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Si对中锰钢淬火配分组织和性能的影响

材料研究学报

将20Mn5钢和20Mn5Si2钢进行淬火和配分(Q&P)工艺处理, 用扫描电镜观测其微观组织, 用X射线法测量残余奥氏体量, 研究了Si对其微观组织和力学性能的影响。结果表明, 试验钢中的奥氏体含量明显高于传统的TRIP钢和Q&P工艺处理钢; 在相同Q&P工艺条件下, 20Mn5Si2钢比20Mn5有较多的残余奥氏体, 析出物数量较少。同时, 20Mn5Si2钢具有较低的屈服强度、较高的抗拉强度和达到28 GPa\%的强塑积。Si的添加提高了中锰钢中残余奥氏体量, 这种奥氏体在拉伸变形过程中的TRIP效应是产生较高抗拉强度高和延伸率的主要原因。

关键词: 金属材料 , medium Mn steel , quenching and partitioning (Q&P) , TRIP effects , Si , high strength and high ductility

“横鍛及横軋金属的变形与破裂的研究”一的討論

张作梅 , 黎俊结

金属学报

<正> 张作梅、黎俊结(作者):阅读了张顺天同志在“‘横锻及横轧金属的变形与破裂的研究’一的讨论”中的意见,感到其中提出的问题,有些是比较重要的,也是目前在横锻及横轧过程中没有完全解决的,这是值得进一步讨论或继续进行研究的。下面提出一些看法: 1.关于横锻及横轧的变形与破裂,前人的工作虽然不少,但结论尚不一致。

关键词:

“横锻及横轧金属的变形与破裂的研究”一的讨论

张顺天

金属学报

<正> 1.张作梅和黎俊结同志所作“横锻及横轧金属的变形与破裂的研究”一报道的工作,试图进一步解决横轧及料轧过程中金属的变形与中心破裂问题。根据问题的发展经过与争论焦点,可认为如果用横锻实验来证明横轧下金属破裂前中心部分究竟是否发生塑性变形,问题的关键在于设法表明:在横锻,微小压缩量能否使坯料中心发生塑性变形。张、黎进行了这方面的工作,是值得重视的。不过,从他们的结果看,尚有若干问题值得商榷。譬如,多次压缩旋转横锻的实验结果是:“当压缩率为0.7%,各变形指标都是在外层最大,沿着中心的方向变形逐渐减少,在坯料中心区变形最

关键词:

滚动导优化设计

尚权

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2003.04.012

针对攀钢线材厂粗中轧滑动导不适应优质钢生产的问题,介绍滚动导的选择和优化设计及其效果.

关键词: 滚动导 , 轧机 , 优化设计

镀锌层绿色钝化

奚兵

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2004.09.016

介绍由常规五酸草绿色钝化工艺改良的,以重铬酸钾为体系的镀锌绿色钝化工艺.

关键词: 镀锌层 , 绿色钝化 , 工艺配方

面层沥青混合料弯曲度模量取值研究

, 马骉 , 周雪艳 , 黄维

硅酸盐通报

沥青混合料的弯曲度模量是沥青路面结构设计与性能评价的重要参数.对面层沥青混合料而言,模量的大小与材料的力学与路用性能密切相关.但目前研究中对沥青路面结构设计与行为分析中合理模量参数取值的重要性认识较为不足,针对模量取值与预测方面的研究相对较少.本研究通过收集既有沥青混合料弯曲度模量数据,建立模量数据库,通过适当的数学处理获得不同条件下的混合料模量代表值.结果表明:沥青混合料弯曲度模量代表值随温度、沥青用量与沥青类型的变化基本符合既有研究中获得的变化关系,对大数据进行数学处理获得的代表值具有较好的代表性;利用数学回归方法,建立不同条件下的混合料模量预测方程,经验证所建立的模量对数模型具有较高的拟合精度与再现性,可为沥青路面结构设计与行为分析中模量参数的取值提供参考.

关键词: 弯曲度模量 , 代表值 , 温度 , 材料参数 , 预测模型

军用汽车哑光绿色面漆的研制

周荣华

电镀与涂饰

介绍了军用汽车哑光绿色面漆及其稀释剂的配制,着重探讨了军用汽车哑光绿色面漆的施工工艺,分析了热固性丙烯酸树脂、环氧树脂、氨基树脂和聚酯树脂,氨基比、消光粉、分散剂、防沉剂和稀释剂对军用汽车哑光绿色面漆性能的影响.结果表明,选用丁醚化三聚氰胺甲醛树脂作交联剂,氨基比为28.24:10.44,面漆的综合性能最佳,满足技术指标要求.

关键词: 军用汽车漆 , 哑光 , 绿色面漆 , 消光粉 , 氨基比

无孔型轧制导设计

中国冶金

山东莱芜钢铁集团公司棒材厂在开发无孔型轧制工艺过程中,设计应用了可调组合式滑动进口导装置,并对滚动进口导进行了修复改进,保证了无孔型轧制工艺的顺利实施及轧制过程稳定。可调组合式滑动进口导装置,导内腔尺寸及安装尺寸可调,适应性、共用性强,具有推广应用价值。

关键词: 无孔型轧制 , 可调 , 组合式 , 设计

自燃煤矸石轻混凝土拌合物坍落度经损失试验研究

永靖 , 闫宣澎 , 郭瑞琪 , 周梅

硅酸盐通报

为了实现大流动性自燃煤矸石轻预拌混凝土在工程中的普及应用,拌合物坍落度经损失的研究尤为重要.本文首先对萘系和聚羧酸系两个品种减水剂进行了坍落度经损失的对比试验,结果表明聚羧酸系较萘系对自燃煤矸石集料配制的混凝土有更好的适应性,且减水剂掺量少、减水率高,经损失少.接下来通过单掺羧甲基纤维素、粉煤灰及引气剂,研究其对坍落度经损失的影响.试验结果表明,复合使用聚羧酸系减水剂与引气剂,能更有效地控制混凝土拌合物坍落度的经损失且使其具有良好的工作性.研究结果为自燃煤矸石轻预拌混凝土在工程中的应用提供了参考.

关键词: 自燃煤矸石 , 预拌混凝土 , 坍落度经损失 , 聚羧酸系减水剂 , 引气剂

绿色隔热降温涂料的研究

杨万国 , 董秀彩 , 少香 , 张波

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2010.04.008

研究了空心玻璃微珠和纳米陶瓷材料等材料用量对绿色隔热降温涂料热性能的影响,通过对多种着色颜料及其复配体系反射率的研究,优选出反射率较好的几种颜料,用它们调制出的绿色降温涂料作为深色降温涂料具有较高的反射率,并且其他各项物理机械性能良好.

关键词: 隔热 , 降温 , 绿色 , 反射率 , 发射率

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