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铝合金表面处理对玻璃纤维-铝合金叠层板性能的影响

姜军伟 , 曾庆文 , 易泓宇 , 天才 , 王锁柱 , 何建明 , 余远清 , 谢卫东

兵器材料科学与工程

对铝合金表面经化学法、机械-化学法或化学-阳极氧化法预处理后,再经铺设玻璃纤维布、浸渍环氧树脂、静置固化等过程,获得玻璃纤维-铝合金叠层板;观察分析了铝合金表面和叠层板界面微观形貌,并测试叠层板力学特性.结果表明:3种预处理方法相比较,铝合金表面微孔孔径依次增大、孔数依次增多、分布依次更均匀;化学-阳极氧化法处理的铝合金制备的叠层板界面缺陷少、力学特性好.

关键词: 铝合金 , 玻璃纤维 , 表面处理 , 叠层复合材料

Mg-x Li-Al 变形镁合金微观组织与拉伸性能

天才 , 彭晓东 , 张玺 , 陈元芳 , 姜军伟 , 陈洁

功能材料 doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2014.07.013

利用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、X 射线衍射仪(XRD)分析了 Li 元素对 Mg-x Li-3Al 合金组织的影响,并用电子万能试验机测试合金的拉伸性能.结果表明,Li 含量的变化可以明显改变合金的相组成.当 m (Li)<5.7%(质量分数)时合金由单一α-Mg 相组成;Li 含量在5.7%~10.3%(质量分数)之间时,合金为α-Mg+β-Li 双相;m (Li)>10.3%(质量分数)时合金为单一β-Li 相.合金的塑性随 Li 含量的升高而增加,铸态 LA113合金的延伸率高达37.36%,但挤压态下合金强度随 Li 含量升高而降低,挤压态 LA53合金具有最佳抗拉强度,达到263.28 MPa.当 Li 含量升高,合金中的第二相粒子会出现 Al12 Mg17转变为 LiMgAl2.

关键词: 镁锂合金 , 铸态 , 挤压态 , 微观组织 , 拉伸性能

强流脉冲电子束作用下40Cr表面性能的研究

天才 , 洪斌 , 陈元芳 , 胡建军 , 凌文凯

材料导报

强流脉冲电子束照射下40Cr试样表面熔坑现象随照射次数的变化而改变.通过金相显微镜观察得到试样表面粗糙度随熔坑的变化趋势,同时观察截面的金相组织,分别测量不同照射次数下试样的表面与截面硬度,在此基础上分析照射次数对试样硬度的影响.采用摩擦磨损试验测试不同照射次数下试样的表面耐磨性能,结果表明经25次照射后试样磨痕宽度减小、磨损体积缩小.

关键词: 强流脉冲电子束 , 40Cr , 表面性能 , 摩擦磨损

超轻Mg-Li-Al-Zn变型合金的组织及力学性能

天才 , 彭晓东 , 姜军伟 , 魏国兵 , 张宝

稀有金属材料与工程

采用光学显微镜,SEM扫描电镜,XRD以及力学性能测试等手段,对比研究了Mg-7Li-3Zn,Mg-7Li-3A1和Mg-7Li-1.5Al-1.5Zn的合金组织,力学性能以及断裂机制.结果表明:Zn和Al主要以固溶形式存在于Mg-Li合金中,但仍有少量Al与Mg会形成中间相以颗粒状弥散分布在α-Mg的晶界处和-Li的基体中.三类合金经过挤压变形后,组织得到细化,回复再结晶现象明显,力学性能发生明显改善.其中Mg-7Li-3Al的抗拉强度和最大延伸率达到最高,分别为239 MPa和27%,比铸态下分别提高34%和93%.

关键词: 镁锂合金 , 挤压 , 组织 , 力学性能

钛合金连接异种材料新技术的研究应用

天才 , 彭晓东 , 姜军伟 , 陈洁 , 易泓宇

稀有金属 doi:10.13373/j.cnki.cjrm.2014.04.026

钛合金作为新型结构材料,具有简单的耐热性、高比强度和韧性,已不能满足航空航天军工等飞速发展的高科技领域,与异种材料连接组成低成本、综合性能优异的结构件是匹配高要求的捷径.异种材料间性质,如熔点、热传导率、表面抗氧化能力等的差异是较好实现连接两者的难点,选择不同焊接技术则是解决问题的关键.传统的电弧焊、氩弧焊、CO2保护焊等对原材料污染严重且焊接强度低,而新型的搅拌摩擦焊、瞬间液相扩散焊、高能束流焊等可以克服异种材料间性质的差异,同时针对钛合金表面极易氧化的缺点,利用真空环境及保护气体很好地提高了焊接接头强度,而且环保节能.重点分析利用搅拌摩擦焊、瞬间液相扩散焊等新型技术实现钛合金与非金属及金属异种材料连接过程中,不同技术存在的优劣,总结研究现状,并提出了未来钛合金连接异种材料的发展方向.

关键词: 钛合金 , 异种材料 , 搅拌摩擦焊 , 瞬间液相扩散焊

微量Sr和Mn对Mg-8Li-3Al变形合金力学性能的影响

天才 , 彭晓东 , 张宝 , 魏国兵 , 陈元芳 , 姜军伟

材料研究学报

用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、x射线衍射仪(xRD)和电子万能试验机对比研究了微量添加Sr和Mn对Mg-8Li-3Al合金组织和力学性能的影响,结果表明:基础合金Mg-8Li-3Al主要由α-Mg,β-Li和Al12Mg17金属间化合物组成,Sr和Mn的加入使合金中形成了Al4Sr和Al2Mn3等金属间化合物.合金元素Sr和Mn对合金组织均有细化效果,Sr的细化效果优于Mn.添加Sr和Mn后合金的强度均有所提高,其中挤压态Mg-8Li-3Al-0.5Sr-0.5Mn合金的=242.15 MPa,2=206.96 MPa,δ=22.43%,比Mg-8Li-3Al镁合金的力学性能分别提高了14.98%,28.11%和8.31%.

关键词: 金属材料 , 镁锂合金 , Sr和Mn , 微观组织 , 力学性能

确定雷达罩设计用值的方法研究

周春苹 , 李兴德 , 朱杉

玻璃钢/复合材料

按照CCAR25.613条款“材料与结构用值”的要求,民用飞机雷达罩需进行用值设计.本文通过研究确定了进行雷达罩玻璃纤维复合材料设计用值试验的试验项目、试验采用的标准、试验环境、试验件数量以及试验数据的处理方法等,并将采用ASTM标准测试得到的用值试验数据与用GB标准得到的测试数据进行了比较.结果表明,按照ASTM标准进行玻璃纤维复合材料结构设计用值试验得到的数据分散性小,用值的测试数据高,避免了采用国内标准导致的性能数据低的情况.该设计用值已成功应用于新型涡扇支线飞机雷达罩的设计和静力试验.

关键词: 雷达罩 , 玻璃纤维复合材料 , 结构用值

复合材料飞机结构材料和设计用值的确定方法

冯振宇 , 邹田春 , 郝鹏 , 杜洪增 , 田秀云

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2011.05.004

分析国内外复合材料飞机结构材料用值、设计用值的确定原则和方法,研究给出了复合材料结构材料用值的表征和应用、试验以反试验数据的统计分析方法,以及静强度、疲劳强度、损伤容限和修理设计用值的确定方法.

关键词: 飞机结构 , 复合材料 , 材料用值 , 设计用值

35CrMoV钢硬度概率分布与抗拉强度设计用值预测分析

马延辉 , 张天会 , 李华英 , 徐人平

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2011.03.003

采用最小二乘法和K-S检验方法进行分布拟合检验,在求得35CrMoV钢硬度和抗拉强度正态分布的基础上,对其硬度和抗拉强度关系进行相关性研究,运用线性相关系数判断硬度和抗拉强度之间具有强正线性相关关系.运用正态代数运算方法,从硬度的概率分布估计抗拉强度的概率分布,预测其设计用值,并与从抗拉强度概率分布计算得到的设计用值进行分析比较,预测的结果均值误差较小,方差误差较大,故求得的设计用值有一定的误差.

关键词: 布氏硬度 , 抗拉强度 , 35CrMoV钢 , 设计用值 , 概率分布

低速冲击下复合材料层板压缩用值

杨旭 , 何为 , 韩涛 , 王进

复合材料学报

为评估航空结构中常用的T300级和T800级2种碳纤维/环氧树脂复合材料层压板的冲击后压缩用值,对2种材料体系下具有不同厚度及铺层的层板进行了低速冲击和冲击后压缩试验;讨论了冲击能量、凹坑深度、损伤面积及冲击后剩余压缩强度等之间的关系,以及厚度、铺层、表面防护等因素对其造成的影响;重点关注了2种材料体系下各组层板的目视勉强可见冲击损伤(BVID)形成条件以及含BVID层板的剩余强度.结果表明:厚度及铺层对层板的凹坑深度-冲击能量关系影响较大,而对冲击后压缩强度-凹坑深度及冲击后压缩破坏应变-凹坑深度关系影响较小,且在相同铺层比例下,BVID对应的冲击能量随厚度近似呈线性增长.X850层板的损伤阻抗性能明显优于CCF300/5228层板的,但二者损伤容限性能相当.加铜网、涂漆等表面处理显著提高了层板的损伤阻抗,但对损伤容限性能影响不大;在损伤不超过BVID时,所有CCF300/5228试件的压缩破坏应变均大于4 000με,而X850材料体系下压缩破坏应变均在3 000με之上.

关键词: 压缩用值 , 低速冲击 , 冲击后压缩 , 目视勉强可见冲击损伤 , 凹坑深度 , 表面防护

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