许震宇
,
于洋
玻璃钢/复合材料
选用比动态弹性模量这一动力学参数作为实验的研究指标来分析材料的动态响应,对不同铺层情况下的复合材料古琴面板和底板的比动态弹性模量进行测量,并与木质古琴的实验结果作比较.结果表明,特定铺层情况下的复合材料古琴与木质古琴的动态响应相近,证明了复合材料作为替代材料制作古琴的可行性,为进一步了解复合材料声学特性提供了依据.
关键词:
复合材料
,
比动态弹性模量
,
古琴
许震宇
,
施鹏
,
李沙
玻璃钢/复合材料
以某型复合材料直升机桨毂为研究对象,在ANSYS中建立桨毂有限元模型,通过模态仿真和计算,得到了相应的模态阵型及固有振动特性.同时为了获得桨毂的实际振动特性,进行了桨毂模态测试,实验结果和仿真结果相符,验证了模型的正确性,为后续复合材料桨毂的进一步动力学研究及设计提供了参考.
关键词:
直升机桨毂
,
复合材料
,
逆向工程
,
有限元方法
,
模态分析
许震宇
,
张若京
,
姚璐
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2002.05.002
本文应用自洽方法计算了含随机分布裂纹的基体的等效弹性常数,然后利用GMC方法计算了复合材料的总体弹性常数.结果表明,随着裂纹密度的增加,基体的等效弹性模量和泊松比会降为零;而同时,复合材料的纤维方向的弹性模量的下降,但是仍然能达到没有裂纹时的90%.这表明当基体完全破坏的时候,纤维仍能够在纵向承受载荷.另外,当基体的等效弹性模量和泊松比会降为零时,复合材料的横向弹性模量和剪切模量都接近为零,表明这时复合材料无法承受横向的拉压力和剪切力.
关键词:
复合材料
,
裂纹
,
弹性常数
,
一般化单胞方法
,
自洽方法
许震宇
,
李沙
,
施鹏
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2011.04.011
逆向工程是指从已有的实物原型获取几何特征参数,进行再设计得到新产品的过程,在机械、模具、生物以及医学等领域得到了广泛的应用.本文借助ATOS测量系统,在Geomagic逆向软件和Pro/E三维设计软件平台上,对桨毂这一直升飞机关键部件进行逆向过程,并在ANSYS有限元分析软件中进行了模拟飞行状态的加载计算.
关键词:
逆向工程
,
桨毂
,
造型
,
ATOS
,
Geomagic
,
Pro/E
,
ANSYS
马永前
,
张淑杰
,
许震宇
玻璃钢/复合材料
本文介绍了一种纤维曲线铺放的变刚度复合材料层合板的概念,利用这种新的铺放方法所引起的复合材料层合板面内应力的重新分布,提高了复合材料层合板的屈曲载荷.并且利用ABAQUsTM软件对这种纤维曲线铺放的复合材料层合板进行了建模计算,验证了其面内受力情况下,屈曲载荷显著提高,幅度达14%左右.
关键词:
复合材料
,
层合板
,
屈曲
,
纤维曲线铺放
,
变刚度
,
面内受力
徐延冰
原子核物理评论
doi:10.3969/j.issn.1007-4627.2004.01.002
将具有负宇称的 fp 空间扩大到包含1g9/2 轨道, 采用修正的表面相互作用(MSDI), 对64Ge, 66Ge, 68Ge, 70Se, 72Se, 74Se, 76Kr 和 78Kr等偶偶核作了形变Hartree-Fock计算, 得到了基态和一些激发态的解. 同时, 还用近似角动量投影形变Hartree-Fock(PDHF)方法对偶偶核64Ge, 74Se和奇A核79Kr进行了能谱计算, 得到其正、负宇称带的解, 计算结果与实验谱基本一致.
关键词:
形变Hartree-Fock态
,
角动量投影
,
单粒子能谱
,
反常宇称态
周春苹
,
李兴德
,
朱杉
玻璃钢/复合材料
按照CCAR25.613条款“材料与结构许用值”的要求,民用飞机雷达罩需进行许用值设计.本文通过研究确定了进行雷达罩玻璃纤维复合材料设计许用值试验的试验项目、试验采用的标准、试验环境、试验件数量以及试验数据的处理方法等,并将采用ASTM标准测试得到的许用值试验数据与用GB标准得到的测试数据进行了比较.结果表明,按照ASTM标准进行玻璃纤维复合材料结构设计许用值试验得到的数据分散性小,许用值的测试数据高,避免了采用国内标准导致的性能数据低的情况.该设计许用值已成功应用于新型涡扇支线飞机雷达罩的设计和静力试验.
关键词:
雷达罩
,
玻璃纤维复合材料
,
结构许用值
