.5%.催化剂使用5次以后,催化活性仍然保持在接近51.7%.
关键词:
磷钨杂多酸
,
SiO2
,
苯甲醛1,2-丙二醇缩醛
,
催化
龙辉
,
赵英良
,
邢军
,
邱景平
,
孙晓刚
硅酸盐通报
为探讨CaCO3晶须对碱激发矿渣的强化机理,本文研究了不同晶须掺量(0%~9%)对碱激发矿渣力学和热稳定性能的影响,研究结果表明:CaCO3晶须可通过减少基体的微裂隙从而显著提高碱激发材料的力学性能;当晶须用量为6%时,强化效果达到最佳,碱激发材料的抗压和抗弯强度分别提高了22.7%和79.9%,另外由于CaCO3晶须在低于650℃时具有较高的热稳定性,因此,在此温度区间内掺加晶须的碱激发材料的热稳定性得到了显著强化.
关键词:
碱激发矿渣
,
碳酸钙晶须
,
力学性能
,
热稳定
,
微观结构
杨薇
,
蒲晓妮
,
文光平
,
刘昊
,
王建章
,
阎逢元
材料保护
赛龙材料作为一种新型水润滑轴承材料,在海洋工程中有广阔的应用前景,但目前有关海水介质对赛龙材料吸湿性及摩擦学性能的影响研究还不够深入.研究了赛龙材料在海水环境中的吸湿行为和摩擦磨损性能,分析了摩擦工况参数如润滑介质、载荷、转速等对赛龙材料润滑性能的影响规律.结果表明,在各测试条件下,海水均比纯水对赛龙材料有更好的润滑效果,其原因之一为赛龙在海水介质中浸泡后,基体-填料间的结合力更强.
关键词:
海水润滑
,
吸水行为
,
赛龙材料
,
摩擦磨损性能
谢发勤
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吴向清
,
李金山
,
傅恒志
材料导报
研究了63~292K热力学过冷度范围内,Cu-Ni单相合金的凝固组织演化规律,分析了负温度梯度熔体凝固过程中的形核与再辉行为.结果表明:①负温度梯度熔体凝固的冷却曲线上有较明显的形核特征;②在负温度梯度熔体凝固冷却曲线的快速再辉阶段,出现了明显的"二次再辉"特征,此"二次再辉"的本质有别于慢速凝固阶段的二次再辉,因此称之为"伪再辉".
关键词:
负温度梯度
,
过冷度
,
过冷凝固
,
再辉