材料期刊网，材料期刊，材料类期刊，材料期刊投稿

钢液深脱硫精炼工艺的研究

通过在高温钼丝炉上测定硫在钢液与BaO-CaO-MgO-Al2O3-SiO2渣系之间的平衡分配，结果表明：在常用脱硫精炼渣系CaO-MgO-Al2O3-SiO2中加入BaO能显著提高渣的硫容量。并进一步在感应炉上进行了钢液深脱硫精炼工艺的实验，得出：含BaO脱硫粉剂比传统的CaO-CaF2脱硫剂具有更强的脱硫能力。

关键词: 脱硫 , 精炼 , 硫容量

沸石和改性沸石对孔雀绿(MG)和磺化若丹明(LR)的吸附特性?

任刚 , 余燕 , 彭素芬 , 杜耀民 , 石雷 , 陆钢 , 李明玉

环境化学 doi:10.7524/j.issn.0254-6108.2015.02.2014060302

以斜发沸石为原料制取壳聚糖改性沸石，并对改性沸石进行扫描电镜（ SEM）和孔分布表征．改性沸石的表面附着壳聚糖并形成覆盖性多孔状结构，改性前后沸石BET比表面积变化不大，但改性沸石的总孔容积和平均孔径分别增大1．62倍和1．71倍．相对而言，初始浓度变化对天然沸石去除率的影响较小，而改性沸石所受影响较大．沸石对MG的吸附速率明显低于LR，吸附容量明显大于后者，这可能是范德华力和静电斥力综合作用的结果．pH值在2．0—9．0范围内MG的吸附随pH呈上升趋势，pH值超过9．0后又略有下降，LR在pH 4?0—11?0范围内呈下降趋势．反应温度从20℃上升至60℃，天然沸石对LR和MG的吸附容量有所提高．相对于准一级和准二级方程，孔内扩散方程可以更好地描述MG、LR在沸石和改性沸石上的吸附动力学，说明吸附反应主要发生在较大的微孔中，孔内扩散为影响吸附反应速率的主要因素． Langmuir 方程和Freundlich方程均能较好描述吸附等温过程，两种沸石均易于与MG和LR发生吸附反应，但改性沸石吸附能力明显优于前者．热力学分析表明，MG和LR在沸石和改性沸石上的吸附过程是吸热反应，吸附反应是自发的过程，且属于物理吸附为主的反应类型．

关键词: 改性沸石 , 吸附动力学 , 热力学 , 等温线 , 孔雀绿 , 磺化若丹明

微电解处理含镍模拟电镀废水

苏彤 , 陆钢 , 李朝林

电镀与涂饰

提出了一种利用废铁屑和活性炭微电解作用处理含镍废水的方法.以硫酸镍溶液模拟电镀废水,在实验室考察了铁炭比、pH、曝气及紊流状态对微电解处理效果的影响,并采用了多次过流来提高反应装置内紊流状态,从而提高镍离子的去除率.当铁炭比为1:1(体积比)、pH为6.5、摇床转速为100 r/min、曝气量为120 L/min时,反应15 min后镍离子的去除率为85%.连续流装置中二次过流比一次过流的处理效果更好,最终可以使镍离子的出水浓度达到电镀污染物排放标准.该处理工艺的设备结构简单、成本低、处理效果好,适合工业化应用.

关键词: 铁炭微电解 , 电镀废水 , 镍离子 , 铁屑

内陆干旱地区钢桥长效防腐蚀设计、施工及使用寿命

杨华振 , 贾建新

材料保护

0大桥概况及腐蚀环境钢桥具有跨径大、承载能力强、施工工期短的特点，正被世界各国广泛采用。我国新建的果子沟钢桥桥梁全长700m，为双塔双索面钢桁梁斜拉式。钢桁梁为“N”形，2片主桁中心间距为26m，高6m，节间长度6m，系焊接整体节点结构式。主桁上下弦杆采用箱形截面。

关键词: 施工工期 , 防腐蚀设计 , 干旱地区 , 使用寿命 , 钢桥 , 桥长 , 内陆 , 腐蚀环境

飞行器模型着陆特性的试验研究

万志敏 , 陈立平

物理测试 doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2002.01.005

研究了两种飞行器模型的着陆特性.模型着陆应用气囊系统衰减着陆冲击载荷.实验模拟着陆的垂直速度为2～6 m/s,水平速度0～4 m/s,着陆姿态范围-19.5°～+19.5°,测定了飞行器模型的加速度和稳定性.结果表明,峰值加速度随垂直着陆速度的增加而增加,且舱体模型的加速度高于弹体模型的加速度,着陆姿态和水平速度对稳定性有显著的影响.

关键词: 着陆特性 , 回收 , 冲击 , 飞行器模型

西部内陆盐土中铜、铝的腐蚀行为

中国腐蚀与防护学报

采用试件自然埋藏的方法研究了线缆金属材料Cu及Al在西部内陆盐土中1年的腐蚀行为.结果表明,Cu、Al呈局部斑点腐蚀,土壤质地、Cl-、SO42-含量及土壤微生物是造成腐蚀的主要原因.

关键词: 铜 , 铝 , 土壤腐蚀

西部内陆盐土中铜、铝的腐蚀行为

中国腐蚀与防护学报

采用试件自然埋藏的方法研究了线缆金属材料Cu及Al在西部内陆盐土中1年的腐蚀行为.结果表明,Cu、Al呈局部斑点腐蚀,土壤质地、Cl-、SO42-含量及土壤微生物是造成腐蚀的主要原因.

关键词: 铜 , 铝 , 土壤腐蚀

西部内陆盐土中铜、铝的腐蚀行为

王永红 , 鹿中晖 , 李英志

中国腐蚀与防护学报

采用试件自然埋藏的方法研究了线缆金属材料Cu及Al在西部内陆盐土中1年的腐蚀行为.结果表明，Cu、Al呈局部斑点腐蚀，土壤质地、Cl-、SO2-4含量及土壤微生物是造成腐蚀的主要原因.

关键词: 铜 , Al , soil corrosion

水陆装甲车车体锈层分析

谭伟 , 徐滨士 , 韩文政 , 钟群鹏

腐蚀学报（英文） doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2003.02.015

采用x射线衍射、SEM和EPMA等方法对服役20年～30年水陆装甲车车体锈层进行了研究,研究表明:锈层中含有Cl-,锈层主要由α-FeOOH、β-FeOOH、γ-FeOOH、γ-Fe2O3、Fe3O4以及α-Fe等相组成,同时还残留有极少量的绿锈GR*(I).结合水陆装甲车的使用环境(海水、淡水,干湿交替),对锈层各相的成因进行了分析.内锈层致密,大蚀坑下有小蚀坑,锈层中包含有呈小岛状弥散分布的Fe基体,均匀腐蚀与局部点蚀共同造成了材料的腐蚀破坏.

关键词: 锈层 , 均匀腐蚀 , 点蚀 , Cl-干湿交替 , 水陆装甲车