高伟峰
,
冉浩
,
赵旭星
,
杨丛
涂料工业
介绍了汽车免中涂工艺的应用背景及工艺特点,将免中涂工艺与传统的三涂两烘(3C2B)工艺进行了对比,同时也比较了各厂家免中涂工艺的差异,结果表明:免中涂工艺在保证了与传统3C2B工艺一致的涂膜外观水平和材料性能的前提下,简化了涂装工艺,降低了能耗,减少了污染物排放,节省了成本,提高了整车的利润空间,是目前最具发展前景的涂装技术之一.
关键词:
免中涂
,
汽车涂装
,
VOC
,
节能
,
环保
冉浩
,
高伟峰
电镀与涂饰
针对某次汽车车身清漆出现缩孔的问题进行了研究.通过红外光谱确定了污染源为有机硅化合物.检查了油漆本身、喷涂工艺以及车间环境等影响因素,最终确定造成缩孔的原因是A柱卡扣表面残留了生产时使用的含二甲基二氯硅烷的脱模剂.用水性清洗溶剂浸泡清洗卡扣可解决问题.从管理层面提出了长效防范机制.
关键词:
汽车
,
涂装
,
清漆
,
缩孔
,
污染物
冉浩
,
高伟峰
电镀与涂饰
为解决利用橘皮仪得出的测量值(如L、S、CF、R等)根据现有评价方法判断漆膜质量的结果与目视效果不一致的问题,提出了一种新的综合判定漆膜外观的评价方法——平衡数据B.说明了该方法的原理,并用实例介绍了其应用.
关键词:
汽车漆膜
,
外观
,
橘皮仪
,
评价
,
目视效果
,
平衡度
冉浩
,
高伟峰
涂料工业
对汽车铝板、冷轧钢板、镀锌板混线生产的前处理工艺、设备布局进行了介绍;重点对汽车钢铝混线前处理工艺出现的问题进行了总结;就磷化不成膜、铝板磷化渣处理及旧线体改造等问题进行了剖析,提出了相应的解决方案.
关键词:
汽车
,
冷轧钢板
,
镀锌板
,
钢铝混线
,
铝板
,
前处理
冉浩
,
高伟峰
,
刘立建
,
赵旭星
涂料工业
针对在某次汽车水性银色漆的涂装中面漆出现“黑点”问题,分析涂装工艺、材料本身变质、外来污染源等因素,通过排查,并依据喷板试验及红外光谱分析,最终确定喉封液渗入水性银色漆导致了“黑点”问题的发生,通过维修输漆管路系统动力泵的密封性及更换罐体内污染的水性银色漆,解决了水性漆色漆的“黑点”问题.
关键词:
汽车
,
水性
,
银色漆
,
黑点
,
喉封液
高伟峰
,
冉浩
,
赵旭星
,
刘立建
涂料工业
描述了某次窗框缩孔问题的解决过程.从窗框结构、窗框辊压工艺、涂装前处理工艺、电泳工艺多个角度进行原因分析,确定了窗框内残留的油水混合物在电泳烘烤时爆沸污染了电泳漆是导致缩孔的根本原因.主要从改变防锈油涂抹方式、增加折边胶涂胶量、提高电泳槽液油污耐受性3个方面制定了措施并进行验证.最终通过规范涂油方式、增加折边胶涂胶量彻底解决了窗框电泳缩孔问题.
关键词:
电泳
,
缩孔
,
对策
,
汽车窗框
张迎元
材料开发与应用
doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2001.01.001
研制了一种新型铝合金层压复合板，它具有高阻尼、耐腐蚀和可焊接特性。这种材料是由两层纯Al、两层ZnAl合金和一层AlMg合金经热轧制成的复合材料。该材料在50℃附近有一内耗峰，当材料在常温下停放1年后，该峰消失，材料的常温阻尼能力随之降低。计算了该峰的激活能，并通过 SEM、TEM、X-ray和DSC等手段，对该峰的起因和阻尼机制进行了分析。认为，该峰是由层压板中ZnAl合金层引起的，是在热激活条件下由位错拖曳点缺陷运动所致。层压板在常温长时停放过程中，由于晶体回复，位错密度降低，导致该峰逐渐减弱直至消失。此峰符合位错诱生阻尼机制。
关键词:
铝合金层压板高阻尼内耗
顾敏
,
顾金海
,
沈宁福
,
王西科
,
张迎元
,
顾明元
,
乐永康
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2003.01.006
采用喷射共沉积方法制备了6013Al/SiCp/Gr 混杂金属基复合材料(MMC),研究了其阻尼性能.结果表明:该材料在150～200℃有一温度内耗峰,随频率增加该峰峰位向高温移动.升降温测得该内耗峰的激活能分别为2.21eV和1.27eV,且降温测试时出现的内耗峰与升温测试时的内耗峰相比,峰位显著向低温移动,峰高降低.分析认为,该峰为非线性弛豫型内耗峰,它是在热与应力的双重作用下,由位错拖曳点缺陷运动所致,符合位错诱生阻尼机制.
关键词:
喷射沉积
,
6013Al/SiCp/Gr混杂复合材料
,
内耗峰
顾敏
,
顾金海
,
王西科
,
沈宁福
,
张迎元
,
乐永康
材料科学与工程学报
doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2002.03.003
采用喷射共沉积方法制备了6061Al/SiCp/Gr混杂金属基复合材料(MMC),研究了其阻尼性能.结果表明:该材料在150℃附近有一温度内耗峰,且随频率增加该峰峰位向高温移动,峰高降低.通过Arrhenius方程测得内耗峰的激活能为1.17eV.分析认为,该峰具有弛豫特性,它是在热与应力的双重作用下,有位错拖曳点缺陷运动所致,符合位错诱生阻尼机制.
关键词:
喷射沉积
,
6061Al/SiCp/Cr混杂复合材料
,
内耗峰
