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高炉块状带压差模型

飞飞 , 程树森 , 赵宏博 , 马金芳 , 解宁强

钢铁研究学报

高炉上部悬料是高炉生产过程中常见的问题,影响高炉的顺行与高产.块状带压差反映了高炉上部悬料的可能性,更精确地计算块状带压差对高炉生产有重要的指导意义.为了使块状带压差计算结果更符合高炉实际,在原有计算模型的基础上考虑了温度变化影响.基于此模型研究了高压操作与料柱透气性、高炉顺行之间的关系;以迁钢2 560 m3高炉为例进行计算,计算结果与高炉块状带压差的实测值相符.研究发现:随着顶压的提高,炉料孔隙度、粒径变化对块状带压差的影响幅度越来越小.将该模型应用于处理高炉上部悬料问题时,根据实际炉况计算出在不同顶压下块状带压差随鼓风量的变化曲线,预测操作过程中块状带压差的变化趋势,为定量化处理高炉上部悬料问题提供了参考数据.

关键词: 高炉 , 块状带压差 , 上部悬料 , 数学模型

ZrO2连纤维研究进展

潘梅 , 刘久荣 , 孟凡青 , 吕孟凯 , 袁多荣 , 许东

硅酸盐通报 doi:10.3969/j.issn.1001-1625.2001.01.009

耐高温、高强度ZrO2连纤维在工业及航空、航天领域中有着重要的用途。本文总结了近年来国际上对氧化锆连续纤维的研究成果。系统介绍了ZrO2连纤维的制备方法以及对纤维性质的研究。

关键词: 氧化锆连续纤维 , 制备方法 , 纤维性质

飞--飞谱下7B04-T6铝合金裂纹扩展规律试验研究

梁超 , 贺小帆

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2010.3.016

为确定单机飞--飞谱下的裂纹扩展规律,采用7B04-T6铝合金CCT试件进行了两种应力比下的等幅谱裂纹扩展试验、三种单机飞--飞谱下的裂纹扩展试验.给出了等幅谱下裂纹稳定扩展阶段的Paris公式拟合参数;飞--飞谱下裂纹扩展数据以块为单位,参照Paris公式,给出了裂纹稳定扩展阶段的拟合参数.结果表明,飞--飞谱下Paris公式中的指数n与谱明显相关,可反映飞--飞谱的强度.

关键词: 飞--飞谱 , 裂纹扩展 , Paris公式

莱钢130t钢包浇注工作衬喷补衬焊接技术的应用

武光君

耐火材料 doi:10.3969/j.issn.1001-1935.2011.04.016

分析了钢包浇注工作衬剥皮套浇修砌工艺的主要技术缺陷,介绍了浇注工作衬喷补衬焊接技术的机制、工艺流程、技术要求及试验应用效果.通过对比分析,钢包浇注工作衬采用喷补衬焊接技术可小修3次,经过3次小修的钢包四次包龄达到190炉次以上,工作衬耐火材料吨钢消耗同比套浇工艺降低0.61kg·t-1.小修3次后,对钢包工作衬浇注料进行剥皮套浇中修,然后再次采用喷补衬焊接技术小修3次.依此循环修砌8~9个周期,直至更换新的钢包永久衬和工作衬,可使钢包浇注工作衬使用寿命达到l 500炉次以上.

关键词: 钢包 , 浇注料 , 喷补 , 焊接技术

Al2O3连增强铝基复合材料的干摩擦磨损特性

杨佼源 , 洪晓露 , 韦习成 , 王武荣 , 欧阳求保 , 顾海麟 , 冯奇

机械工程材料

通过摩擦磨损试验对比研究了含质量分数18%SiC颗粒和不合SiC颗粒的Al2O3连增强铝基复合材料与NAO(无石棉有机材料)配副的干滑动摩擦磨损行为.结果表明:复合材料在较低的滑动速度(0.628m·s-1)下,最大启动摩擦因数随正压力的增大而降低;在较高的滑动速度(2.512m·s-1)下,最大启动摩擦因数随正压力的增大呈先减小后增大的趋势;正压力一定时,最大启动摩擦因数随滑动速度的增大先减小后增大;含SiC的Al2O3连增强铝基复合材料比不合SiC的Al2O3连增强铝基复合材料具有更高的摩擦因数和更好的耐磨性.

关键词: SiC颗粒 , Al2O3连增强铝基复合材料 , 摩擦因数 , 磨损率

调质处理对CT80连油管用钢应变疲劳行为的影响

王鑫 , 饶添荣 , 朱涛 , 何宜柱

机械工程材料

对CT80连油管用钢分别进行950℃淬火和550℃或650℃回火的调质热处理;通过轴向低循环疲劳试验,对比了不同调质工艺处理后试验钢的疲劳性能,并对断口形貌进行分析.结果表明:淬火温度950℃、回火温度650℃的调质处理工艺能够有效地提高CT80连油管用钢疲劳性能;其疲劳裂纹起源于试样表面,且呈多源性特征.

关键词: 调质处理 , CT80连油管用钢 , 应变疲劳 , 断口形貌

温度对CT80连油管钢电化学腐蚀行为的影响

任国琪 , 申毅 , 王荣 , 韦甲

腐蚀与防护

采用动电位极化和电化学阻抗方法,研究了CT80连油管钢在不同温度(20,40,60,80℃)的3.5%NaCl溶液中的腐蚀行为.结果表明,随着温度的升高,CT80钢的开路电位呈现先负移后正移的趋势,在60℃时达到最小;CT80钢的自腐蚀电流密度呈先升高后降低的趋势,在60℃时具有最大的自腐蚀电流密度,腐蚀速率最大;CT80钢的极化电阻随温度升高呈先减小后增大的趋势,在60℃时极化电阻最小,相应的腐蚀速率最大.

关键词: CT80钢 , 温度 , 动力学参数 , 开路电位 , 电化学阻抗谱

薄板坯连铸结晶器技术及钢种开发的几个问题分析()

干勇

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2006.02.001

薄板坯连铸结晶器是薄板坯连铸技术的核心,通过对薄板坯连铸结晶器内钢水的流动、传热以及凝固壳的收缩和变形行为的研究,分析了连铸坯几种典型裂纹缺陷的形成原因;并结合实验室和生产实践,对薄板坯连铸连轧生产冷轧基料用B微合金化钢、电工钢、V-N微合金高强度钢等的工艺特性以及钢材性能进行了分析.文章分二次发表,本次是上海金属2006-1期文章的载,内容是关于薄板坯连铸连轧典型品种的开发以及薄板坯连铸连轧技术的发展与展望.

关键词: 薄板坯 , 结晶器 , 连铸连轧 , 品种开发

由醋酸锆前驱体制备ZrO2连纤维的过程及研究

潘梅 , 刘久荣 , 孟凡青 , 吕孟凯 , 袁多荣 , 许东

无机材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-324X.2001.04.027

为了制得耐高温、高强度的氧化锆连续纤维,利用新制醋酸锆作为前驱体,通过溶胶-凝胶法合成含有Zr-O长链的溶胶,干法纺丝,制备ZrO2连纤维.研究了醋酸锫的光谱和热学性质,并对烧结后的纤维做扫描电镜观察、XRD分析和纤维抗拉强度的测试.测试结果表明醋酸锆前驱体溶胶中含有以Zr-O为骨架的长链,具有良好的可纺性和稳定性.直径在十几个微米以下的连续纤维具有一定的强度和韧性,添加5mol%的Y2O3可将ZrO2的晶相稳定在四方相.

关键词: 醋酸锆 , 氧化锆 , 连续纤维

CT80连油管钢在60℃高矿化水中的电化学腐蚀行为

刘明 , 薛玉娜 , 高婷 , 雒设计 , 王荣

腐蚀学报(英文)

应用动电位极化、电化学阻抗谱和浸泡实验方法研究了CT80连油管钢试样在60℃模拟长庆油田高矿化度油井水溶液中的腐蚀行为.CT80钢试样的开路电位随腐蚀时间而变化.腐蚀过程是受活化和扩散控制,具有较高的腐蚀速率:预腐蚀后,腐蚀产物膜的形成产生一定的电阻极化,腐蚀速率明显降低.在浸泡实验中,随着浸泡时间的延长试样平均腐蚀速率逐渐下降,但产生严重的点腐蚀现象.

关键词: CT80钢 , 开路电位 , 动电位极化 , 电化学阻抗谱 , 腐蚀速率

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