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梭式窑热处理对多孔陶瓷滤球亲油改性固化的影响

李方文 , 吴建锋 , 徐晓虹 , 中坚 , 吴小爱 , 滕方雄

材料导报

为了评价能否用梭式窑大规模完成涂覆亲油改性剂的固化工艺,根据小试结果和改性剂的差示扫描量热-热重分析制定了在梭式窑中的热处理制度,然后选择了有代表性的样品分别检测其除油率、吸水率、显气孔率、对水的接触角、化学稳定性,再用Origin7.0中的单边方差分析进行统计学检验.结果显示,由于梭式窑中的温度分布不均匀,下部温度偏高,可引起固化的有机聚硅膜氧化分解而导致窑炉中改性滤球理化性质的显著性差异.下部滤球的吸水率、显气孔率增大,接触角降低,耐酸、耐碱性降低.但最重要的指标(除油率)没有显著性差别,基于此,认为在对梭式窑检修或仔细小心操作的基础上可用梭式窑完成改性剂的固化过程.

关键词: 梭式窑 , 多孔陶瓷滤球 , 亲油 , 统计学检验 , 除油率

涂铁多孔陶瓷吸附去除亚甲基蓝的热动力学

李方文 , 吴小爱 , 中坚 , 马淞江

功能材料

研究了涂铁多孔陶瓷(IOCPC)在20~40℃下对亚甲基蓝(MB)静态吸附的热动力学性质.用液相沉积、多次涂层法对赤泥质多孔陶瓷表面改性制备吸附剂,并通过小试摇床实验考察了IOCPC在不同条件下吸附MB的效果.结果表明:IOCPC的比表面积为4.987m2/g,比改性前增大3.28倍,平均孔径为11.36nm.IOCPC对MB的吸附等温线呈S型,Freundlich等温吸附方程和准二级动力学方程较好地描述了IOCPC对MB的吸附等温线及吸附动力学实验结果,相关系数分别>0.89和0.97,平衡吸附容量随温度的升高而增加.由标准吉布斯自由能变(莫獹<0 )、标准反应焓变(莫獺0>0)和吸附活化能(Ea=16.145kJ/mol>4.184kJ/mol)的值可判断,IOCPC对MB的吸附是自发的、吸热的化学吸附反应.

关键词: 涂铁多孔陶瓷 , 亚甲基蓝 , 吸附 , 热力学 , 动力学

二乙基二烯丙基氯化铵与丙烯酰胺、丙烯酸共聚竞聚率

刘立华 , 中坚 , 龚竹青

应用化学 doi:10.3969/j.issn.1000-0518.2007.02.017

以过硫酸铵为引发剂,在水溶液体系中二乙基二烯丙基氯化铵(DEDAAC)分别与丙烯酰胺(AM)、丙烯酸(AA)和丙烯酸钠(AANa)进行自由基共聚合.采用元素分析法分别测定了在低转化率时,不同单体摩尔比条件下共聚物的组成,得到了相应的共聚物组成曲线;通过Kelen-Tudos方法求得相应共聚体系的单体竞聚率.结果表明,DEDAAC与AM共聚竞聚率rDE=0.31、rAM=5.27,与AA的竞聚率rDE=0.28、rAA=5.15,与AANa的竞聚率rDE=0.40、rAANa=3.97;DEDAAC结构单元在共聚物中的摩尔分数均比在单体混合物中低,DEDAAC的活性远低于AM、AA和AANa.其主要原因是DEDAAC具有较强的自阻聚和链转移作用、较大的空间位阻以及DEDAAC与增长链间较大的末端与前末端效应.以上每个体系中2个单体的竞聚率的积均大于1,因此,DEDAAC与AM、AA和AANa等共聚为非理想共聚,得到的产物均为近似无规共聚物.

关键词: 二乙基二烯丙基氯化铵 , 丙烯酰胺 , 丙烯酸 , 共聚合 , 竞聚率

确定雷达罩设计用值的方法研究

周春苹 , 李兴德 , 朱杉

玻璃钢/复合材料

按照CCAR25.613条款“材料与结构用值”的要求,民用飞机雷达罩需进行用值设计.本文通过研究确定了进行雷达罩玻璃纤维复合材料设计用值试验的试验项目、试验采用的标准、试验环境、试验件数量以及试验数据的处理方法等,并将采用ASTM标准测试得到的用值试验数据与用GB标准得到的测试数据进行了比较.结果表明,按照ASTM标准进行玻璃纤维复合材料结构设计用值试验得到的数据分散性小,用值的测试数据高,避免了采用国内标准导致的性能数据低的情况.该设计用值已成功应用于新型涡扇支线飞机雷达罩的设计和静力试验.

关键词: 雷达罩 , 玻璃纤维复合材料 , 结构用值

复合材料飞机结构材料和设计用值的确定方法

冯振宇 , 邹田春 , 郝鹏 , 杜洪增 , 田秀云

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2011.05.004

分析国内外复合材料飞机结构材料用值、设计用值的确定原则和方法,研究给出了复合材料结构材料用值的表征和应用、试验以反试验数据的统计分析方法,以及静强度、疲劳强度、损伤容限和修理设计用值的确定方法.

关键词: 飞机结构 , 复合材料 , 材料用值 , 设计用值

35CrMoV钢硬度概率分布与抗拉强度设计用值预测分析

马延辉 , 张天会 , 李华英 , 徐人平

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2011.03.003

采用最小二乘法和K-S检验方法进行分布拟合检验,在求得35CrMoV钢硬度和抗拉强度正态分布的基础上,对其硬度和抗拉强度关系进行相关性研究,运用线性相关系数判断硬度和抗拉强度之间具有强正线性相关关系.运用正态代数运算方法,从硬度的概率分布估计抗拉强度的概率分布,预测其设计用值,并与从抗拉强度概率分布计算得到的设计用值进行分析比较,预测的结果均值误差较小,方差误差较大,故求得的设计用值有一定的误差.

关键词: 布氏硬度 , 抗拉强度 , 35CrMoV钢 , 设计用值 , 概率分布

低速冲击下复合材料层板压缩用值

杨旭 , 何为 , 韩涛 , 王进

复合材料学报

为评估航空结构中常用的T300级和T800级2种碳纤维/环氧树脂复合材料层压板的冲击后压缩用值,对2种材料体系下具有不同厚度及铺层的层板进行了低速冲击和冲击后压缩试验;讨论了冲击能量、凹坑深度、损伤面积及冲击后剩余压缩强度等之间的关系,以及厚度、铺层、表面防护等因素对其造成的影响;重点关注了2种材料体系下各组层板的目视勉强可见冲击损伤(BVID)形成条件以及含BVID层板的剩余强度.结果表明:厚度及铺层对层板的凹坑深度-冲击能量关系影响较大,而对冲击后压缩强度-凹坑深度及冲击后压缩破坏应变-凹坑深度关系影响较小,且在相同铺层比例下,BVID对应的冲击能量随厚度近似呈线性增长.X850层板的损伤阻抗性能明显优于CCF300/5228层板的,但二者损伤容限性能相当.加铜网、涂漆等表面处理显著提高了层板的损伤阻抗,但对损伤容限性能影响不大;在损伤不超过BVID时,所有CCF300/5228试件的压缩破坏应变均大于4 000με,而X850材料体系下压缩破坏应变均在3 000με之上.

关键词: 压缩用值 , 低速冲击 , 冲击后压缩 , 目视勉强可见冲击损伤 , 凹坑深度 , 表面防护

SW220/430LV复合材料拉-拉疲劳强度材料用值试验研究

陈国涛 , 梅志远 , 李华东

玻璃钢/复合材料

拉伸强度材料用值是开展舰用复合材料结构设计所需的重要指标参量.SW220/430LV复合材料是目前较为常用的舰用复合材料体系之一.首先依据规范GB/T 1447-2005开展0°/90°铺层试件拉伸强度试验研究,并根据B基准值要求,得出拉伸强度基准值XT.在此基础上,分别针对不同折减系数条件下的载荷值,开展拉-拉疲劳特性、疲劳承载后剩余强度/刚度试验研究,并同时探讨了载荷特征、应力比、加载频率、疲劳周期等对SW220/430LV复合材料疲劳特性的影响规律.研究结果表明,当计及结构疲劳承载时,SW220/430LV复合材料拉伸强度材料用值可取为0.45XT.

关键词: 拉伸强度材料用值 , SW220/430LV复合材料 , 拉-拉疲劳 , 折减系数 , 剩余刚度

煤矿区地下水稀土元素地球化学特征:以皖北疃矿为例

陈松 , 桂和荣

中国稀土学报 doi:10.11785/S1000-4343.20170217

为了解煤矿区地下水稀土元素地球化学特征,采集了疃煤矿3个含水层水样,进行常规离子和稀土元素测试,探讨了稀土组成及元素异常特征,结果表明:疃矿3个含水层呈碱性,pH值平均为8.7,地下水中阴离子以HCO3为主,阳离子以K++Na+为主.Ca2+和Mg2含量在灰岩水中最大,Na++K+浓度在煤系水中最高.地下水中稀土总量偏低(∑REE =0.023 ~0.251 μg.L 1),经后太古宙平均页岩标准化,表现为轻稀土亏损,重稀土富集,所有样品均表现为明显的Eu正异常,多数样品表现为Ce和Y负异常;这些特征受到多种因素控制,其中Ce负异常受到地下水pH值影响,而Eu异常受长石类矿物溶解的影响,Y负异常和较低的Y/Ho值与Ca2+浓度密切相关,受到围岩作用的影响.这些特征及影响因素表明利用稀土元素特征进行矿井水源识别具有一定的可行性.

关键词: 稀土元素 , 地球化学 , 地下水 , 疃煤矿

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