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复合材料波纹板轴向压溃仿真及机身框段适坠性分析

牟浩蕾 , 邹田春 , 杜月娟 , 解江

航空材料学报 doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2015.4.009

飞机结构适坠性是航空安全的重要关注点之一,通过材料性能试验和复合材料波纹板准静态压溃试验,获得了T700/3234复合材料力学性能参数及波纹板压溃吸能结果;基于试验数据验证了复合材料波纹板有限元模型和材料模型的正确性;建立了机身框段有限元模型,将复合材料波纹板用作机身下部吸能结构,分析机身框段有限元模型在7m/s时的坠撞动态响应.仿真结果表明:在试验条件下,建立的复合材料波纹板模型可以准确模拟渐进失效过程;复合材料波纹板布局机身框段破坏过程较为稳定,其加速度值在人体耐受极限范围内,能够有效改善飞机结构的适坠性能.

关键词: 复合材料波纹板 , 适坠性 , 有限元法 , 破坏模式 , 加速度响应

复合材料增强铝方管耐撞性数值模拟

李晓南 , 牟浩蕾 , 周建 , 邹田春 , 解江

航空材料学报 doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2016.2.010

基于复合材料增强铝方管准静态轴向压溃试验结果,通过有限元仿真方法研究其耐撞性及压溃吸能特性.建立复合材料增强铝方管双层壳单元有限元模型,进行仿真分析获得其变形失效模式及载荷位移曲线等,通过与实验数据对比验证材料模型及有限元模型的准确性,并进行压溃结果分析.基于验证的有限元模型,研究薄弱环节设置、复合材料纤维铺层角度对其轴向压溃吸能特性的影响.结果表明:顶部设置圆孔薄弱环节比设置45°外倒角更能有效改善吸能特性;随着复合材料纤维铺层角度的增大,其吸能能力会随之增强.

关键词: 复合材料增强铝方管 , 耐撞性 , 吸能特性 , 有限元法

复合材料机身C型柱准静态压溃仿真及失效模式

解江 , 马骢瑶 , 周建 , 牟浩蕾 , 冯振宇

航空材料学报 doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2016.000163

为了研究复合材料机身薄壁C型柱结构轴向压溃吸能特性、失效模式及C型柱多层壳单元建模方法,建立多层壳单元有限元模型,基于准静态轴向压溃实验结果进行对比验证.结果表明:C型柱多层壳单元模型能够在一定程度上模拟层间分层失效及压溃过程中的局部弯曲变形和层束弯曲失效模式;仿真与实验的载荷-位移曲线吻合性较好,压溃初始峰值载荷,比吸能以及压溃均值偏差较小;但C型柱结构压溃初始峰值载荷较大,载荷效率较低,需通过优化设计进一步降低其初始载荷峰值.

关键词: 复合材料薄壁C型柱 , 多层壳模型 , 失效模式 , 吸能特性

胶东牟乳成矿带板块碰撞成矿作用及找矿方向

杨喜安 , 赵国春 , 刘家军 , 宋玉波 , 董汉文 , 高建伟

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2011.02.003

胶东牟乳成矿带位于山东半岛的东部,控矿构造为一系列近似平行且等间距的NNE向的断层.对胶东胶莱盆地、东西向构造、牟乳成矿带及其西部变质核杂岩区的金矿床的控矿构造特征进行了研究,并对牟乳成矿带及其西部变质杂岩区的金矿床的成矿时代、地球化学特征进行了对比.研究表明,胶东胶莱盆地、东西向断裂、牟乳成矿带及其西部变质核杂岩区金矿床的控矿构造是伊佐奈岐板块和欧亚大陆板块碰撞过程产生的一系列构造;胶东牟乳成矿带为拆离断层上盘发育的断层系控矿,预测在牟乳成矿带下部,即在拆离断层附近可能存在品位更高、厚度更大的矿床.

关键词: 胶莱盆地 , 牟乳成矿带 , 拆离断层 , 控矿构造

内蒙古乌拉特浩尧尔忽洞金矿床的勘查与开发

高永军 , 行天伟 , 杨志刚

黄金 doi:10.11792/hj20130404

内蒙古太平矿业有限公司浩尧尔忽洞金矿是中国北方最大的露天开采黄金堆浸矿山.论述了浩尧尔忽洞金矿床的地质特征,总结了找矿标志,并重点阐述了地质找矿成果及开发规划,形成了科学论证、探矿会战、整体开发、科技领先、绿色和谐的矿业开发模式,对中国“十二五”期间利用找矿新机制实现找矿大突破有一定的借鉴.

关键词:

大气腐蚀的模拟加速试验方法研究(摘要)

金蕾 , 唐其环 , 彭长灏 , 牟献良

腐蚀学报（英文）

大气腐蚀的模拟加速试验方法研究(摘要)金蕾,唐其环,彭长灏,牟献良(中国兵器工业第五九研究所,重庆630039)试样材料为20fi4比学成分《ql.):C017SI020.Mfl04(1.P001,50017,Cfl002、N1001.Cll001、A1001试验方法采用表1列出的加速试验TablelAcceleratedtestingconditions!相关性由于本研究中只m了一种材料,因此不能采用相关系数法定量计算,对相关性只作定性评价1刽1、2分别是加速试验和户外暴露试验结果从图中曲线看,加速试验

关键词: null , accelerated testing , correlation analysis , carbon steel

冶金青年科技英才

中国冶金

于浩，生于1970年10月，山东省即墨市人，北京科技大学材料科学与工程学院教授。 近年来，于浩教授主要从事轧制技术与组织性能的智能控制、钢的组织性能综合控制理论与应用研究及新产品开发、金属塑性加工与成形过程模拟仿真工作。先后负责和作为主要完成人参与完成国家973项目、国家自然基金重点项目、面上项目和霍英东基金项目等国家级项目。

关键词: 北京科技大学 , 材料科学与工程学院 , 冶金 , 金属塑性加工 , 组织性能 , 基金项目 , 新产品开发 , 智能控制

内蒙古达里诺尔湖湖泊水体与入湖河水水化学特征及控制因素?

赵胜男 , 史小红 , 崔英 , 吴用 , 甄志磊 , 赵水霞 , 乌云

环境化学 doi:10.7524/j.issn.0254-6108.2016.09.2016012001

为摸清内蒙古达里诺尔湖湖泊水体与入湖河水的水化学主要离子组成特征及其控制因素，于2013年6—9月对湖水、河水进行采样．采用水化学类型三角图分析不同湖水与河水的主要离子组成，利用Gibbs图分析水体化学成分主要驱动因素，在此基础上，运用河水主要离子比例关系图进一步分析入湖河水离子主要来源．结果显示，达里诺尔湖湖水总溶解固体（TDS）含量范围为5800—6170 mg·L－1，平均值为5990 mg·L－1，入湖河水TDS含量范围为140—310 mg·L－1，平均值为200 mg·L－1，远低于湖水的TDS值．入湖的河水属于淡水，而湖水则已演变为中度咸水．湖水、河水主离子组成以及水化学类型具有一定的差异，其中，湖水离子含量特征为HCO－3（2564．60 mg·L－1）＞Cl－（2025．29 mg·L－1）＞SO2－4（424．02 mg·L－1），Na＋（2070．68 mg·L－1）＞K＋（159．24 mg·L－1）＞Mg2＋（20．04 mg·L－1）＞Ca2＋（5．09 mg·L－1）；河水离子含量特征为HCO－3（118．93 mg·L－1）＞Cl－（24．99 mg·L－1）＞SO2－4（11．77 mg·L－1），Na＋（49．84 mg·L－1）＞Ca2＋（27．83 mg·L－1）＞Mg2＋（14．55 mg·L－1）＞K＋（6．56 mg·L－1）；依据阴、阳离子所占比例进行分类，湖水的水化学类型为 Cl－HCO3－Na 型，贡格尔河为Cl?HCO3?SO4?Na?Ca型，浩来河为Cl?HCO3?Na?Ca?Mg型，沙里河为HCO3?Na?Mg型，亮子河为HCO3?Ca?Na型．从水化学驱动因素上看，其水化学组成自然起源主要受自身蒸发?结晶作用的影响，部分区域受到农业活动、放牧及旅游业等人类活动影响，而贡格尔河、浩来河、亮子河及沙里河4条入湖河水的水化学组成落在Gibbs模型的中部，则主要受岩石风化作用控制，4条河流主要受碳酸岩风化影响，钠硅酸岩风化对河水中阳离子的贡献也较大．结合入湖河水水质、水化学驱动因素分析，近年来湖水水体盐化主要是受湖区蒸发量增大、入湖流量减少、湖区面积萎缩的影响，入湖盐分的贡献及人类活动的影响则相对较小．

关键词: 主离子组成 , 岩石风化 , Gibbs , 驱动因素