陈琳
,
宗燕兵
,
苍大强
,
崔衡
,
甄云璞
,
金翼
,
王富
物理测试
doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2007.05.004
实验室研究了超声波对工业纯铝凝固组织的影响,找出了超声波影响金属铸锭凝固组织的一般规律,并将其应用的到工业中试验.研究表明,超声波处理明显改善工业纯铝的凝固组织,细化了晶粒,但是在工业试验中实验室所用设备功率并不能满足现场要求,试验效果不明显,需要根据现场条件改用大型超声波设备来实现晶粒的细化.
关键词:
超声波
,
工业纯铝
,
晶粒
,
工业试验
金翼
,
黄心宇
,
吴文昊
,
宋鹏翔
,
杨岑玉
,
姚锐敏
,
邹如强
应用化学
doi:10.11944/j.issn.1000-0518.2016.12.160102
相变材料是一类以潜热实现能量存储释放的储能材料，由于其在相变温度附近具有很大的储热密度，相变材料可以被用于建筑控温、太阳能热发电和高温传热蓄热等应用中。换热器是相变储能设备的重要组成部分，可以将热量在供需两端进行传递和转移，保障需求一方的使用，随着相变材料研究的不断深入及其工程应用的广泛普及，换热器已在众多相变储能项目中发挥了重要的枢纽作用。为了保证换热器的使用性能，需要对换热器在相变材料中的防腐蚀性进行全面的分析。本文总结了大量国内外的文献，分析不同成分的相变材料对换热器材料的腐蚀性，为换热器材料的选择提供了参考。
关键词:
换热器
,
相变材料
,
兼容性
杨双平
,
石自新
,
刘振
,
李三军
钢铁研究学报
翼钢烧结原料品种多，烧结矿冶金性能变化大，致使高炉冶炼不稳定，出现焦比高、产量低、成本高等问题。笔者以翼钢现有南非矿、球团矿筛下、代县铁精矿粉、熔剂和返矿为烧结原料，对翼钢烧结矿进行优化配矿试验，分析了烧结矿各原料特性及不同配比烧结矿的冶金物理性能，测定了烧结矿的还原性、软化性、低温还原粉化率，并在此条件下结合线性规划方法，寻求适合翼钢烧结生产的最佳配矿方案。
关键词:
炉料结构;冶金性能;烧结矿
杨双平
,
石自新
,
刘振
,
李三军
钢铁研究学报
翼钢烧结原料品种多,烧结矿冶金性能变化大,致使高炉冶炼不稳定,出现焦比高、产量低、成本高等问题.笔者以翼钢现有南非矿、球团矿筛下、代县铁精矿粉、熔剂和返矿为烧结原料,对翼钢烧结矿进行优化配矿试验,分析了烧结矿各原料特性及不同配比烧结矿的冶金物理性能,测定了烧结矿的还原性、软化性、低温还原粉化率,并在此条件下结合线性规划方法,寻求适合翼钢烧结生产的最佳配矿方案.
关键词:
炉料结构
,
冶金性能
,
烧结矿
张博
,
王国玉
,
黄彪
,
张敏弟
工程热物理学报
采用实验的方法研究了栅中水翼的空化水动力特性.实验在空化水洞中完成,采用高速摄像技术观测了不同空化阶段的空穴形态,并测量了栅中水翼所受的升阻力.结果表明:在空化没有发生时,栅中水翼所受升阻力随雷诺数的增加而增大;当空化产生时,不同的雷诺数下栅中水翼空化动力特性随a/2a的变化趋势一致;在相同的雷诺数下,当4>σ/2α>2.8时,栅中水翼升力系数变化的频率基本不随σ/2α改变,最大空穴长度小于水翼弦长,此时St=0.11;当σ/2α<2.8时,栅中水翼升力系数变化的频率增加,对应的St=0.28.
关键词:
栅中水翼
,
空化
,
动力特性
张敏弟
,
王国玉
,
董子桥
,
李向宾
,
张博
,
高德明
工程热物理学报
采用高速全流场显示技术分别观测了绕超空化水翼和Clark-Y型水翼的云状空化.结果表明:绕超空化水翼和Clark-Y型水翼的云状空化具有相同的变化过程,即:生成、成长、膨胀、脱落和消失溃灭五种状态,两种空化云流动都具有明显的脱落周期和脱落轨迹.在翼型尾部存在的反方向射流,致使空化旋涡脱落;尽管模型尺度、来流速度和空化数基本相同,但由于超空化水翼与Clark-Y型水翼断面形状不同,使翼型尾部的反方向射流强度不同,故与来流相互作用强度不同,导致绕两种水翼的空化云脱落周期不同.在本文实验条件下,绕超空化水翼空化云和Clark-Y型水翼空化云的脱落频率分别为13.5 Hz和19 Hz.
关键词:
高速全流场显示技术
,
水翼
,
空化云
王军
,
冉苗苗
,
姚姗姗
工程热物理学报
针对目前不同型号的多翼离心风机采用降噪方法的不确定性,提出了一种基于非定常流场的多翼离心风机气动噪声分析方法,不需要直接求解声场却能为多翼离心风机降噪提供有用信息.对风机内部非定常流场进行计算,结合时域和频域方法对流场内静压脉动的强度和频率进行分析,根据声学基本理论,判定主要气动噪声源的位置及噪声类型.用该方法对某多翼离心风机进行计算,实验与理论分析的结果吻合良好.
关键词:
多翼离心风机
,
非定常流场
,
气动噪声
毛英坤
,
陆文明
,
李华
,
刘政
,
王李军
,
周如东
涂料工业
飞机旋翼部分为飞机提供升力和操纵,国内外均采用先进复合材料制备飞机的旋翼桨叶部分.针对飞机旋翼高速旋转以及受环境影响等因素,采用聚酯树脂作为基料树脂,以三氧化二铬和碳化硅作为功能填料,选用HDI三聚体为固化剂,并添加其他原材料,研制出一种具有对复合材料有优异附着力、耐磨性,综合防护性能好的飞机旋翼用聚氨酯涂料.研究结果表明:所研制的涂料在复合材料表面的附着力、耐磨性、耐雨蚀以及其他耐介质性良好.
关键词:
飞机旋翼
,
聚氨酯
,
涂料
