蒋钊
,
周晖
,
桑瑞鹏
,
霍丽霞
,
胡明泰
宇航材料工艺
采用等离子体浸没离子注人(PⅢ)技术对9Cr18轴承钢表面进行了双注入及共注入Ti+N工艺处理.测试了处理前后试样的显微硬度及真空摩擦因数,并表征分析了表面磨损形貌.结果表明:处理后试样的显微硬度都有大幅提高,最大增幅达68.7％；表面真空摩擦因数由0.15下降到0.08；磨斑尺寸及粗糙度分别减少了54.4％和37.4％.双注入与共注入方式在相同参数下,双注入处理后的试样表面综合性能更加优异.
关键词:
等离子体浸没离子注人
,
9Cr18
,
真空摩擦学
,
摩擦磨损
霍丽霞
,
周晖
,
桑瑞鹏
,
张凯锋
,
蒋钊
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2015.01.013
对钛合金表面的PI/MoS2涂层进行了湿热老化试验,在70℃、98％ RH条件下存储长达27 d.采用衰减全反射红外光谱和透射红外光谱分别对涂层表面及涂层进行分析测试,利用X射线光电子能谱对涂层表面成分进行分析.通过球盘摩擦试验机考察了湿热老化对润滑涂层的真空及大气摩擦性能的影响.采用拉脱法测试了湿热老化前后涂层附着力.结果表明,湿热会导致PL/MoS2润滑涂层表面的胶黏剂聚酰亚胺被水解侵蚀,膜层表面深度在50 nm以内的部分MoS2被氧化.湿热试验前后涂层的真空耐磨寿命降低13％,大气耐磨寿命降低16％;真空摩擦因数略有增加且波动增大,而大气摩擦因数显著增加,涂层附着强度也略显降低.
关键词:
湿热老化
,
聚酰亚胺
,
润滑涂层
,
摩擦学性能
,
红外光谱
霍丽霞
,
周晖
,
桑瑞鹏
,
张凯锋
,
蒋钊
表面技术
目的针对空间机械润滑处理的需求,研究硅酸钠粘结MoS2润滑涂层摩擦学性能。方法在几种不同材质基底的表面喷涂硅酸钠粘结MoS2润滑涂层,采用球盘摩擦磨损试验机研究其真空摩擦学性能和高温摩擦学性能,并利用红外光谱和扫描电镜对高温摩擦机理进行分析。结果几种基底表面润滑涂层的真空摩擦系数均低于0.1,且基底硬度越高,涂层的耐磨寿命越长,摩擦系数越低。在室温至300℃范围内,随温度的升高,涂层的摩擦系数先降低后升高,耐磨寿命先升高后降低。300℃时,涂层主要发生磨粒磨损。结论硅酸钠粘结MoS2润滑涂层能够用于经微弧氧化处理的铝合金基底表面,在200℃以下的大气环境和300℃氮气环境中的摩擦学性能优异。
关键词:
硅酸钠粘结涂层
,
MoS2 润滑涂层
,
基底硬度
,
真空摩擦性
,
高温摩擦性
霍丽霞
,
叶凤英
,
初广成
,
陈飞
,
郭金山
涂料工业
doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2009.03.006
用硅烷偶联剂KH-560对纳米SiO2进行表面改性处理,然后在溶液中进行原位聚合,制得纳米SiO2/聚丙烯酸酯复合树脂.采用红外光谱和扫描电镜对纳米SiO2表面接枝情况及纳米SiO2在树脂中的的分散状态进行了分析.之后将该复合树脂配制成氨基烤漆,对漆膜性能进行研究分析表明:复合树脂中随着纳米SiO2用量的增加,漆膜的硬度、耐摩擦性都有显著增加;适当的纳米SiO2用量可改善漆膜的耐冲击性;附着力、柔韧性及光泽随用量增加呈下降趋势.
关键词:
纳米二氧化硅
,
原位聚合
,
聚丙烯酸酯
,
烤漆
,
机械性能
陈斌
,
彭向和
,
孙士涛
,
季金苟
,
陈松
稀有金属材料与工程
对丽文哈贝壳的微结构进行了扫描电镜(SEM)观察,观察显示它是由无机霰石层和有机胶原蛋白组成的一种生物陶瓷复合材料,其中无机霰石层平行于贝壳表面整齐排列.观察也显示这些霰石层是由长而薄的霰石片所组成,不同霰石层中的霰石片具有不同的方向,构成螺旋等铺层形式.更仔细的观察显示每一霰石片又是由长而细的霰石纤维所组成,最细的霰石纤维具有纳米的尺度.根据在贝壳中观察到的螺旋结构,进行了螺旋结构和平行结构最大拔出力的比较实验研究,结果显示螺旋结构的最大拔出力大于平行结构的最大拔出力,它使贝壳具有高的强韧性.研究结果对高性能仿生陶瓷复合材料设计提供了有益指导.
关键词:
丽文哈贝壳
,
生物陶瓷复合材料
,
螺旋微结构
,
最大拔出力
高原
,
朱民
工程热物理学报
燃烧室是燃气轮机的核心部件之一,其中的燃烧过程的关键技术之一是如何避免和抑制振荡燃烧现象.本文简要阐述了发生振荡燃烧的机理以及亥姆霍兹共振器抑制振荡燃烧的声学分析,并且通过线性分析与CFD计算相结合的研究方法对燃烧系统的燃烧稳定性进行计算;同时分析了共振器共振频率和安装位置对燃烧稳定性的影响,得出在不同因素影响下,系统的稳定性和模态.这些分析有助于我们在设计和运行燃烧系统时,实现燃烧系统的安全、高效和清洁运行.
关键词:
振荡燃烧
,
亥姆霍兹共振器
,
线性分析
赵文冲
,
唐军
,
张黎明
物理测试
一台德产霍梅尔（Hommel）T8000表面粗糙度测量仪在使用几年之后出现故障无法使用,主要表现为：测量传感器电控无法左右移动及传感器检测失灵,整机不能实现全自动检测。通过对机械结构及电气连接方面的分析检查,结果表明：该机LV扫描驱动箱内部由于导向杆上生锈斑和螺杆表面污染产生杂质,造成了滑块轴向移动时机械卡阻;在电气方面,由于传感器接插件内部插针错位的异常断路,导致传感器不工作造成无信号输出。经过机械部分清理加油及传感器接插件部分重新校正处理后设备已完全恢复正常,可全程实现全自动测试。
关键词:
粗糙度测量仪
,
霍梅尔T8000
,
LV驱动箱
,
传感器
,
故障维修
