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微波辅助草酸盐沉淀法合成钛酸钡纳米粉体的分散性研究

陈杰 ,

硅酸盐通报

本文采用微波辅助草酸盐沉淀法在微波条件为80℃,30 min和煅烧条件为700℃,1h的工艺参数下制备了四方相钛酸钡纳米粉体.用X射线衍射仪和透射电子显微镜研究了分散剂种类及用量对钛酸钡纳米粉体的相组成与微观形貌的影响,探讨了其分散机理.结果表明,有着不同分散机理的阳离子分散剂三乙醇胺和非离子分散剂OP-10都能使纳米粉体具有良好的分散效果.当分散剂添加量为3% ~5%时,分散效果最明显.

关键词: 钛酸钡 , 分散性 , 三乙醇胺 , OP-10

钛酸锶钡陶瓷晶粒生长动力学研究

陈杰 , , 李阳 , 闫峰

人工晶体学报

采用钛酸四丁酯、硝酸钡和硝酸锶为原料的微波水热法在70℃,10 min的工艺参数下合成钛酸锶钡纳米颗粒;通过对纳米粉体造粒、成型、排胶和烧结等工艺处理制备了钛酸锶钡陶瓷;研究了陶瓷晶粒生长动力学以及烧结温度、烧结时间对陶瓷的影响.采用透射电子显微镜和扫描电子显微镜分别对粉体的形貌和陶瓷的表面形貌进行分析.研究表明,钛酸锶钡基陶瓷晶粒生长机制可以用TPRE模型来描述,确定了晶粒生长激活能为238.6 kJ/mol,陶瓷比较适宜的烧结温度为1240℃.

关键词: 钛酸锶钡陶瓷 , 生长动力学 , 烧结温度 , 烧结时间

涂装双色生产工艺

张辉

电镀与涂饰

双色属于特殊颜色车身,其外表面颜色通常在2种以上.精益的双色生产工艺不仅能提高车身外观质量,而且能降低能耗及单车成本.本文对双色生产工艺作了详细的介绍,包括色漆和清漆的第一、第二遍喷涂以及中涂遮蔽打磨等工艺流程.

关键词: 双色 , 涂装 , 打磨 , 色漆 , 清漆

用加温器风机性能研究

秦臻 , 郑文涛 , 李雪松 , 顾春伟

工程热物理学报

本文通过对某型用加温器风机进行CFD模拟计算,研究了风机工作性能.风机叶片布置的不合理造成了较大的攻角损失,同时在槽道内形成大尺度槽道旋涡,造成较大的总压损失,以及出口周向等方向上的不均匀.风机流道的设计对风机性能产生了较大的影响,通过改变出口后面空腔的大小,可以一定程度上改善流动,降低总压损失.

关键词: 加温器 , 风机 , 性能

罗丹化学研究的新进展?

张来新 , 朱海云

合成材料老化与应用

简要介绍了罗丹化合物的结构特征、合成、特性及应用,重点介绍了:①新型罗丹类荧光探针的合成与性能研究;②新型罗丹及香豆素类荧光探针的合成及其对金属离子的识别。并对罗丹化学的发展进行了展望。

关键词: 罗丹 , 合成 , 应用

混凝土泵整机涂装工艺研究

马青山 , 王涛

电镀与涂饰

为实现泵重防腐精饰涂装,根据整车外形特点、生产状况和现有涂装条件,对涂装生产线进行了系统设计.介绍了工艺平面布置、物流、关键工艺、环保和消防安全措施等.通过对传统工艺的优化满足了泵产品发展的需要.经过现场运行,证明了设计的可行性和良好效果.

关键词: 混凝土泵 , 生产线 , 涂装 , 工艺设计

宝钢混铁保温改造效果评估算法

荣军 , 姜华 , 宋利 , 励军

材料与冶金学报 doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2006.02.003

混铁保温改造效果评估是混铁保温改造过程中的重要环节之一.本文在大量实验的基础上,建立了混铁车运输过程及处理过程中铁水温降的半经验简化算法.经实验验证,该算法得出的混铁车改造前、后的铁水温降与实测值吻合,相对误差在0.7%以内.并用该算法对混铁的保温效果进行了评估,得出改造后铁水温降可缓解20 ℃以上.该算法对采用其它改进措施的铁水温降的预测也具有参考价值.

关键词: 混铁 , 铁水保温 , 铁水温降 , 铁水输送 , 算法

国产消防常见的腐蚀形式与防护措施

卢立红

电镀与涂饰 doi:10.3969/j.issn.1004-227X.2006.07.009

对消防常见的腐蚀形式--点腐蚀、缝隙腐蚀和电偶腐蚀进行了介绍.从耐蚀材料的选择、消防的腐蚀防护设计及其涂装等方面探讨了消防的防腐方式.对消防的维护与保养方法(包括防尘、防潮、缓蚀剂的使用等方面)进行了说明.

关键词: 消防 , 腐蚀 , 防护 , 维护 , 保养

钢铁厂用自行式平板运输

董秀林 , 王金祥 , 归正

中国冶金 doi:10.3969/j.issn.1006-9356.2005.09.011

针对钢铁行业运输成品、坯料、钢包以及钢渣等特重物件的需要,开发研制了自行式平板运输.该车由动力部分、行走驱动部件、独立转向部件、液压悬挂和液压系统、电器控制系统等组成.其结构设计合理、有多种工作模式、全液压驱动,整机采用计算机监控,控制精确,运行平稳,安全可靠.

关键词: 运输 , 工程机械 , 液压 , PLC控制

工程转向臂下端轴断裂原因分析

王慧 , 刘海波 , 石峰

钢铁

采用扫描电镜测试、金相检验、硬度测试、化学成分分析等方法对某型号重载工程转向臂下端轴的断裂原因进行了分析.结果表明:该轴的断裂属于疲劳断裂,轴肩过渡处圆角未达到设计要求以及机加工刀痕、冶金缺陷引起该位置应力集中是导致其疲劳断裂的主要原因.

关键词: 转向臂轴 , 应力集中 , 疲劳 , 缺陷

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