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将环氧树脂E-44与三乙烯四胺(TETA)形成的加成物接枝到聚天冬酰胺(PAM)大分子链上,形成聚酰胺-胺-环氧梳形接枝聚合物,以丁基缩水甘油醚部分封端,制备了非离子型水性环氧固化剂.研究了PAM接枝该加成物的比率、接枝加成物在加成物中的含量、伯胺封端量对固化剂性能的影响,并与市售水性环氧涂膜性能进行了比较.试验结果表明,多胺加成物接枝率20％、接枝含量25％、伯胺封端量25％的固化剂体系稳定性良好,与现有的市售水性固化剂性能相比,其固化的环氧体系的柔韧性和耐冲击性能有大幅的提高.

关键词: 水性环氧固化剂 , 聚天冬酰胺 , 接枝改性 , 梳形聚合物

POSS在涂料领域的应用研究进展

张小国 , 陈凯锋 , 叶章基 , 任润桃

材料开发与应用

本文简要介绍了POSS及POSS在聚合物中的应用特点,并回顾了近年来国内外有关POSS改性丙烯酸树脂,聚氨酯树脂,环氧树脂以及POSS在涂料领域的应用研究现状,并对未来POSS在涂料领域的应用和研究进行了展望.

关键词: POSS , 涂料 , 应用

W型钡铁氧体的溶胶-凝胶法制备及吸波性能研究

刘方舒 , 赵敏光 , 陈凯锋 , 徐明

材料导报

利用溶胶-凝胶法制备了W型BaZn1.5Co0.5Fe16O27钡铁氧体.在1000℃得到了单一W相纳米晶,晶粒大小为38nm,在1100℃完全形成了大小均匀的平面六角片状结构,其长度为1～3μm,横向尺寸为143～286nm.对其吸波性能进行了测量,发现有2个强吸收峰:0.9GHz和2.4GHz.吸收性能随烧结温度的升高而下降,在0.9GHz的能量吸收率:1000℃为68%,1100℃为48%;在2.4GHz的能量吸收率:1000℃为94%,1100℃为88%.

关键词: 溶胶-凝胶法 , 钡铁氧体 , 吸波性能

船舶用隔热反射涂料体系的研究

庄海燕 , 赵建南 , 于海涛 , 任润桃 , 叶章基 , 陈凯锋

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2010.02.003

主要论述了船舶用隔热反射涂料体系的设计方案、制备工艺、隔热反射机理及降温效果等.试验结果表明,由725-H06-21、725-H67-09、725-BS67-23组成的船舶用隔热反射涂料体系运用在舰船船壳及上层建筑等的外表面,将能起到明显的降温节能效果.

关键词: 隔热 , 反射 , 太阳能反射率 , 半球发射率 , 折光指数

雷达波隐身涂层设计对电性能的影响研究

庄海燕 , 于海涛 , 陈凯锋 , 庄焱 , 高波 , 杨燚

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2011.01.004

分析了雷达波隐身涂层材料的电磁参数、微观形貌,进行了底层填充量、涂层厚度变化对涂层体系雷达吸波性能的影响研究,确定了较为理想的涂层厚度设计方案.

关键词: 雷达波隐身 , 电性能 , 磁导率 , 介电场常数

端羧基液态丁晴橡胶/玻璃鳞片复合材料的制备与表征

宋玉强 , 沈以赴 , 陈凯锋 , 许超 , 王晶晶

材料开发与应用

采用六亚甲基二异氰酸酯(HDI)作为桥接剂在玻璃鳞片表面接枝包覆端羧基液态丁晴橡胶(CTBN),制备GF-HDI-CTBN三元复合材料,并通过FT-IR、SEM、EDS、TGA等手段对复合材料的结构、形貌、表面元素和接枝率等进行表征.以复合材料为填料配制防腐涂料,测试其对涂料性能的影响.结果表明,以HDI为桥接剂,在玻璃鳞片表面成功接枝包覆上了端羧基液态丁晴橡胶,端羧基液态丁晴橡胶呈密集肌纤维状,均匀包覆在玻璃鳞片表面;所制备的端羧基液态丁晴橡胶改性玻璃鳞片防腐涂料的拉伸强度、断裂伸长率、附着力和耐冲击性都得到了明显的提高,且当GF-HDI-CTBN添加量为20％时改善最为明显.

关键词: 端羧基液态丁晴橡胶 , 玻璃鳞片 , 涂料 , 接枝改性

高速列车用抗风沙弹性耐磨耐候涂层的制备及性能研究

孙琳 , 林化强 , 林鹏 , 亓海霞 , 苏孟兴 , 陈凯锋

涂料工业

研制了高速列车用抗风沙弹性耐磨耐候防护面漆.通过测试涂层的拉伸强度、断裂伸长率、耐磨性、耐人工老化性等,研究了涂料用树脂、颜填料用量等配方设计要素对涂层性能的影响.结果表明,当以氟碳树脂与己内酯改性丙烯酸树脂的混合树脂作为成膜物质、颜料体积浓度为19％、改性纳米二氧化硅的添加量为6％时,涂层的断裂伸长率为134％、拉伸强度为5.7 MPa、耐磨性减薄量(500 g/1 000 r)为20 mg,同时涂层具有优异的耐候性.

关键词: 高速列车 , 抗风沙 , 弹性 , 耐磨 , 耐候

氟改性丙烯酸防覆冰涂料的研制

陈纲 , 亓海霞 , 陈凯锋

材料开发与应用

本文介绍了一种可用于海上平台的低表面能的氟改性丙烯酸防覆冰涂料,通过树脂基料的筛选,利用纳米级与微米级填料的相互交错及针状晶须填料的填充,使涂层表面微结构粗糙化,提高涂层的疏水性能.性能测试结果表明:研制的防覆冰涂层表面的淡水光学接触角可达到127°以上,涂层具有很好的疏水性,同时冰在该涂层表面的附着力仅为常规氟碳面漆的三分之一,体现了涂层具有很好的易除冰性.

关键词: 氟改性丙烯酸树脂 , 涂料 , 防覆冰性 , 纳米SiO2