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鲁宁输油管道腐蚀调查分析与对策

赵庆华

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2002.03.013

对鲁宁输油管道的防护层状况、恒电位仪运行参数和管道本体进行了调查分析,认为管道腐蚀原因是由于防护层老化,出现保护死角.提出加强管道防护层检补漏、大修并增设阴极保护装置等措施以延长管道使用寿命.

关键词: 输油管道 , 腐蚀 , 调查分析 , 对策

管道阴极保护死区的腐蚀及控制

冯伟章 , 赵庆华 , 马育 , 王克强

腐蚀学报（英文） doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2002.06.018

介绍了在涂敷涂层和外加强制电流阴极保护这种表观有效的双重保护体系下,管道发生的一种腐蚀现象即阴极保护死区腐蚀,阐述了形成阴保死区和产生腐蚀的原因,结合阴保死区腐蚀的特点分析了腐蚀发生的机理,提出了在实际工作中减轻阴保死区腐蚀的有效技措.

关键词: 管道 , 涂层 , 阴极保护 , 死区 , 腐蚀 , 控制

烷基二茂铁的合成及性质

王艳学 , 边占喜 , 赵庆华 , 翟林益 , 于海军 , 云青

应用化学 doi:10.3969/j.issn.1000-0518.2002.10.008

以酰氯为酰化剂,无水三氯化铝为催化剂,二氯乙烷为溶剂,对二茂铁进行酰化反应,得到一系列单取代和双取代的酰基二茂铁. 经Clemmenson还原法还原得到相应的烷基二茂铁. 通过元素分析、红外光谱、折光率的测定,对这些烷基二茂铁进行了表征. 并用循环伏安法研究了烷基二茂铁的电化学性质,并测试了其在复合固体推进剂中的燃速催化性能.

关键词: 烷基二茂铁 , 电化学性质 , 燃速催化性

双(烷基二茂铁基)丙烷的合成及其燃速催化性质

边占喜 , 赵庆华

应用化学 doi:10.3969/j.issn.1000-0518.2004.09.012

采用浓H2SO4-CH3OH体系作催化剂,使单烷基二茂铁、双烷基二茂铁分别与丙酮进行非均相缩合反应,用柱层析分离得到了2,2-二(单烷基二茂铁基)丙烷和2,2-二(双烷基二茂铁基)丙烷2个系列的化合物. 最佳的反应条件为:物料配比n(烷基二茂铁)∶ n(丙酮)∶ n(浓硫酸)∶ n(甲醇)=1∶ 0.55∶ 2∶ 6.7,在80～90 ℃反应4～6 h,用元素分析、FTIR、1H NMR对这些化合物的结构进行了表征;测试了这2个系列化合物的电化学性质及其在固体推进剂中的燃速催化效能,结果表明,这类化合物的燃速催化效率均随着烷基碳链增长而缓慢下降,烷基总碳数相同时,燃速催化性能随烷基个数增多而提高.

关键词: 二茂铁衍生物 , 合成 , 燃速催化剂

管道阴极保护死区的腐蚀及控制

冯伟章 , 赵庆华 , 马育等

腐蚀学报（英文）

介绍了在涂敷涂层和外加强制电流阴极保护这种表观有效的双重保护体系下，管道发生的一种腐蚀现象即阴极保护死区腐蚀，阐述了形成阴保死区和产生腐蚀的原因，结合阴保死区腐蚀的特点分析了腐蚀发生的机理，提出了在实际工作中减轻阴保死区腐蚀的有效技措.

关键词: 管道 , null , null , null

含氟共聚聚酰亚胺的合成与性能研究鲁云华,赵洪斌,迟海军,董岩,肖国勇,胡知之

鲁云华 , 赵洪斌 , 迟海军 , 董岩 , 肖国勇 , 胡知之

绝缘材料

以1,4-双(4-氨基-2-三氟甲基苯氧基)苯(6FAPB)为含氟二胺单体,均苯四甲酸二酐(PMDA)和1,2,3,4-环丁烷四酸二酐(CBDA)为二酐单体,经低温溶液缩聚反应得到聚酰胺酸,再经热酰亚胺化处理制备出含氟共聚聚酰亚胺(CPI)薄膜.采用红外(IR)、紫外(UV-Vis)、溶解性测试等对CPI进行结构与性能表征,考察两种二酐单体的不同物质的量之比对共聚聚酰亚胺光学性能和溶解性的影响.结果表明:随着脂环二酐CBDA摩尔配比的增加,CPI薄膜在410 nm处的光透过率逐渐增加,薄膜颜色逐渐变浅,溶解性有所改善.

关键词: 聚酰亚胺 , 共缩聚 , 含氟 , 结构与性能