陆斌
电镀与涂饰
以目前汽车业普遍采用的GM264M标准为例,结合国内、外电镀和车轮行业对电镀铝车轮镀层性能的要求,阐述了车轮电镀层质量评定的相关技术要求,比较了中、外相关测试标准(ASTM,GM、ISO、GB等)的异同点,为国内<电镀铝车轮>行业标准的制订提供相关的背景信息.
关键词:
铝车轮
,
电镀
,
性能
,
测试
,
标准
张昧茗
,
陆斌
,
戚国平
,
张晓兵
稀土
doi:10.3969/j.issn.1004-0277.2003.05.011
10PCuRE钢是一种C含量较低、P含量很高的稀土钢种,浇铸时难度大,板坯容易产生裂纹和夹杂等缺陷.针对10PCuRE连铸坯表面纵裂缝问题,对原10PCuRE钢冶炼工艺进行了优化,加强了出钢过程的钢液脱氧,并用合成渣技术和强化吹氩搅拌,以改善钢包中的渣-金反应;结晶器中使用专用稀土保护渣以在浇铸过程中有效地防止钢液的二次氧化,较好地润滑初始凝固坯壳和结晶器内模壁,降低表面热裂纹的倾向.应用优化后的冶炼工艺后,钢中氧含量和硫含量得到控制,稀土利用率提高,连铸坯表面纵裂缝消失,铸坯角部裂纹和内部裂纹问题大大改善,并且成品钢成分、晶粒组织、夹杂物的级别均得到了很好的改善.
关键词:
10PCuRE耐候钢
,
冶炼工艺优化
,
脱氧控制
,
表面纵裂缝
陆斌
硅酸盐通报
混凝土裂缝问题在现代建筑结构中是一个普遍存在而又难于解决的实际问题,混凝土结构技术发展也突飞猛进,如高强混凝土、轻质高强混凝土、预应力混凝土、纤维混凝土等,而这些混凝土在工程施工中由于各种原因经常发生裂缝现象,本文对裂缝的成因进行了探讨和分析,并有针对性的提出如何控制.
关键词:
混凝土
,
裂缝
,
控制措施
王龙妹
,
徐飙
,
朱京希
,
戚国平
,
徐军
,
陆斌
稀土
doi:10.3969/j.issn.1004-0277.2005.05.012
就稀土在奥氏体不锈钢的应用研究作简要综合评述.作为稀土资源的大国,开发具有我国资源特色新型高品质稀土不锈钢,具有十分重要的战略意义和很好的应用前景.
关键词:
稀土
,
奥氏体不锈钢
,
作用
,
应用前景
戚国平
,
陆斌
,
徐军
,
张昧茗
,
张晓兵
,
王龙妹
稀土
doi:10.3969/j.issn.1004-0277.2003.05.010
对10PCuRE钢典型炉号铸坯表面角部纵裂缝进行了宏观观察,采用扫描电镜、电子探针及X射线能谱对裂纹开裂表面和热轧钢带断裂面上夹杂物进行了形貌观察和微区成分分析,通过Gleeble-1500试验机对铸坯试样进行了高温力学性能测试,并且还检测了10PCuRE钢连铸结晶器的宽、窄面上的热流,得到了10PCuRE耐候钢连铸坯表面纵裂纹的主要形成原因,提出了消除10PCuRE连铸坯表面角部纵裂纹的措施.
关键词:
10PCuRE耐候钢
,
铸坯表面纵裂纹
,
裂纹成因分析
陆斌
,
丁亚平
腐蚀与防护
doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2001.11.001
对广泛用于压水堆核电厂压力容器材料的国产508-3低合金钢进行了模拟压水堆一回路介质条件下的腐蚀疲劳试验及辐照条件下材料及其焊接接头的冲击性能试验,研究了高温高压水和辐照的反应堆环境对材料特殊力学性能的影响.试验结果表明,高温水环境对国产508-3钢的低周疲劳性能有影响,但不明显;中子辐照引起508-3钢脆性加剧,但分析表明,材料的调整转变温度未超过设计规定的要求.
关键词:
508-3钢
,
低周疲劳
,
腐蚀疲劳
,
Cv 冲击
,
辐照
王龙妹
,
岳丽杰
,
戚国平
,
陆斌
,
徐军
中国稀土学报
采用金相、扫描电镜对低碳Cu-P系稀土耐候钢连铸坯表面角部纵裂纹及热轧板冷弯断裂面进行了宏观观察; 采用能谱及X射线波谱对角部纵裂纹开裂面上的夹杂物和热轧板带断裂面上的夹杂物进行了微区成分分析; 通过Gleeble-1500试验机对铸坯试样进行了高温力学性能测试,同时分析测试了连铸结晶器宽、窄面上的热流,找出了低碳Cu-P稀土耐候钢连铸坯表面纵裂纹及热轧板带冷弯断裂的主要成因.
关键词:
Cu-P-RE耐候钢
,
表面纵裂纹
,
夹杂物
,
成因分析
,
稀土
万志敏
,
陈立平
物理测试
doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2002.01.005
研究了两种飞行器模型的着陆特性.模型着陆应用气囊系统衰减着陆冲击载荷.实验模拟着陆的垂直速度为2～6 m/s,水平速度0～4 m/s,着陆姿态范围-19.5°～+19.5°,测定了飞行器模型的加速度和稳定性.结果表明,峰值加速度随垂直着陆速度的增加而增加,且舱体模型的加速度高于弹体模型的加速度,着陆姿态和水平速度对稳定性有显著的影响.
关键词:
着陆特性
,
回收
,
冲击
,
飞行器模型
