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针对应力应变对马氏体相应动力学及相变塑性的影响进行了研究. 得到了应力作用下相变动力学和相变塑性的计算模型, 而且发现相变前预应变限制了相变塑性的数量和相变反应的速度, 使之不能用弹性状态下得到的模型进行简单的外推, 并利用应力应变诱导相变, 母亲上强化等理论进行了解释.

关键词: 相变动力学 , null , null

高阻尼铝合金层压板的内耗峰及其阻尼机制

张迎元

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2001.01.001

研制了一种新型铝合金层压复合板，它具有高阻尼、耐腐蚀和可焊接特性。这种材料是由两层纯Al、两层ZnAl合金和一层AlMg合金经热轧制成的复合材料。该材料在50℃附近有一内耗峰，当材料在常温下停放1年后，该峰消失，材料的常温阻尼能力随之降低。计算了该峰的激活能，并通过 SEM、TEM、X-ray和DSC等手段，对该峰的起因和阻尼机制进行了分析。认为，该峰是由层压板中ZnAl合金层引起的，是在热激活条件下由位错拖曳点缺陷运动所致。层压板在常温长时停放过程中，由于晶体回复，位错密度降低，导致该峰逐渐减弱直至消失。此峰符合位错诱生阻尼机制。

关键词: 铝合金层压板高阻尼内耗

高Tc氧化物La2CuO4+δ低频弛豫内耗峰的激活能研究

王世兴 , 刘卫 , 张立德

低温物理学报 doi:10.3969/j.issn.1000-3258.1999.02.002

采用全自动多功能内耗测试仪(MFIFA),对高Tc氧化物La2CuO4+δ的低频内耗作了细致的研究.发现La2CuO4+δ在160K～430K温区有三个弛豫峰p1、p2、p3,并由变频实验求出它们的驰豫激活能.在激活能分析基础上,我们认为:p1、p2峰源于氧空位的驰豫跃迁,p3峰则源于氧间隙原子的驰豫跃迁.

关键词:

我国高比表面积活性炭研究现状与发展对策

郑雅杰 , 曹滨林 , 孙君森 , 李玲龙 , 宋天金 , 黎显恭

材料导报

简述国外高比表面积活性炭发展概况.叙述了我国高比表面积活性炭研完现状,并就我国该材料的发展提出了对策.

关键词: 高比表面积 , 活性炭 , 研究现状 , 发展对策

高阻尼6013Al/SiCp/Gr复合材料中的内耗峰及其阻尼机制

顾敏 , 顾金海 , 沈宁福 , 王西科 , 张迎元 , 顾明元 , 乐永康

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2003.01.006

采用喷射共沉积方法制备了6013Al/SiCp/Gr 混杂金属基复合材料(MMC),研究了其阻尼性能.结果表明:该材料在150～200℃有一温度内耗峰,随频率增加该峰峰位向高温移动.升降温测得该内耗峰的激活能分别为2.21eV和1.27eV,且降温测试时出现的内耗峰与升温测试时的内耗峰相比,峰位显著向低温移动,峰高降低.分析认为,该峰为非线性弛豫型内耗峰,它是在热与应力的双重作用下,由位错拖曳点缺陷运动所致,符合位错诱生阻尼机制.

关键词: 喷射沉积 , 6013Al/SiCp/Gr混杂复合材料 , 内耗峰

高阻尼6061Al/SiCp/Gr复合材料中的内耗峰及其阻尼机制

顾敏 , 顾金海 , 王西科 , 沈宁福 , 张迎元 , 乐永康

材料科学与工程学报 doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2002.03.003

采用喷射共沉积方法制备了6061Al/SiCp/Gr混杂金属基复合材料(MMC),研究了其阻尼性能.结果表明:该材料在150℃附近有一温度内耗峰,且随频率增加该峰峰位向高温移动,峰高降低.通过Arrhenius方程测得内耗峰的激活能为1.17eV.分析认为,该峰具有弛豫特性,它是在热与应力的双重作用下,有位错拖曳点缺陷运动所致,符合位错诱生阻尼机制.

关键词: 喷射沉积 , 6061Al/SiCp/Cr混杂复合材料 , 内耗峰

我国高铝矾土均化料的技术进步

陈庆明 , 魏同

耐火材料 doi:10.3969/j.issn.1001-1935.2011.05.016

介绍了我国高铝矾土加工特点,提出了我国高铝矾土的发展方向应该是均化与提纯,重点介绍了矾土基均化料的工艺路线和技术发展,并对进一步产业化提出建议.

关键词: 耐火原料 , 高铝矾土 , 熟料 , 莫来石 , 均化料

近5年我国高影响力科技论文数量快速增长

中国材料进展

关于我国科技论文的各项统计结果历来受到科技界广泛关注。近日，来自中国科学技术信息研究所的一项统计报告显示，“十一五”期间，我国科技论文总数大大增加，高影响力论文数量呈现快速增长态势，增速领先于G7国家（美国、日本、德国、法国、英国、加拿大和意大利）。

关键词: 科技论文 , 论文数量 , 中国科学技术信息研究所 , 统计报告 , “十一五” , 意大利 , 加拿大

我国低Cr高W系列铸造镍基高温合金的发展与应用

郑运荣

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2003.z1.051

介绍了20世纪60年代以来我国五家研究机构共同研制低Cr高W铸造镍基高温合金的研究背景和发展历程.通过对300余炉合金成分和铸造工艺的调整,深化了对C,B,Zr,Co和Nb等元素在合金中作用的认识,对合金中α-W、初生M6C、初生μ相和Ni5Zr等反常相的形成条件、有害作用以及避免措施作了深入研究,最终开发出了K19,K19H,K20,K21和601低Cr高W系列合金,在1000～1100℃温度范围内合金的高温承温能力比同年代合金高10～30℃.但是该系列合金最终没有在航空发动机上得到应用,由此引发的思考也在文中加以论述.

关键词: 高温合金 , 低Cr高W , 力学性能 , 发展与应用