车晋达
,
姜贝贝
,
王清
,
张瑞谦
,
唐睿
,
陈国清
,
董闯
中国有色金属学报
利用“团簇加连接原子”结构模型解析典型高温近α-Ti合金Ti 1100成分,进而在此基础上添加Hf、Ta和Nb元素进行合金化,形成成分通式[Al-(Ti13.7(Zr/Hf)0.3)](Al0.69Sn0.18Si0.12(Mo/Ta/Nb)0.03).合金组织结构分析和高温抗氧化性结果表明:Hf元素的添加并未改变合金的结构和组织,在此基础上,不同配比的Ta和Nb替代Mo时合金由片层转变β组织转变为等轴α组织;系列合金在800℃下,Hf替代Zr后合金的抗氧化能力显著提高,Ta和Nb进一步合金化后合金的抗氧化能力进一步增强,其100 h后的氧化质量增加约为(2.2±0.2) mg/cm2.
关键词:
近α-Ti合金
,
成分设计
,
微量合金化
,
高温氧化
马慧宇
,
赵林涛
,
刘昕光
,
洪文帅
,
万庆
有色金属工程
doi:10.3969/j.issn.2095-1744.2017.02.014
根据晋蒙地体集宁群上部孔兹岩系和下部麻粒岩系的不整合构造接触,将本区划分为4个构造单元.通过对集宁群岩石学特征的分析及变质原岩的恢复,分析出其沉积环境具有差异.同时依据麻粒岩系形成于晚太古代而孔兹岩系形成于早元古代,对金红石的形成过程进行反演,推断其第一次主成矿期为阜平期,含矿岩层为集宁群下部麻粒岩系,右所堡组含石墨黑云角闪片麻岩.后经吕梁期地层重熔成矿物质迁移,最终在集宁群上部孔兹岩系下白窑组下段富集成矿,矿石岩性为含夕线石榴二长浅粒岩.
关键词:
集宁群
,
原岩,金红石
,
成矿规律
张辉
电镀与涂饰
双色车属于特殊颜色车身,其外表面颜色通常在2种以上.精益的双色车生产工艺不仅能提高车身外观质量,而且能降低能耗及单车成本.本文对双色车生产工艺作了详细的介绍,包括色漆和清漆的第一、第二遍喷涂以及中涂遮蔽打磨等工艺流程.
关键词:
双色车
,
涂装
,
打磨
,
色漆
,
清漆
秦臻
,
郑文涛
,
李雪松
,
顾春伟
工程热物理学报
本文通过对某型车用加温器风机进行CFD模拟计算,研究了风机工作性能.风机叶片布置的不合理造成了较大的攻角损失,同时在槽道内形成大尺度槽道旋涡,造成较大的总压损失,以及出口周向等方向上的不均匀.风机流道的设计对风机性能产生了较大的影响,通过改变出口后面空腔的大小,可以一定程度上改善流动,降低总压损失.
关键词:
加温器
,
风机
,
性能
柳浩
,
万新
,
李翔时
钢铁研究
根据达钢烧结生产实际情况,研究了钒钛铁精矿配比对烧结过程和烧结矿冶金性能的影响。结果表明：在烧结杯实验条件下,随着钒钛铁精矿配比增加（达到12%）,垂直烧结速度会下降（低于25mm/min）,低温还原粉化指标也会变差。综合考虑,钒钛铁精粉比例目前控制在5%左右为宜。
关键词:
烧结杯试验
,
优化配矿
,
矿相结构
马青山
,
王涛
电镀与涂饰
为实现泵车重防腐精饰涂装,根据整车外形特点、生产状况和现有涂装条件,对涂装生产线进行了系统设计.介绍了工艺平面布置、物流、关键工艺、环保和消防安全措施等.通过对传统工艺的优化满足了泵车产品发展的需要.经过现场运行,证明了设计的可行性和良好效果.
关键词:
混凝土泵车
,
生产线
,
涂装
,
工艺设计
荣军
,
姜华
,
宋利明
,
励军
材料与冶金学报
doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2006.02.003
混铁车保温改造效果评估是混铁车保温改造过程中的重要环节之一.本文在大量实验的基础上,建立了混铁车运输过程及处理过程中铁水温降的半经验简化算法.经实验验证,该算法得出的混铁车改造前、后的铁水温降与实测值吻合,相对误差在0.7%以内.并用该算法对混铁车的保温效果进行了评估,得出改造后铁水温降可缓解20 ℃以上.该算法对采用其它改进措施的铁水温降的预测也具有参考价值.
关键词:
混铁车
,
铁水保温
,
铁水温降
,
铁水输送
,
算法
