陆映东
,
常永勤
,
孔广志
,
王明文
,
郭佳林
,
龙毅
,
张寅虎
,
林杰
功能材料
在常压条件下采用气相沉积方法制备出SnO_2纳米线,X射线衍射和Raman光谱结果均表明制备出来的产物为金红石结构.在样品的光致发光谱中观察到缺陷发光峰.研究还发现蒸发源及其放置时间在SnO_2纳米线的形成过程中起重要的作用.
关键词:
SnO_2纳米线
,
常压
,
气相沉积
,
光致发光
陆映东
,
常永勤
,
张敬民
,
王明文
,
郭佳林
,
王永威
,
龙毅
功能材料
采用化学气相沉积的方法,以Sn粉为催化剂制备出大长径比的Ga掺杂ZnO纳米线。采用扫描电子显微镜观察制备的产物,发现样品为直径约25～90nm的纳米线。通过比较不同Ga掺杂含量样品的室温光致发光谱,发现一定掺杂含量的Ga可以提高ZnO纳米线的紫外发光强度,同时,Ga的掺杂也会引起ZnO紫外发光峰的蓝移。随着Ga含量的增加,蓝移程度越来越小,甚至发生红移。Sn的引入只对Ga掺杂ZnO纳米线的蓝绿光有贡献。
关键词:
Ga掺杂ZnO纳米线
,
光致发光
,
化学气相沉积
郭佳林
,
常永勤
,
王明文
,
陆映东
,
龙毅
功能材料
采用热蒸发法制备了单晶Sn掺杂ZnO纳米带,其中Sn的掺杂含量约为5%(原子分数).X射线衍射(XRD)结果表明Sn掺杂ZnO纳米带为单相纤锌矿结构.X射线光电子能谱(XPS)表明样品中Sn的价态为4+.样品的室温光致发光谱(PL)在445.8nm处存在较强的蓝光发射峰,对其发光机制进行了分析.
关键词:
Sn掺杂ZnO纳米带
,
光致发光
,
热蒸发
,
生长机理
卢琳
,
任玉苓
,
温乃盟
,
李晓刚
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2010.02.005
为提高有机涂层钢板的表观装饰性和工艺优化,对涂层表面鲜映性进行了测量评价,并探讨了影响涂层鲜映性的主要因素及其作用规律.研究表明:降低钢板表面粗糙度、减小涂料的粒度和黏度、增加面漆或底漆的厚度和准确控制面漆烘干温度,均可有效提高钢板鲜映性,改善涂层平滑性.
关键词:
有机涂层
,
鲜映性
,
光泽
,
粗糙度
,
涂料
,
钢板
刘莹
,
陈大融
,
秦力
钢铁
对平整轧制中轧辊表面微凸体形貌的复映率影响因素进行了理论分析和实验研究.结果表明:平整变形区的摩擦系数、微凸体形貌分布的间距和截面直径等因素对形貌复映率有显著影响.摩擦系数减小,引起形貌复映率的降低,形貌间距与形貌复映率之间在一定范围内呈单调递增的关系.平整轧制实验得到与理论分析相一致的结果.
关键词:
平整
,
表面形貌
,
复映
万志敏
,
陈立平
物理测试
doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2002.01.005
研究了两种飞行器模型的着陆特性.模型着陆应用气囊系统衰减着陆冲击载荷.实验模拟着陆的垂直速度为2～6 m/s,水平速度0～4 m/s,着陆姿态范围-19.5°～+19.5°,测定了飞行器模型的加速度和稳定性.结果表明,峰值加速度随垂直着陆速度的增加而增加,且舱体模型的加速度高于弹体模型的加速度,着陆姿态和水平速度对稳定性有显著的影响.
关键词:
着陆特性
,
回收
,
冲击
,
飞行器模型
中国腐蚀与防护学报
采用试件自然埋藏的方法研究了线缆金属材料Cu及Al在西部内陆盐土中1年的腐蚀行为.结果表明,Cu、Al呈局部斑点腐蚀,土壤质地、Cl-、SO42-含量及土壤微生物是造成腐蚀的主要原因.
关键词:
铜
,
铝
,
土壤腐蚀
中国腐蚀与防护学报
采用试件自然埋藏的方法研究了线缆金属材料Cu及Al在西部内陆盐土中1年的腐蚀行为.结果表明,Cu、Al呈局部斑点腐蚀,土壤质地、Cl-、SO42-含量及土壤微生物是造成腐蚀的主要原因.
关键词:
铜
,
铝
,
土壤腐蚀
谭伟
,
徐滨士
,
韩文政
,
钟群鹏
腐蚀学报（英文）
doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2003.02.015
采用x射线衍射、SEM和EPMA等方法对服役20年～30年水陆装甲车车体锈层进行了研究,研究表明:锈层中含有Cl-,锈层主要由α-FeOOH、β-FeOOH、γ-FeOOH、γ-Fe2O3、Fe3O4以及α-Fe等相组成,同时还残留有极少量的绿锈GR*(I).结合水陆装甲车的使用环境(海水、淡水,干湿交替),对锈层各相的成因进行了分析.内锈层致密,大蚀坑下有小蚀坑,锈层中包含有呈小岛状弥散分布的Fe基体,均匀腐蚀与局部点蚀共同造成了材料的腐蚀破坏.
关键词:
锈层
,
均匀腐蚀
,
点蚀
,
Cl-干湿交替
,
水陆装甲车
