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为了提高丙烯酸树脂类钝化膜的耐蚀性能,以三甲基氯硅烷对纳米SiO2进行表面改性,制成分散液后与硅烷偶联剂KH-563、丙烯酸树脂及无机盐Ni(CH3COO)2等复配成无铬钝化液,对热镀锌板进行复合钝化.采用红外光谱测试了改性纳米SiO2的结构,采用粒度仪分析其粒径;利用扫描电镜和能谱分析了复合钝化膜的微观形貌和成分;采用电化学及中性盐雾试验分析了复合钝化膜的耐蚀性能.结果表明:纳米SiO2改性后,表面能降低,分散性良好;改性纳米SiO2与丙烯酸树脂发生交联作用,形成了网状结构,提高了复合钝化膜的致密性;复合钝化耐蚀性能较丙烯酸树脂钝化膜及热镀锌板显著提高.

关键词: 纳米SiO2改性 , 丙烯酸树脂 , Ni(CH3COO)2 , 复合钝化膜 , 耐蚀性能 , 热镀锌板

阳离子型聚氨酯化学转化膜的性能研究

陆伟星 , 田飘飘 , 叶鹏飞 , 吴晓红 , 张千峰

表面技术

目的：获得一种耐黄变的高防腐转化膜。方法将经KH791改性的KH560与阳离子型聚氨酯进行复合，之后加入无机盐，获得复合钝化液。将钝化液辊涂于镀锌板上成膜，对膜层进行交流阻抗测试和中性盐雾试验，研究添加的无机盐对膜层耐蚀性的影响，并推测出其反应机理。结果阳离子型聚氨酯复合膜的交流阻抗谱上出现了3个时间常数，且在48 h盐雾试验中腐蚀面积为未添加无机盐的复合膜的1/8。结论 KH560经改性后，分子交联度有所提高。添加无机盐形成的三层结构体系膜层更能阻挡腐蚀介质的入侵，抗腐蚀性能明显提高。

关键词: 阳离子型聚氨酯 , 有机硅烷 , 无机盐 , 化学转化膜

镀锡层表面无机硅/有机硅烷复合钝化膜的制备及性能

李晓东 , 孙晨阳 , 汤晓东 , 陆伟星 , 张千峰

材料保护

为了进一步提高镀锡钢板的耐蚀性,以正硅酸四乙酯(TEOS)和四丙氧基硅烷(TPOS)为无机硅前驱体,分别与乙烯基三乙氧基硅烷(A151)交联,在镀锌钢板表面制得无机硅/有机硅烷复合钝化膜.采用电化学极化曲线及交流阻抗(EIS)谱、中性盐雾试验、抗硫性试验、附着力试验、原子力显微镜(AFM)等研究了2种复合钝化膜的耐蚀性、抗硫变性、附着力及形貌.结果表明:以四丙氧基硅烷为前驱体的无机硅/有机硅烷复合转化膜具有更好的耐腐蚀性能、附着力、表面形貌及抗硫性,2h中性盐雾腐蚀后其表面未出现任何锈斑.

关键词: 复合钝化 , 正硅酸四乙酯 , 四丙氧基硅烷 , 乙烯基三乙氧基硅烷 , 耐蚀性 , 抗硫性 , 镀锡钢板

钝化工艺对甲磺酸盐镀锡板表面钝化膜性能的影响

陆永亮 , 王洺浩 , 曹美霞 , 陆伟星 , 王志登 , 李宁

电镀与涂饰

通过正交试验，研究了钝化电量、主盐浓度、钝化液pH与温度对甲磺酸盐镀锡板表面钝化膜铬含量、耐蚀性与漆膜结合力的影响。在本实验选定的参数范围内，钝化电量对以上3种性能都有较为显著的影响，尤其是漆膜结合力。钝化液pH对钝化膜的铬含量与耐蚀性影响最大，在实际生产中，钝化液的pH控制在4.2左右为最佳。生产高钝化电量镀锡板时，应避免采用过大的电流而影响钝化效果，并适当调低钢带走速作为配合。

关键词: 甲磺酸盐镀锡 , 钝化 , 耐蚀性 , 铬含量 , 漆膜结合力

聚乙二醇对钢板甲基磺酸盐镀锡层性能的影响

李萍 , 李晓东 , 陆伟星 , 蒯珊 , 张千峰

材料保护

甲基磺酸盐(MSA)体系电镀锡过程中电镀添加剂含量会随生产的进行产生较大波动,从而影响镀锡板的性能.采用含聚乙二醇的MSA体系对RF低碳钢板电镀锡,采用电化学极化曲线、交流阻抗、中性盐雾和附着力等测试,系统地研究了所得镀锡板的耐蚀性和附着力等性能,考察了镀液中聚乙二醇含量对镀液及镀锡板综合性能的影响.结果表明:镀液中加入聚乙二醇可降低镀液表面张力并提高其稳定性,能改善镀锡板的附着性,能增强镀层耐蚀性;但聚乙二醇含量过高会降低镀锡层质量,其含量为0.2％左右为宜.

关键词: 聚乙二醇添加剂 , 镀锡板 , 甲基磺酸盐 , 耐蚀性 , RF低碳钢

镀锡板表面纳米钛合物复合有机硅烷转化膜的性能

蒯珊 , 孙晨阳 , 汤晓东 , 陆伟星 , 张千峰

材料保护

为了开发操作简单、钝化效果好的无铬钝化工艺,以钛酸四丁酯作为制备纳米二氧化钛的前驱体,并在此基础上添加含硫硅烷偶联剂双[y-(三乙氧基硅)丙基]-四硫化物(KH858),在镀锡板表面制得纳米钛合物复合有机硅烷转化膜.通过电化学、附着力、抗硫性、中性盐雾试验和原子力显微镜(AFM)等测试对比了空白镀锡板、纳米钛合物单相转化膜和纳米钛合物复合有机硅烷转化膜的性能.结果表明:加入硅烷偶联剂KH858后的纳米钛合物复合有机硅烷转化膜的性能相对于纳米钛合物单相转化膜和空白镀锡板的得到明显改善,耐蚀性明显增强,抗硫性测试几乎无硫斑产生,表面形貌变得致密、平滑,具有较好的工业实用价值.

关键词: 转化膜 , 纳米钛合物 , 硅烷偶联剂 , 镀锡板 , 耐蚀性 , 抗硫性

技术创新,促进行业绿色发展——访科思创CAS业务部大中华区副总裁陆伟国

涂料工业

关键词:

飞行器模型着陆特性的试验研究

万志敏 , 陈立平

物理测试 doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2002.01.005

研究了两种飞行器模型的着陆特性.模型着陆应用气囊系统衰减着陆冲击载荷.实验模拟着陆的垂直速度为2～6 m/s,水平速度0～4 m/s,着陆姿态范围-19.5°～+19.5°,测定了飞行器模型的加速度和稳定性.结果表明,峰值加速度随垂直着陆速度的增加而增加,且舱体模型的加速度高于弹体模型的加速度,着陆姿态和水平速度对稳定性有显著的影响.

关键词: 着陆特性 , 回收 , 冲击 , 飞行器模型