李东东
,
李胜军
,
庞晓露
,
高克玮
材料热处理学报
测试低碳贝氏体钢分别于干燥和高湿环境的电化学阻抗谱(EIS)和极化曲线,并观察其表面形貌,对比研究了低碳贝氏体钢在两种环境中的腐蚀行为.结果表明,低碳贝氏体钢在两种环境中的腐蚀速率均是先增至峰值后减小.高湿环境中试样的腐蚀速率峰值出现早于干燥环境中试样.峰值前高湿环境中试样的腐蚀速率高于干燥环境中试样的腐蚀速率,峰值后高湿环境中试样的腐蚀速率低于干燥环境中试样的腐蚀速率.
关键词:
低碳贝氏体钢
,
干燥环境
,
高湿环境
,
腐蚀速率
黄海友
,
褚武扬
,
宿彦京
,
高克玮
,
乔利杰
金属学报
用Vickers硬度计作为加载装置, 研究了极化锆钛酸铅(PZT-5)铁电陶瓷压痕裂纹恒载荷下在室温空气和水中的扩展规律. 结果表明, 恒载荷下,压痕裂纹在空气和水中不断扩展, 120 h后趋于稳定, 从而就可获得裂纹扩展速率和裂纹止裂的门槛应力强度因子KISCC,它们均显示各向异性. 研究表明, 裂纹扩展速率和KISCC的各向异性与铁电陶瓷断裂韧性的各向异性有关, 即裂纹扩展速率随KIC的增加而降低,而KISCC随KIC的增加而升高. 平行极化方向裂纹的断裂韧性比垂直极化方向高, 即KcIC＜KaIC, 因此, 在空气或水中的应力腐蚀更敏感, 即KcISCC＜KaISCC,dc/dt＞da/dt；与在空气中相比, 在水中应力腐蚀更敏感, 即裂纹扩展速率更高、门槛值更低.
关键词:
PZT-5铁电陶瓷
,
air
,
water
黄海友
,
褚武扬
,
宿彦京
,
高克玮
,
乔利杰
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2004.09.012
用Vickers硬度计作为加载装置,研究了极化锆钛酸铅(PZT-5)铁电陶瓷压痕裂纹恒载荷下在室温空气和水中的扩展规律.结果表明,恒载荷下,压痕裂纹在空气和水中不断扩展,120 h后趋于稳定,从而就可获得裂纹扩展速率和裂纹止裂的门槛应力强度因子KISCC,它们均显示各向异性.研究表明,裂纹扩展速率和KISCC的各向异性与铁电陶瓷断裂韧性的各向异性有关,即裂纹扩展速率随KIC的增加而降低,而KISCC随KIC的增加而升高.平行极化方向裂纹的断裂韧性比垂直极化方向高,即KcIC＜KαIC,因此,在空气或水中的应力腐蚀更敏感,即KcISCC＜KαISCC,dc/dt＞da/dt;与在空气中相比,在水中应力腐蚀更敏感,即裂纹扩展速率更高、门槛值更低.
关键词:
PZT-5铁电陶瓷
,
空气
,
水
,
应力腐蚀
,
各向异性
高克玮
,
乔利杰
,
褚武扬
金属学报
通过在透射电镜中原位加热,研究了高纯Fe单晶主裂纹附近微裂纹的愈合过程结果表明:加热到973 K以上,微裂纹(0.25或2 μm)开始愈合;在1023 K停留100 s,微裂纹可完全愈合
关键词:
Fe单晶
,
null
,
null
单广斌
,
王勇围
,
李金许
,
高克玮
,
宿彦京
,
乔利杰
,
惠希东
,
褚武扬
金属学报
研究了Zr41.2Ti13.8Ni10Cu12.5Be22.5块状非晶在充氢过程中氢致滞后断裂规律以及氢鼓泡的形核、长大及破裂过程。结果表明，当充氢电流i<20 mA/cm2时，不出现氢损伤(鼓泡及微裂纹)，但在恒载荷条件下能发生氢致滞后断裂，其归一化门槛应力强度因子为KIH/K IC=0.63. 当i>20mA/ cm2后，无载荷下充氢会产生氢损伤，恒载荷下发生滞后断裂时KIH/K IC从0.63降为0.26。氢鼓泡(直径约为30 nm)形核时的内压pi3.6 GPa。随氢的进入。鼓泡不断长大；内压增大至pC3.9 GPa 时, 鼓泡就会解理扩展变成裂纹；但扩展20-30m后, 内压下降从而止裂。当一定量原子氢进入氢鼓泡后，它又能解理扩展，从而在鼓泡边缘局部解理断口上可以观察到止裂线。
关键词:
Zr基
块状非晶
,
hydrogen blistering
,
hydrogen-induced
delayed failure
单广斌
,
王勇围
,
李金许
,
高克玮
,
宿彦京
,
乔利杰
,
惠希东
,
褚武扬
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2005.01.019
研究了Zr41.2Ti13.8Ni10Cu12.5Be22.5块状非晶在充氢过程中氢致滞后断裂规律以及氢鼓泡的形核、长大及破裂过程.结果表明,当充氢电流i＜20 mA/cm2时,不出现氢损伤(鼓泡及微裂纹),但在恒载荷条件下能发生氢致滞后断裂,其归一化门槛应力强度因子为KIH/KIC=0.63.当i≥20 mA/cm2后,无载荷下充氢会产生氢损伤,恒载荷下发生滞后断裂时KIH/KIC从0.63降为0.26.氢鼓泡(直径约为30 nm)形核时的内压pi≈3.6 GPa.随氢的进入,鼓泡不断长大;内压增大至pC≈3.9 GPa时,鼓泡就会解理扩展变成裂纹;但扩展20-30μm后,内压下降从而止裂.当一定量原子氢进入氢鼓泡后,它又能解理扩展,从而在鼓泡边缘局部解理断口上可以观察到止裂线.
关键词:
Zr基块状非晶
,
氢鼓泡
,
氢致滞后断裂
金光熙
,
李金许
,
齐慧滨
,
乔利杰
,
高克玮
,
桥本健纪
,
褚武扬
金属学报
研究了(Al，Mn)3Ti-2V和TiAl在900 ℃的(Na, K) 2SO4以及850 ℃的Na2SO4+NaCl熔盐中的热腐蚀行为. 结果表明, (Al，Mn)3Ti-2V在(Na, K) 2SO4中的耐蚀性很好, 腐蚀产物膜很薄, 外层是保护性的Al2O3, 内层是Al2O3+TiO2+TiS的混合膜. 当熔盐中存在NaCl时, (Al，Mn)3Ti-2V的耐蚀性极差, 腐蚀产物的厚度比在(Na, K) 2SO4中大100多倍, 且具有分层结构, 最外层富MnO(含少量Al2O3和TiO2), 第二层为Al2O3+少量TiS, 第三层为TiO2+TiS, 由于不能形成保护性的Al2O3层, 腐蚀产物极易剥落.
关键词:
热腐蚀
,
Na2SO4
,
null
龚帅
,
任学冲
,
马英霞
,
高克玮
,
江波
,
陈刚
,
赵海
材料热处理学报
对含碳量为0.54％的高速车轮钢热处理工艺进行实验研究,得到不同晶粒尺寸和珠光体片间距的显微组织,在室温下对具有不同显微组织的紧凑拉伸(CT)试样进行断裂韧性测试.结果表明,车轮钢的平均晶粒尺寸随奥氏体化温度升高而增加;珠光体片间距随冷却速率增加而减小.车轮钢室温下的断裂模式为解理断裂,断裂韧性主要取决于晶粒尺寸的大小,晶粒尺寸越小,断裂韧性越高.珠光体片间距对断裂韧性有一定影响,粗大的珠光体片间距会降低断裂韧性,并且当晶粒尺寸较小时,珠光体片间距的影响更明显.因此,实际工程中为提高车轮钢断裂韧性,合理的奥氏体化温度是关键,同时需适当增加车轮钢奥氏体化后的冷却速率.
关键词:
车轮钢
,
热处理
,
显微组织
,
断裂韧性
,
解理断裂
