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热解碳的氮离子注入处理及其血液相容性评价

李昌荣 , 王向晖 , 郑志宏 , 林梓鑫 , 俞柳江 , 张峰 , 柳襄怀 , 陈安清 ,

功能材料与器件学报 doi:10.3969/j.issn.1007-4252.2002.01.015

主要报导了热解碳的氮离子注入处理、等离子体浸没离子注入及其血液相容性.用卢瑟福背散射、X射线衍射和喇曼光谱法分析样品的成份及结构.测试了注入前后热解碳样品的血小板粘附性能,经过注入处理的样品表面粘附较少的血小板,而且较少团簇及变形,优于临床应用的热解碳.蛋白质竞争吸附实验结果表明热解碳经PIII处理后,表面会吸附较多的白蛋白、较少的纤维蛋白原,具有更好的抗凝血性能.

关键词: 热解碳 , 离子注入 , 血液相容性

离子束辅助沉积氧化钛对改善热解碳抗凝血性能作用的初步研究

陈安清 , 徐德民 , 王哲 , 赵强 ,

无机材料学报

用离子束辅助沉积的方法在人工心脏瓣膜热解碳材料表面制备氧化钛薄膜,研究其对抗凝血性能的改善情况,以探索新型的人工瓣膜材料.对样本分别进行体外血小板黏附试验和动物体内试验以观察血栓形成的情况.结果表明,相比较传统的热解碳材料而言,氧化钛薄膜处理过的材料上黏附的血小板数目和聚集的血小板团数均明显减少,且血小板伪足数目亦明显减少.动物体内试验亦表明有氧化钛薄膜的样本表面形成的血栓较传统的热解碳材料要少,且没有热解碳材料表面有大量的血小板聚集和纤维蛋白形成.研究结果显示用离子束辅助沉积技术制备的氧化钛薄膜,其抗凝血性能优于目前临床应用的热解碳材料,很可能成为新一代的人工瓣膜材料.

关键词: 人工心脏瓣膜 , titanium oxide film , blood compatibility

离子束辅助沉积氧化钛对改善热解碳抗凝血性能作用的初步研究

陈安清 , 徐德民 , 王哲 , 赵强 ,

无机材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-324X.2004.05.040

用离子束辅助沉积的方法在人工心脏瓣膜热解碳材料表面制备氧化钛薄膜, 研究其对抗凝血性能的改善情况, 以探索新型的人工瓣膜材料.对样本分别进行体外血小板黏附试验和动物体内试验以观察血栓形成的情况.结果表明, 相比较传统的热解碳材料而言, 氧化钛薄膜处理过的材料上黏附的血小板数目和聚集的血小板团数均明显减少, 且血小板伪足数目亦明显减少.动物体内试验亦表明有氧化钛薄膜的样本表面形成的血栓较传统的热解碳材料要少, 且没有热解碳材料表面有大量的血小板聚集和纤维蛋白形成.研究结果显示用离子束辅助沉积技术制备的氧化钛薄膜, 其抗凝血性能优于目前临床应用的热解碳材料, 很可能成为新一代的人工瓣膜材料.

关键词: 人工心脏瓣膜 , 氧化钛薄膜 , 血液相容性

CSP轧机纹振动致机理研究

王永涛 , 臧勇 , 吴迪平 , 秦勤

钢铁

对轧机振动性质、致机理进行了研究,通过对连轧机组中发生振动的F2、F3轧机进行的现场测试和分析发现,轧机振动以水平方向为主,轧辊和轧件上的纹频率和振动频率相同,并且将最终纹折算到轧制界面上后其长度与接触弧长相等.这说明纹与接触弧有直接的联系.提出了CSP轧机的辊面纹扩展致机理,即轧机纹是工作辊初始纹在轧制过程中逐渐在辊面扩展形成,轧辊表面纹引起并加剧了轧机的非正常振动.该理论对同类轧机振动抑制具有重要理论和应用价值.

关键词: CSP轧机 , 振动 , , 轧制界面

CSP轧机纹振动致机理研究

王永涛 , 臧勇 , 吴迪平 , 秦勤

钢铁

对轧机振动性质、致机理进行了研究,通过对连轧机组中发生振动的F2、F3轧机进行的现场测试和分析发现,轧机振动以水平方向为主;轧辊和轧件上的纹频率和振动频率相同,并且将最终纹折算到轧制界面上后其长度与接触弧长相等。这说明纹与接触弧有直接的联系。提出了CSP轧机的辊面纹扩展致机理,即轧机纹是工作辊初始纹在轧制过程中逐渐在辊面扩展形成,轧辊表面纹引起并加剧了轧机的非正常振动。该理论对同类轧机振动抑制具有重要理论和应用价值。

关键词: CSP轧机;振动;纹;轧制界面

筛式电镀机

侯庆军 , 侯德舜

电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2001.03.009

筛式电镀机的结构、工作原理和特点进行了详细的阐述,并作了应用举例.表明:小零件电镀采用镀的方式具有沉积速度快,镀层厚度均匀,槽电压低等优点,因而提高了生产效率和产品的质量,并适用于片状、易损和高精度等零件的电镀.

关键词: 镀机 , 沉积速度 , 厚度

阻尼减合金的研究现状

李长龙 , 李国彬 , 吴玉会

金属功能材料 doi:10.3969/j.issn.1005-8192.2003.04.009

本文综述了阻尼减合金的研究现状.包括几种典型的阻尼减合金的成分和特点,以及使用过程中应注意的问题,还简要的说明了它们的阻尼机制.最后展望了阻尼减合金的发展和应用前景.

关键词: 阻尼合金 , 合金 , 阻尼机制

热声发动机起、消过程的动态行为

刘迎文 , 何雅玲

工程热物理学报

针对热声发动机中复杂的起、消行为,在自行研制的"驻波型热声发动机试验平台"上,开展了工质类型、加热功率、充气压力等参数对热声发动机起、消行为的影响规律研究.试验结果表明:当采用纯氦气和90%氦气+10%氩气的混合气体时,系统存在一最佳的充气压力值,使起温度和消温度达到最低;而其余工质,其起温度与消温度均随着充气压力增加而逐渐提高;与此同时,由于加热功率对板叠热端温度影响较小,故采用板叠热端温度作为行为特性参数更为合理.

关键词: 热声发动机 , 过程 , 过程 , 特性参数

道床隔垫的阻尼减性能分析及应用研究

何况

材料开发与应用

对道床隔垫进行了在静态状态下锤击试验和在车辆正常运行条件下的轨道动态变形及振动测试,结果表明,道床隔垫实际应用时的隔频率在10-15 Hz之间.在静态条件下,相对于单趾弹簧扣件系统在20-200 Hz频率范围内,平均减量为16.3 dB;在车辆运行条件下,隧道壁的垂向振动降低了17.3 dB.在静态和动态条件下,相对于单趾弹簧扣件系统,道床隔垫减效果基本一致.

关键词: 道床减 , 振动 , 衰减 , 单趾弹簧

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