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新型碳纤维点阵复合材料技术研究

范华林 , 杨卫 , 方岱宁 , 庄茁 , 陈祥宝 , 邢丽英 , 李斌太 , 诗才

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2007.01.011

为了制备新型轻质高强材料,研究了满足拉伸主导型设计和临界细长比限制的点阵材料构形特征.针对碳纤维复合材料特点,开发了三维穿插编织工艺,在此基础上设计制备了碳纤维点阵复合夹层梁结构.对比蜂窝和碳泡沫材料分析点阵夹层结构的基本力学性能.研究表明点阵夹层结构具备整体成型、不发生层间脱胶破坏、比刚度和比强度高等优点,是一种很有前景的新型航空航天材料.

关键词: 碳纤维 , 点阵材料 , 穿插编织 , 轻质高强

碳纤维增强双马来酰亚胺树脂基复合材料体系冲击后压缩强度研究

张宝艳 , 陈祥宝 , 李敏 , 邢丽英 , 汪亮 , 诗才

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2002.01.008

探讨了树脂基体、碳纤维增强体以及树脂基体-纤维的界面等对双马来酰亚胺(简称双马)树脂基复合材料冲击后压缩强度(CAI)值的影响,指出降低树脂基体的交联密度和产生微观两相结构是提高碳纤维/双马复合材料CAI值的两个典型方法.合适的树脂含量有利于保持复合材料体系较高的CAI值,采用高强高韧性的碳纤维可明显提高复合材料体系的CAI值.为获得较高的CAI值,保持合适的树脂基体-纤维界面性能也是必要的.

关键词: 双马来酰亚胺 , 纤维增强复合材料 , 韧性 , 界面

芳纶纤维表面分析及其对双马来酰亚胺树脂复合材料界面性能的影响

诗才 , 石峰晖

材料工程

采用反气相色谱和扫描电子显微镜测试分析了芳纶纤维的表面性能,结果发现K1和K2两种芳纶纤维的表面均比较光滑,总表面能基本相当,但极性表面能和色散表面能分量存在较大差异.层间剪切强度测试表明K2/5405复合材料的界面强度高于K1/5405复合材料,断口形貌分别呈现出不同的基体破坏和界面破坏模式.利用Good-Girifalco相互作用参数分析纤维和树脂的表面能与复合材料界面性能的关系,结果发现复合材料中两相间的相互作用参数增大,匹配性提高,界面性能亦有所提高.

关键词: 芳纶纤维 , 表面特性 , 复合材料 , 界面

芳纶/聚合物基复合材料压缩力学行为研究

陈新文 , 王海鹏 , 邓立伟 , 王翔 , 诗才

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2011.z1.045

开展了两种厚度芳纶/聚合物基复合材料层合板试样的压缩试验,获得了两种厚度下材料的压缩应力-应变关系曲线、压缩强度、压缩模量,分析了厚度对这些性能的影响规律.通过对试样压缩失效模式的分析,判断了两种厚度下压缩试验结果的有效性,为工程项目中确定芳纶/聚合物基复合材料标准压缩试样的厚度提供了依据.同时分析了国内外相关标准试验方法对压缩试样厚度和试验结果有效性判断方面规定的技术缺点,提出了修订相关内容的建议.

关键词: 芳纶/聚合物基复合材料 , 试样厚度 , 压缩试验 , 压缩失效模式 , 有效性

高性能蒙皮材料力学性能研究

李斌太 , 邢丽英 , 周正刚 , 诗才 , 陈祥宝

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2010.12.001

研究了不同高性能纤维织物的结构形式与力学性能的关系,几种纤维织物中,聚对苯撑苯并双噁唑(PBO)纤维制备的增强织物具有较高的拉伸性能.利用高性能纤维织物制备了蒙皮材料,对其力学性能进行测试.结果表明:蒙皮材料拉伸断裂强力主要取决于采用的纤维种类和增强织物结构,而蒙皮材料的撕破强力除了与使用的纤维有关,还与纤维纱线细度有关,纤维纱线细度越大,制备的蒙皮材料撕破强力越高.

关键词: 蒙皮材料 , 高性能纤维织物 , 断裂强力 , 撕破强力

复合材料格栅结构单元力学性能预测

诗才 , 邢丽英 , 李斌太 , 陈祥宝

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2007.04.014

采用商业有限元软件MSC.Nastran,运用简单的Shell单元对复合材料格栅结构蒙皮和加强筋进行模拟,预测复合材料格栅结构名义纵向拉伸强度/模量,弯曲强度/模量.计算结果表明,随着复合材料格栅中肋高度的增加,名义弯曲强度/模量和拉伸强度/模量均有下降趋势.

关键词: 复合材料格栅结构 , 力学性能 , 预测

树脂基复合材料面内剪切性能试验方法对比分析

王海鹏 , 陈新文 , 诗才 , 邓立伟 , 王翔

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2011.z1.051

面内剪切性能是复合材料结构设计的重要性能参数之一.目前常用的复合材料层压板面内剪切性能测试方法有±45°拉伸剪切试验和V型缺口剪切试验两类,相应的试验标准有GB/T 3355、ASTM D 3518、HB 7237和ASTMD5379,本文系统对比了上述标准在适用范围、试验原理、试样形式、加载速率、剪切强度定义等方面的差异,分析了不同铺层形式和铺层数量、不同加载速率,对试验结果的影响,对比了不同试验标准的差异,对今后的面内剪切试验有一定的指导意义.

关键词: 复合材料 , 面内剪切 , 试验方法 , 铺层 , 加载速率

格栅结构吸波性能探索研究

诗才 , 邢丽英 , 李斌太 , 陈祥宝

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.041

探索研究了格栅结构作为吸波结构的可能性,利用Floquet定理分析格栅结构传播电磁波的特性,通过传输线和等效电路法设计格栅结构,为展宽吸波频带和提高吸波性能,将电路屏引入格栅结构,结果表明当电路屏与格栅结构匹配时,含有电路屏的格栅结构在8~18GHz内反射率≤-5dB,在频率点为16.4GHz时最大峰值为-24.4dB.

关键词: 格栅结构 , 电路屏 , 吸波复合材料

电路模拟结构在结构吸波材料中的应用探索研究

诗才 , 邢丽英 , 张宝艳

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2003.07.007

研究了电路模拟结构(电路屏)在结构吸波复合材料中应用的可行性.重点研究了电路屏结构尺寸、电路屏所处位置及复合材料体系各层中吸收剂配比对吸波特性的影响, 结果表明,电路屏在雷达吸波材料中起到了以下的作用:电路屏能引起入射电磁波与反射电磁波的干涉,起到又一反射屏的作用;电路屏的加入能增大吸波结构的表面输入阻抗.通过合理的设计电路屏及使电路屏结构尺寸与吸波结构中的介质层相匹配,电路模拟结构可以有效地提高吸波结构的吸波性能.

关键词: 电路屏 , 雷达吸波结构复合材料 , 反射率

含电路模拟结构吸波复合材料力学性能研究

邢丽英 , 诗才 , 李斌太

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2004.02.005

研究了填充吸收剂、加入金属、纤维电路屏对吸波复合材料力学性能的影响,测试了含电路模拟结构吸波复合材料在室温和80℃下的弯曲强度、弯曲模量、压缩强度、压缩模量及剪切强度的变化.研究结果表明,通过合理的结构设计,在提高吸波复合材料吸波性能的同时,能够有效地提高吸波复合材料体系的力学性能,使吸波复合材料的吸波/承载一体化得以实现.

关键词: 电路模拟 , 吸波复合材料 , 力学性能

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