李吉东
,
许庆太
,
孙中强
,
邢国成
连铸
通过枝晶腐蚀、冷酸蚀、热酸蚀、金相、扫描电镜及能谱等检验手段,对SPHE连铸坯中的夹杂物进行了检验和分析。检验发现在连铸坯内弧厚度1/4处有夹杂物聚集带,铸坯中的夹杂物主要为脱氧产物Al2O3,尺寸不大。并提出减少连铸坯夹杂物缺陷的几项措施。
关键词:
枝晶腐蚀
,
连铸坯
,
夹杂物
李吉东
,
许庆太
,
孙中强
,
窦为学
,
张鹏飞
,
白进恩
连铸
通过宏观观察、金相、扫描电镜及能谱等检验手段，对厚度为45mm的SS400B中厚板边部缺陷进行了检验和分析。检验发现钢板缺陷附近有氧化和脱碳现象并有少量非金属夹杂物，并且基体中有未轧合的气泡。可见连铸坯表面气泡和皮下针孔气泡是造成钢板边部缺陷的主要原因。
关键词:
中厚板
,
夹杂物
,
气泡
李吉东
,
黄楠
,
许庆太
,
孙中强
物理测试
厚度为20mm的Q235B热轧钢板，在拉伸试样上出现断口分层缺陷。通过化学成分、力学性能、低倍、金相、扫描电镜及能谱等检验手段，对断口分层缺陷进行了检验和分析。结果表明，钢板中心偏析、夹杂、带状组织是造成钢板拉伸试样断口分层缺陷的主要原因。
关键词:
热轧钢板
,
断口分层
,
中心偏析
,
夹杂物
,
带状组织
许庆太
,
李吉东
,
孙中强
物理测试
简述硫印、热酸蚀、电解腐蚀、冷酸蚀和枝晶腐蚀5种低倍检验方法,其中枝晶腐蚀低倍检验方法,能够清晰地显示连铸坯的凝固组织和缺陷,该方法是研究连铸坯缺陷,提高钢材质量的最佳选择方法。并通过不同检验方法对比图例来证明枝晶腐蚀低倍检验方法的优越性。
关键词:
连铸坯
,
枝晶腐蚀
,
凝固组织
,
缺陷
,
低倍检验
周春苹
,
李兴德
,
朱杉
玻璃钢/复合材料
按照CCAR25.613条款“材料与结构许用值”的要求,民用飞机雷达罩需进行许用值设计.本文通过研究确定了进行雷达罩玻璃纤维复合材料设计许用值试验的试验项目、试验采用的标准、试验环境、试验件数量以及试验数据的处理方法等,并将采用ASTM标准测试得到的许用值试验数据与用GB标准得到的测试数据进行了比较.结果表明,按照ASTM标准进行玻璃纤维复合材料结构设计许用值试验得到的数据分散性小,许用值的测试数据高,避免了采用国内标准导致的性能数据低的情况.该设计许用值已成功应用于新型涡扇支线飞机雷达罩的设计和静力试验.
关键词:
雷达罩
,
玻璃纤维复合材料
,
结构许用值
