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航空发动机叶片气膜孔加工方法及其演变分析

刘新灵 , , 刘春江 , , 陈星

材料导报

系统分析了航空发动机叶片气膜孔加工的主要方法及其特点,分析了纳秒激光加工和电火花加工不可避免产生再铸层和微裂纹的原因与机理,以及再铸层和微裂纹对叶片疲劳性能的影响.介绍了飞秒激光及其加工特性,对比分析了飞秒激光加工各向同性等轴晶材料及定向高温合金和单晶高温合金的效果及其原因,指出充分研究飞秒激光对定向高温合金和单晶高温合金的损伤机理才能有效加工航空发动机叶片气膜孔.

关键词: 叶片气膜孔 , 纳秒激光加工 , 电火花加工 , 电液束加工 , 飞秒激光加工

0Cr17Ni4Cu4Nb钢制螺钉断裂原因分析

, 刘新灵 , , 何玉怀

材料工程

某故障螺钉所用材料为0Cr17Ni4Cu4Nb沉淀硬化型不锈钢.通过断口宏微观观察、金相检验、硬度检测和能谱分析等实验,确定螺钉的断裂性质及断裂原因.结果表明:螺钉的失效性质为疲劳断裂;故障螺钉与疲劳实验螺钉疲劳源区附近均为准解理与沿晶特征,故障螺钉的沿晶特征较明显,应与该材料特性有关,尤其是螺纹根部在预紧力、拉应力、弯曲应力等复杂的综合应力状态下,螺钉产生沿晶特征.

关键词: 螺钉 , 0Cr17Ni4Cu4Nb钢 , 疲劳断裂 , 沿晶特征

电解锰渣制备陶瓷砖

, 于宏兵

硅酸盐通报

为减少电解锰渣对环境的污染,降低重金属锰的毒性,研究了以电解锰渣为主要原料制备陶瓷砖.首先利用CaO-Al_2O_3-SiO_2三元系统相图获得初始配方,然后用正交试验法确定最优配方.在最优配方中,电解锰渣的质量分数高达40%.采用较低温度快速烧成工艺,烧成温度为1079 ℃,烧成时间为30 min.制得的陶瓷砖"主晶相"为普通辉石与锰钙辉石,吸水率为1.86%,主要性能指标符合GB/T 4100-2006<陶瓷砖>中的BⅠb类标准.实验结果显示,重金属锰出现在锰钙辉石的晶格中,成为其晶体结构的组成部分,完成了对锰的解毒.

关键词: 电解锰渣 , 陶瓷砖 , 正交试验 , 较低温度快速烧成

从失效案例分析轴承的早期失效

关文秀 , 姜涛 , , 张兵 , 刘德林 ,

材料工程

通过对几起由不同原因引起的轴承早期失效件进行分析,讨论了影响轴承失效的常见因素.分析认为导致轴承早期失效的原因有:磨削加工不当导致局部烧伤形成软点;尺寸不当,改变了原有的配合间隙丧失运转精度;未溶解的碳化物在轴承运转的过程中脱落形成空坑,造成轴承运转不平稳;夹杂物也会导致轴承的寿命明显降低;装配不当使轴承运转不良;分析了润滑和载荷对轴承失效的影响.为提高轴承的使用寿命和可靠性,轴承的设计制造、加工过程以及使用过程方面都必须做到精细,尤其是磨削加工和装配环节要有合理的工艺参数和有效的预防措施.

关键词: 轴承 , 早期失效 , 影响因素 , 预防措施

结晶条件对碳酸钕中氧化钕含量的影响

李永绣 , , 黄婷 , 罗军明 , 罗朋

稀土 doi:10.3969/j.issn.1004-0277.2006.01.007

以碳酸氢铵作沉淀剂,从氯化钕料液中沉淀钕,经陈化结晶制备碳酸钕.研究了温度、加料比等结晶条件对结晶速度和结晶碳酸钕中氧化钕含量的影响.结果表明:随着结晶陈化温度的提高,结晶碳酸钕中氧化钕含量升高,而增大碳酸氢铵加入量则使氧化钕含量降低.当碳酸氢铵与氯化钕的物质的量之比控制在2.0:1~3.0:1,陈化温度控制在60℃以上,均可制得氧化钕含量在60%以上的碳酸钕结晶.

关键词: 碳酸钕 , 结晶 , 氧化钕含量

某汽车轮毂轴断裂原因分析

, 刘新灵

材料工程

某汽车在行驶过程中,其后轮毂轴在安装轴承附近发生断裂,该车累计行驶里程为17km,轮毂轴材料为65Mn弹簧钢.通过外观检查、断口宏微观观察、能谱分析、化学成分分析、硬度检测和金相检验等实验,确定了轮毂轴的失效性质及失效原因.结果表明:轮毂轴失效性质为疲劳断裂;轮毂轴内部存在锻造裂纹是轮毂轴发生疲劳断裂失效的主要原因;锻造裂纹的产生可能为切削量不足导致轮毂轴原材料料头端部存在块状缺陷.

关键词: 轮毂轴 , 疲劳断裂 , 锻造裂纹 , 缺陷

花键轴断裂失效分析

, 刘德林 , 万方 ,

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2009.05.014

对断裂的花键轴进行了断口宏微观观察、化学成分分析、金相组织检查、硬度检测及静态拉伸测试.结果表明:花键轴的断裂性质为疲劳断裂;花键轴的显微组织中存在魏氏组织,导致其硬度和强度低于技术要求,是造成花键轴断裂的根本原因.

关键词: 花键轴 , 疲劳断裂 , 魏氏组织

稀土氧化物对高氯酸铵热分解的作用及机制

黎毓婷 , , 建东 , , 李永绣

稀有金属 doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2007.04.025

采用草酸沉淀法、碳酸氢铵沉淀法和乙二醇溶胶凝胶法制备了多种稀土氧化物,用差热分析技术比较了不同稀土氧化物对高氯酸铵热分解的催化作用.结果表明:所有稀土氧化物均能使高氯酸铵的第一放热峰滞后,而第二放热分解峰提前;随着稀土添加量的增加,两分解峰逐渐靠近,最终合并为一个分解放热峰,分解热也大大提高.不同稀土氧化物种类对高氯酸铵热分解的催化作用有一定的差异,轻稀土镨和钕的氧化物使分解峰表现为前弱后强的两个相连的峰,中稀土钐和钆的氧化物表现为单一的强峰,而重稀土铒和镱的氧化物表现为前强后弱的两个分立的放热峰.对于同一种稀土氧化物,制备方法的不同对催化高氯酸铵的热分解也有差异,这与产物的比表面积有关,随着产物比表面积的增加,催化效果越明显.用能带理论解释了氧化稀土对AP热分解过程的影响,把氧化稀土作为半导体来考虑,正是由于它们储存和释放电子的功能性质导致了AP第一分解峰的滞后和第二分解峰的提前.

关键词: 稀土氧化物 , 高氯酸铵 , 催化热分解

气膜孔分布对DD6单晶高温合金持久性能及断裂行为的影响

, 刘新灵 , , 曹春晓

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2016.05.015

研究在980℃/300MPa条件下不同气膜孔分布对DD6单晶气冷叶片模拟试样持久性能及断裂行为的影响.结果表明:在相同的温度和应力条件下,气膜孔的分布是影响模拟试样持久寿命的主要因素;随着气膜孔排数的增加,持久寿命呈规律性下降,而带1排孔、2排孔试样的持久寿命与不带孔的持久寿命略长.通过断口微观和金相组织观察发现,不带孔试样的断裂方式为微孔聚集型断裂,断口上分布着大量方形小平面特征,断口附近纵剖面上可见明显的心部裂纹;而带气膜孔试样的持久变形主要出现在气膜孔区域,断口整体氧化较严重,方形小平面特征减少,韧窝特征明显增加,断口附近纵剖面上气膜孔处均可见裂纹及氧化形貌.基于晶体塑性理论分析了不同孔分布下孔边应力的分布规律,模拟结果显示在气膜孔周边存在应力集中和应力重分布,数值模拟分析结果与试样的断裂位置及形貌吻合.

关键词: DD6单晶高温合金 , 气冷叶片 , 气膜孔 , 持久性能 , 断裂行为

气膜孔分布对DD6单晶高温合金高周疲劳断裂行为的影响

, 刘新灵 , , 曹春晓

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2016.001282

利用带不同电液束加工气膜孔分布的DD6单晶气冷叶片模拟试样,研究其在常温下的高周疲劳性能,并对试样断口及断口侧面形貌进行宏观与微观观察.结果表明:在相同的实验条件下,气膜孔的存在对试样高周疲劳寿命的影响较大,无孔试样的平均寿命约为带3排孔试样的4倍,但是气膜孔布局对疲劳寿命的影响相对较小.通过断口宏观与微观观察发现,无孔试样呈线源特征,而1~3排孔试样裂纹均从气膜孔附近起源,呈多源特征.根据断口和晶体学理论推测,对于无孔、1排孔和多排孔试样的中间部位,裂纹沿{001}滑移面扩展;而对于多排孔试样的上下2排孔孔周的裂纹沿{111}滑移面扩展.采用有限元方法分析4种不同试样孔边应力场的分布规律,数值模拟分析结果与试样的断裂位置及形貌吻合.

关键词: DD6单晶高温合金 , 气冷叶片 , 气膜孔 , 疲劳性能 , 断裂行为

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