徐一龙
,
韦龙贵
,
刘智勤
,
孙爱平
,
林军
,
薛艳
,
李婷
,
张家梅
,
张晓东
,
雷丹
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201608017
采用宏、微观形貌观察,化学成分、腐蚀产物分析等方法对某油田平台注水穿孔海底管道的穿孔原因进行了分析.结果表明:穿孔弯管段碳含量超标,管道内壁疏松的腐蚀产物为Fe2O3和Fe3O4,是氧腐蚀产物;弯管段穿孔由冲蚀和垢下腐蚀共同作用引起,垢层下的穿孔则是由于垢下腐蚀导致的.
关键词:
海底管道
,
穿孔
,
氧腐蚀
,
垢下腐蚀
,
冲蚀
寇菊荣
,
董仁
,
刘洪涛
,
吕祥鸿
,
赵国仙
,
薛艳
,
李娜
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201509022
通过对某失效超深、超高温高压气井超级13Cr完井管柱的内表面腐蚀检测,结合室内腐蚀试验,分析管内表面状态、酸化缓蚀剂等对完井管柱腐蚀的影响,探讨该气井管柱的腐蚀失效原因.结果表明:超级13Cr完井管柱内壁均匀腐蚀轻微,随井深增大、温度升高,管柱内壁点蚀严重程度增强,在6 000 m左右,最大点蚀深度高达645 μm;酸化缓蚀剂与超级13Cr完井管柱不完全匹配,且管柱内壁存在吸附单质铜膜,膜的覆盖不致密会导致较为严重的点蚀;完井管柱内壁氧化皮去除不彻底,且存在表面缺陷,促进了点蚀的萌生及应力腐蚀开裂(SCC)裂纹的形核与发展,严重影响到管柱的结构完整性,最终导致管柱腐蚀失效.
关键词:
超级13Cr完井管柱
,
腐蚀检测
,
点蚀
,
SCC
王温栋
,
谢俊峰
,
吕祥鸿
,
赵国仙
,
薛艳
,
孙蕊
,
李娜
腐蚀学报（英文）
doi:10.11903/1002.6495.2013.406
通过高温高压鲜酸(10％HCl+1.5％HF+3％HAc+5.1％TG201缓蚀剂)、残酸、地层水CO2腐蚀实验及电化学分析,研究TP140钢在苛刻工况条件下的耐蚀性.结果表明:TP140钢在鲜酸、残酸和地层水CO2腐蚀实验条件下,其均匀腐蚀速率分别为3.7490,0.4361和0.5524mm/a.残酸实验后,试样表面存在不完整Cu膜.未去除Cu膜的TP140钢试样的自腐蚀电位(-658 mV)高于去除Cu膜的TP140钢试样的(-692 mV),腐蚀驱动力小,但其自腐蚀电流密度(3.1141×10-5 A/cm2)明显高于去除Cu膜的(1.0926×10-5 A/cm2).相比于TP140钢基体(Fe),Cu为正电性金属,膜的覆盖不致密形成典型的大阴极-小阳极结构,导致严重的局部腐蚀.TP140钢在鲜酸、残酸和地层水CO2腐蚀实验条件下,试样表面最大点蚀深度可达150μm.
关键词:
TP140钢
,
鲜酸
,
残酸
,
CO2腐蚀
祝成龙
,
赵国仙
,
薛艳
,
李丹平
,
刘艳朝
腐蚀与防护
模拟某油田腐蚀环境,通过高温高压CO2腐蚀试验,采用SEM、EDS和XRD等测试手段,研究了连续油管QT-900在CO2环境中的腐蚀行为.结果表明,随着温度的升高,连续油管的均匀腐蚀速率和局部腐蚀速率均先减小后增大、再减小,分别在40℃和100℃时出现极大值.在承受最大拉伸应力时,平均腐蚀速率和局部腐蚀速率与不受力时相比均明显增加.在本试验条件下,局部腐蚀严重,最大可达4.635 5mm·a-1.腐蚀产物的主要成分为FeCO3.
关键词:
连续油管
,
QT-900
,
CO2腐蚀
,
均匀腐蚀
,
局部腐蚀
刘亚娟
,
吕祥鸿
,
赵国仙
,
陈长风
,
薛艳
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2012.10.004
通过模拟油田超深超高压高温油气井腐蚀环境,研究超级13Cr马氏体不锈钢管材抗均匀腐蚀、点蚀、应力腐蚀开裂(SCC)及酸化液腐蚀的性能.研究结果表明:随着井深的增加,超级13Cr马氏体不锈钢的均匀腐蚀速率逐渐增大,且气相的均匀腐蚀速率要大于液相的腐蚀速率,但不论在液相还是在气相腐蚀条件下,均匀腐蚀速率均远小于0.1mm/a;由于超级13Cr马氏体不锈钢有较高的Mo,Ni含量,在模拟腐蚀环境中未出现明显点蚀现象,且具有良好的抗SCC性能；循环酸化腐蚀试验后试样管体和接箍部分没有出现点蚀、缝隙腐蚀等局部腐蚀迹象.
关键词:
超级13Cr马氏体不锈钢
,
均匀腐蚀
,
点蚀
,
应力腐蚀开裂(SCC)
,
循环酸化
吕祥鸿
,
谢俊峰
,
毛学强
,
薛艳
,
张双双
,
赵国仙
材料科学与工程学报
通过不同温度的高温高压鲜酸(15％HCl+1.5％HF+3 ％HAc+4.5％缓蚀剂)腐蚀试验及极化曲线测量,研究超级13Cr马氏体不锈钢油管材质在鲜酸溶液中的腐蚀行为及其与酸化缓蚀剂的匹配性.结果表明:鲜酸中加入酸化缓蚀剂,超级13Cr的开路电位正移,自腐蚀电流密度显著降低,酸化缓蚀剂主要改变了超级13Cr的阳极过程;在较低温度条件下,超级13Cr与酸化缓蚀剂的匹配性良好;随着鲜酸试验温度的提高,超级13Cr材质的均匀腐蚀速率增大,其在160℃的均匀腐蚀速率为47.08mm/a,接近50.8mm/a;温度低于120℃,超级13Cr未出现明显点蚀,超过160℃,其点蚀程度显著增大;140～160℃应为酸化缓蚀剂缓蚀效果显著降低的突变区.
关键词:
超级13Cr马氏体不锈钢
,
鲜酸腐蚀
,
均匀腐蚀
,
点蚀
薛艳
,
赵国仙
,
董会
,
赵大伟
中国腐蚀与防护学报
通过拉伸实验研究电化学充氢对5Cr油管钢拉伸性能的影响表明:随充氢时间和充氢电流密度的增加,5Cr油管的强度和塑性有所减小.用扫描电镜(SEM)观察断口发现其形貌以韧窝为主要特征,与未充氢试件相比,充氢试样拉伸断裂后韧窝尺寸变小、变浅,数量增多,这说明材料的塑性损失增大.充氢到一定值后材料由韧性断裂转变为脆性断裂.
关键词:
5Cr油管
,
电化学充氢
,
力学性能
,
断口形貌
王代文
,
邓勇
,
冯伟
,
薛艳
中国冶金
对不同立辊直径与来料形状条件下的钢轨万能轧制法万能机架出钢弯曲仿真分析,找出了立辊直径、来料形状对万能机架出钢弯曲的影响规律,为指导生产实践提供了依据.
关键词:
钢轨
,
万能法
,
立辊
,
弯曲
薛艳
,
赵国仙
,
董会
,
赵大伟
中国腐蚀与防护学报
通过拉伸实验研究电化学充氢对5Cr油管钢拉伸性能的影响表明:随充氢时间和充氢电流密度的增加,5Cr油管的强度和塑性有所减小.用扫描电镜(SEM)观察断口发现其形貌以韧窝为主要特征,与未充氢试件相比,充氢试样拉伸断裂后韧窝尺寸变小、变浅,数量增多,这说明材料的塑性损失增大.充氢到一定值后材料由韧性断裂转变为脆性断裂.
关键词:
5Cr油管
,
电化学充氢
,
力学性能
,
断口形貌
董会
,
赵国仙
,
薛艳
,
吕祥鸿
,
张春婉
,
赵映辉
腐蚀与防护
模拟塔里木油田现场环境,利用高温高压实验设备辅以失重法,研究了CO2腐蚀环境中温度对油、套管钢5Cr钢腐蚀速率的影响.采用扫描电镜(SEM)、电子能谱(EDS)和X射线衍射(XRD)等方法对试样表面腐蚀产物的形貌及成分进行了分析.结果表明:5Cr钢的平均腐蚀速率随温度的升高而增大,90℃时到达最大值,温度继续升高平均腐蚀速率降低.各种温度下,均没有局部腐蚀发生.所有温度条件下,腐蚀产物均为FeCO3,并且腐蚀产物膜中出现了Cr的富集现象.
关键词:
5Cr钢
,
腐蚀产物膜
,
腐蚀速率
,
CO2腐蚀
