徐惠
,
张俊龙
,
陈泳
,
庄君霞
,
陆海林
高分子材料科学与工程
在硫酸介质中以苯胺和MnSO4ˉH2O为单体,采用循环伏安法(CV)合成了Mn2+掺杂的聚苯胺(PANI).利用红外光谱、X射线衍射、场发射扫描电镜等手段对其结构和形貌进行了表征.在0.5 mol/L H2SO4电解液中,对合成的粉末构成的电极进行了循环伏安、恒流充放电(CP)及交流阻抗(EIS)等电化学性能测试.结果表明,电化学合成Mn2+掺杂的PANI有良好的电化学电容性,以5mA/cM的电流密度放电时比电容高达859 F/g,循环500次后比电容保持在540F/g,是一种具有优良应用前景的超级电容器材料.
关键词:
聚苯胺
,
Mn2+
,
电化学活性
,
比电容
徐惠
,
张俊龙
,
陈泳
,
陆海林
,
庄君霞
功能材料
doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2014.07.009
以界面聚合法制备了聚苯胺和 Mn2＋掺杂聚苯胺复合材料.利用红外光谱(FT-IR)、X 射线衍射(XRD)、场发射扫描电镜(SEM)对其结构和形貌进行了表征.在0．5 mol/L H 2 SO 4中,通过循环伏安法(CV)、恒流充放电(CP)、交流阻抗谱法(EIS)对电极材料的电化学性能进行了测试.结果表明,当以5 mA/cm2的电流密度放电时,Mn2＋化学掺杂聚苯胺的电极比电容达403 F/g,远高于单纯的聚苯胺,是一种具有优良应用前景的超级电容器材料.
关键词:
聚苯胺
,
Mn2 +
,
界面聚合法
,
电化学活性
,
比电容
万志敏
,
陈立平
物理测试
doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2002.01.005
研究了两种飞行器模型的着陆特性.模型着陆应用气囊系统衰减着陆冲击载荷.实验模拟着陆的垂直速度为2～6 m/s,水平速度0～4 m/s,着陆姿态范围-19.5°～+19.5°,测定了飞行器模型的加速度和稳定性.结果表明,峰值加速度随垂直着陆速度的增加而增加,且舱体模型的加速度高于弹体模型的加速度,着陆姿态和水平速度对稳定性有显著的影响.
关键词:
着陆特性
,
回收
,
冲击
,
飞行器模型
中国腐蚀与防护学报
采用试件自然埋藏的方法研究了线缆金属材料Cu及Al在西部内陆盐土中1年的腐蚀行为.结果表明,Cu、Al呈局部斑点腐蚀,土壤质地、Cl-、SO42-含量及土壤微生物是造成腐蚀的主要原因.
关键词:
铜
,
铝
,
土壤腐蚀
中国腐蚀与防护学报
采用试件自然埋藏的方法研究了线缆金属材料Cu及Al在西部内陆盐土中1年的腐蚀行为.结果表明,Cu、Al呈局部斑点腐蚀,土壤质地、Cl-、SO42-含量及土壤微生物是造成腐蚀的主要原因.
关键词:
铜
,
铝
,
土壤腐蚀
谭伟
,
徐滨士
,
韩文政
,
钟群鹏
腐蚀科学与防护技术
doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2003.02.015
采用x射线衍射、SEM和EPMA等方法对服役20年～30年水陆装甲车车体锈层进行了研究,研究表明:锈层中含有Cl-,锈层主要由α-FeOOH、β-FeOOH、γ-FeOOH、γ-Fe2O3、Fe3O4以及α-Fe等相组成,同时还残留有极少量的绿锈GR*(I).结合水陆装甲车的使用环境(海水、淡水,干湿交替),对锈层各相的成因进行了分析.内锈层致密,大蚀坑下有小蚀坑,锈层中包含有呈小岛状弥散分布的Fe基体,均匀腐蚀与局部点蚀共同造成了材料的腐蚀破坏.
关键词:
锈层
,
均匀腐蚀
,
点蚀
,
Cl-干湿交替
,
水陆装甲车
鹿中晖
,
章钢娅
,
王永红
,
李英志
,
孙慧珍
腐蚀科学与防护技术
采用在两种西部内陆盐土中自然埋藏的试验方法,结合扫描电镜、EDAX能谱及X射线衍射分析研究了铜的产物及腐蚀特征.结果表明,铜在格尔木盐渍土中呈大面积斑坑腐蚀,在库尔勒荒漠土呈局部较深点蚀.土壤中氧气含量、氯离子和硫酸根离子含量、含水量及土壤质地是造成两种土壤中铜腐蚀差异的主要原因.
关键词:
铜
,
内陆盐土
,
腐蚀特征
材料保护
数据显示，全球PCB将继续向亚洲（尤其是中国大陆）迁移，过去10年来，中国大陆迅速成为电子产品和PCB生产基地。中国大陆因内需市场潜力与生产成本低廉的优势，吸引了外资纷纷进驻，促使中国大陆PCB产业在短短数年便呈现爆炸式的增长，从2000年的33．68亿美元上升到2011年的220亿美元，可谓发展迅猛。
关键词:
PCB产业
,
中国大陆
,
生产基地
,
数据显示
,
电子产品
,
市场潜力
,
成本低
