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为了给超高分子量聚乙烯(UHMWPE)的挤出成型加工技术及设备开发提供理论基础,对UHMWPE单螺杆挤出机挤出成型过程进行了分析,建立了挤出压力的数学模型以及原料的熔融过程理论,提出了能够正常挤出的两个基本条件:即P3max＞PN和熔融过程必须充分,建立、丰富和完善了高黏度材料挤出成型理论.

关键词: 挤出成型 , 单螺杆 , 超高分子量聚乙烯 , 熔融理论

氟树脂涂料的研究与应用

刘秀生 , 刘兰轩 , 高万振

电镀与涂饰 doi:10.3969/j.issn.1004-227X.2005.06.010

综述了7种常用的氟树脂涂料体系--高温烘烤型涂料、常温固化型涂料、水性氟树脂涂料、高固体份涂料、粉末涂料、低表面能涂料和亲水性氟树脂涂料等的特性、发展史、国内外研究概况和应用现状.分析了当前我国在氟树脂涂料研究领域中与国际水平的差距.讨论了现有政策对国内氟树脂涂料的开发与研究的影响.指出了今后的发展方向.

关键词: 氟树脂涂料 , 耐候性

UHMWPE材料制备技术及其摩擦学应用

刘秧生 , 高万振

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2004.z1.033

介绍了超高分子量聚乙烯(UHMWPE)的材料学特性、摩擦学特性,以及目前国内外UHMWPE产品的模压成型、挤出成型、注射成型和吹塑成型几种重要的成型加工技术,探讨了提高UHMWPE材料摩擦学性能的几种材料加工技术的发展趋势和扩大UHMWPE材料应用范围的几种复合材料制备技术.

关键词: UHMWPE , 摩擦学特性 , 成型加工 , 复合材料

可聚合添加剂的磨损自补偿效应研究

涂政文 , 游中流 , 高万振 , 赵源

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2002.06.007

利用XP销-盘摩擦磨损试验机,对二聚酸/多元醇A可聚合添加剂在钢/钢摩擦副的磨损自补偿效应进行了研究,利用Image View数字化图像处理系统对摩擦表面形貌进行了分析,利用傅立叶变换红外光谱仪对摩擦表面的化学成分进行了分析,并对可聚合添加剂的磨损自补偿机理进行了探讨.试验结果证实:二聚酸/多元醇A润滑的摩擦副及动、静件在试验范围内可形成磨损自补偿,表面分析结果表明其磨损自补偿效应在于二聚酸/多元醇A在摩擦过程中在摩擦副表面生成了酯类聚合物膜.

关键词: 摩擦 , 磨损自补偿 , 润滑添加剂

添加剂对锡青铜-镀硬铬45钢摩擦副的磨损自补偿摩擦学效应

付尚发 , 赵源 , 涂政文 , 游中流 , 高万振

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2003.05.011

从磨损自补偿理论出发,针对工程上磨损问题突出、易造成严重后果的机械产品,成功研制了在液压油中对锡青铜-镀硬铬45钢摩擦副具有优异的磨损自补偿摩擦学效应的添加剂ZSA和ZSC.试验表明,ZSA和ZSC具有优异的自补偿摩擦学效应,可显著提高D.T.E26的承载能力、减摩性和耐磨性,具有随载荷变化而自动调整自补偿效应的功能.ZSC在HM68液压油中亦具有优异的自补偿耐磨效应.

关键词: 磨损自补偿 , 液压油 , 添加剂

激光熔覆层与等离子喷焊层凝固组织对比及界面特征

潘邻 , 高万振 , 潘春旭 , 陶锡麒 , 夏春怀

材料热处理学报 doi:10.3969/j.issn.1009-6264.2006.03.023

通过对气门密封面等离子喷焊基体上进行激光熔覆处理试样的分析,探讨了等离子喷焊层与激光熔覆层的凝固组织特征以及界面区域组织变化.结果表明,在等离子喷焊层基体上生长起来的激光熔覆层的组织更加细小,两层之间呈冶金结合,具有明显的组织遗传性.通过该实验,从微观组织方面证明了对气门密封面进行激光熔覆修复的可行性.

关键词: 等离子喷焊层 , 激光熔覆 , 凝固组织 , 组织遗传

机械油中添加剂对铜-钢摩擦副的磨损自补偿效应

付尚发 , 赵源 , 涂政文 , 游中流 , 高万振

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2002.07.003

运用改装的四球试验机考察了ZSC添加剂在N68油中对铜-钢摩擦副的磨损自补偿效应,研究表明:ZSC添加剂具有优异的减摩和节能效应,对铜-钢摩擦副及其配件产生了优异的自补偿耐磨效应、零磨损效应和自修复效应.

关键词: 添加剂 , 自补偿 , 摩擦学 , 效应

磨损自补偿添加剂在成品油中的摩擦学效应

涂政文 , 李宏 , 徐建生 , 高万振 , 赵源

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2002.11.005

利用四球试验机考察了二聚酸-3-氯-2-羟基丙单酯(DAE)在4种成品油中的摩擦学性能.试验结果表明:DAE添加剂在L-HM68液压油和L-DAB100空压机油中具有良好的适应性,使其承载能力增强,摩擦系数降低及耐磨性增强;DAE在L-CKE涡轮蜗杆油中使耐磨性增强;DAE在L-CKC150齿轮油中虽使承载能力提高,减磨性增强,但有使耐磨性减小的趋势,说明DAE在不同的油中有不同的性能.

关键词: 润滑油添加剂 , 摩擦磨损 , 磨损自补偿