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超支化聚硅烷的合成及应用进展

张梦萌 , , 唐玉生 , 叶帅

材料导报

超支化聚硅烷兼具超支化聚合物的高流动性以及有机硅聚合物的高耐热性等优良性能.在介绍超支化聚硅烷特点的基础上,重点综述了超支化聚硅烷的制备方法,包括硅氢加成聚合法、亲核取代法、水解缩合法、伍兹偶联法等,并总结了超支化聚硅烷在各个领域的应用,指出了其今后的研究方向及发展前景.

关键词: 超支化聚合物 , 超支化聚硅氧烷 , 超支化聚碳硅烷 , 硅氢加成聚合法 , 水解缩合法

平整机振的工业试验

段吉安 , 严珩志 , 钟掘

钢铁

对某平整机的振进行了一系列工业试验研究,分析计算了平整机的振动频率、固有频率以及可能的外激励频率.发现平整机的振为自激振动,其核心频率为584 Hz,与平整机的固有频率一致,但不存在相应频率的外激励.平整机自激振动的根源在于轧制界面的负阻尼特性.研究结果表明,目前的平整工艺使得平整机轧制界面具有部分流体润滑和干摩擦粘滑运动共存的摩擦学行为,导致界面产生负阻尼.

关键词: , 平整机 , 轧制界面 , 自激振动

金属材料高速切削振特性研究进展

赵成涛

兵器材料科学与工程

综述国内外对高速切削技术振特性的研究,分析机械加工中切削振的在线检测技术、振信号处理和分析技术及振的预防与控制.分析发现振特性是制约高速切削表面质量的重要因素,认为应将机床设计阶段的动特性研究列为今后的主要研究方向.

关键词: 高速切削 , , 表面质量 , 动特性

三维透平叶片扭转振问题的流固耦合数值研究

金琰 , 袁新

工程热物理学报

振,尤其是失速振是引起叶轮机械安全事故的重要原因之一.由于叶片振的复杂性,过去人们一直采用半经验的方法研究叶片的振.本文发展了一套更精确的流固耦合计算方法,并用这种算法研究了三维透平叶片的扭转振.在模拟大负攻角下的振时发现,传播失速响应频率向固有频率靠近是振动发散的一个重要判据.通过计算得出了压比和攻角对振影响的特性曲线,它不但可用于判断流体激振的稳定性,而且可以研究振的强度.

关键词: 叶轮机械 , 三维非定常Navier-Stokes方程 , 流固耦合 , 大攻角 ,

基于几何因子的复合材料层合板振特性

金朋 , 宋笔锋 , 钟小平 , 杨竣博

复合材料学报 doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20150306.001

首先实现了基于几何因子的复合材料层合板建模方法,解决了几何因子与Natran的参数输入问题,并通过一个简单算例进行验证.其次,在基于几何因子的层合板建模方法的基础上,采用p-k法计算振速度和发散速度,进行基于几何因子的悬臂复合材料层合板振和发散特性分析研究,重点研究了主轴刚度和弯扭耦合效应对振速度的影响.分析结果表明:相对于弯曲刚度,扭转刚度的改变对振速度的影响更显著,且扭转刚度越小,振速度越低;振模式随着刚度特性的改变有可能发生转变,导致振速度的突然变化和几何因子空间内振速度等高线的不连续;在正则化刚度矩阵不变的情况下,层合板厚度增加会同时提高振速度和发散速度,且振速度与发散速度与厚度大致呈线性关系.

关键词: 复合材料 , 优化 , 几何因子 , , 弯扭耦合

硬质合金车梳加工中切削振的研究

孙元坤 , 何云 , 黄友欢 , 张朝辉

硬质合金 doi:10.3969/j.issn.1003-7292.2016.03.007

车梳加工是现今汽车发动机曲轴主轴颈粗、半精加工时广泛应用的切削工艺.本文介绍了车梳加工的切削机理及其应用.通过车梳拉专用机床以及自行搭建的振实验平台来检测工件每时每刻的振动位置,以此来比较梳型刀片与普通车刀片的切削振情况和加工表面质量以及针对精加工的各切削参数对车梳加工切削振的影响.实验结果表明:在相同切削参数和切削余量下,梳型刀片的切削振大于C型刀片,加工表面粗糙度略低于C型刀片,切削效率则远远高于C型刀片;背吃刀量和进给速度增大时梳型刀片切削振增大,主轴转速增大时切削振减小.

关键词: 曲轴 , 车梳加工 , 切削 , 幅值

机翼大攻角下失速振的气动弹性研究

金琰 , 袁新 , 申炳

工程热物理学报

本文采用流固耦合的数值方法研究了机翼在0°~50°攻角下的振.计算结果表明,随着来流攻角α0的增大,机翼的固有频率对振的影响越来越大,振由线性的强迫振动逐渐发展成为非线性的自激振动,而当α0增加到一定程度以后,大尺度分离流交替地从机翼头部和尾部产生,机翼和流场会发生共振,引起机翼的失速振.

关键词: 失速 , 流固耦合 , 数值模拟 , 非定常分离流

多级环境下基于非定常/定常流混合分析的叶片振预报方法

黄秀全 , 张翔 , 张恒铭

工程热物理学报

发展了多级叶轮机环境下应用于叶片振预报的非定常流/定常流混合分析方法.对于叶片振预报,采用了基于能量法的单向耦合方法.非定常流计算采用了高效的频域谐波方法,定常流计算采用了时间推进方法.在非定常流和定常流交界面,发展了基于滤波技术的无反射混合平面方法.本文发展的叶片振预报方法,忽略了叶排干涉非定常流对叶片振稳定性的非线性影响,但包含了多级定常基础流动效应.通过对某二级风扇的振预测验证了该方法的有效性.

关键词: 叶片 , 频域谐波方法 , 非定常流 , 混合分析 , 多级环境

轴流式叶轮机械叶片失速振流固耦合数值研究

徐安 , 徐自力 , 席光

工程热物理学报

本文采用流固耦合的方法求解叶轮机械中分离流产生的叶片失速振。该方法固体区域采用两维弯扭模型(PAPA模型),流体区域采用半经验非线性空气动力学模型,采用四阶龙格一库塔法求解。改变流速、解耦频率比以及质量比,得到相应的叶片响应。通过计算和分析发现,当来流速度改变时,叶片扭转角的振幅出现不规则的振荡。当来流速度较大时,叶片响应出现周期解和混沌解,失速振发生,叶片振动逐渐变得不规则,这说明叶片振动方式随着来流速度的变化也发生了改变。

关键词: 叶轮机械 , 空气动力学 , 失速 , 数值计算 , 非线性响应

复合材料机翼结构相似振模型的设计与实验验证

刘兵山 , 燕瑛 , 曾东 , 钱卫

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2006.01.023

为了进行振实验,依据原始金属模型,根据结构相似方法和刚度相等的原则,提出了基于设计元素的复合材料结构设计方法,建立了结构缩比和复合材料结构设计软件,并分别设计了复合材料机翼盒段和机翼模型.采用低模量复合材料制造,进行了模态实验和风洞实验.实验结果与理论值吻合较好.设计的梁架-蒙皮复合材料机翼模型实现了结构和动力学相似,相对于传统的蒙皮不传递载荷的梁架-维形振模型有了质的飞跃.

关键词: 复合材料 , 机翼 , 模态分析 , 制造 , 模态实验 ,

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