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转炉+连铸12Ni3CrMoV钢的生产试制和综合性能研究

, 杨才福 , 苏航 , 张永权 , 肖红军 , 何长红 , 王勇 , 侯家平 , 王道远

钢铁

研究了工业试制的转炉+连铸12Ni3CrMoV钢的冶金质量和综合力学性能.研究结果表明,采用转炉+连铸工艺生产的12Ni3CrMoV钢质纯净、夹杂物数量较少、形态和分布均得到改善,连铸坯的中心偏析较为轻微;钢的综合力学性能良好,显示出高的上平台冲击值(均大于200 J)和良好的低温韧性,并具有较好的焊接性和抗裂性能.

关键词: 船体钢 , 转炉 , 连铸 , 夹杂物 , 韧性 , 焊接性

10CrNi5MoV钢板条M/B组织亚单元对强韧性的影响

罗志 , , 苏航 , 丁跃华 , 杨才福 , 张永权 , 马跃

材料热处理学报

采用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜并利用背散射电子衍射(EBSD)的方法对低碳NiCrMoV钢经不同冷却方式获得的马氏体/贝氏体组织、亚结构进行了定量分析,研究其对强韧性的影响.结果表明:10CrNi5MoV钢原始奥氏体晶粒内的组织经不同比例马氏体、贝氏体混合后,强度变化不大,而韧性随板条柬和板条块尺寸的减小而提高,此时单个板条的宽度在0.38 μm左右.进一步研究表明,板条束界和板条块界对裂纹扩展具有相同的阻碍作用,且板条块宽度对冲击韧性的影响作用远远大于板条束.因此,本研究中的板条块可作为低碳马氏体钢对韧性起作用的组织控制亚单元,即板条块尺寸为控制韧性的"有效晶粒尺寸".

关键词: 板条马氏体 , 板条贝氏体 , 强韧性 , EBSD , 裂纹扩展

建筑用耐火钢的高温强化机理

, 刘志勇 , 杨才福 , 张永权

钢铁研究学报

研究了建筑用耐火钢的高温力学性能和微观组织结构.研究发现,同普通钢相比,耐火钢获得了良好的高温性能.着色腐蚀、透射电镜(TEM)及化学相分析结果表明,铁素体+MA组织+少量珠光体的混合组织,Mo在钢中的固溶强化作用,高温下MA组织分解形成稳定的合金渗碳体以及600℃左右下MC和和Mo2C析出相大幅度增加,是耐火钢获得良好高温性能的重要原因.

关键词: 耐火钢 , 高温强度 , 组织 , 析出相

建筑用耐火钢的高温强化机理

, 刘志勇 , 杨才福 , 张永权

钢铁研究学报

研究了建筑用耐火钢的高温力学性能和微观组织结构。研究发现,同普通钢相比,耐火钢获得了良好的高温性能。着色腐蚀、透射电镜(TEM)及化学相分析结果表明,铁素体+MA组织+少量珠光体的混合组织,Mo在钢中的固溶强化作用,高温下MA组织分解形成稳定的合金渗碳体以及600 ℃左右下MC和和Mo2C析出相大幅度增加,是耐火钢获得良好高温性能的重要原因。

关键词: 耐火钢;高温强度;组织;析出相

10CrNi5Mo船体高强韧特厚钢板的研究

罗志 , , 苏航 , 丁跃华

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2009.05.001

研究开发了120mm高强韧特厚钢板,通过力学性能分析和断口形貌、组织观察对工业试制钢板的综合性能进行了研究.结果表明,采用NicrMo合金系成分设计,工业试制的10crNi5Mo特厚钢板获得了良好的综合性能,显示出了高的上平台冲击功和良好的低温韧性.

关键词: 船体钢 , 特厚板 , 冲击韧性 , 断口形貌 , 微观组织

奥氏体未再结晶区变形对连续冷却时相变影响的预测

贠冰 , 潘灏 , 杨才福 , , 苏航

钢铁研究学报

以热力学软件Thermo-Calc所得到的热力学参数为基础,编制了一个对奥氏体连续冷却时的相变进行分析的程序.这一程序可以用于预测奥氏体非再结晶区变形并以不同速率冷却时的转变过程及最终组织.实验计算所得到的静态、动态CCT曲线与实验数据比较吻合.

关键词: 奥氏体 , 未再结晶区 , 变形 , 相变 , 预测

耐火钢的性能及工艺研究

完卫国 , 吴结才 , 吴保桥 , 杨才福 ,

中国冶金 doi:10.3969/j.issn.1006-9356.2005.07.008

测定了耐火钢的CCT曲线,研究了耐火钢的性能,包括室温和高温拉伸性能、系列温度下的冲击性能、应变时效性能等;探讨了终轧温度、冷却速度、回火对耐火钢性能的影响.结果表明:试验钢的综合性能完全满足了设计指标的要求,生产工艺的研究工作为耐火钢的工业生产提供了有益的参考.

关键词: 耐火钢 , 高温强度 , 终轧温度 , 性能

奥氏体未再结晶区变形对铁素体晶粒尺寸影响的数值计算

(贝)冰 , 潘灏 , 杨才福 , , 苏航

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2003.01.006

以软件Thermo-Calc所得到的热力学参数为基础,并考虑变形存储能的影响,编制了一个奥氏体连续冷却相变分析程序.它可用于预测奥氏体非再结晶区变形和以不同冷却速率冷却时的转变过程及最终组织.利用这一程序的计算结果与实验数据比较吻合.

关键词: 奥氏体非再结晶区 , 变形 , 铁素体晶粒尺寸

冷却速度对10Ni5CrMo钢组织和性能的影响

田景云 , 罗志 , , 苏航 , 尚建丽

钢铁

采用Gleeble-1500热模拟试验机,建立了10Ni5CrMo钢的连续冷却转变曲线。分析了10Ni5CrMo钢在不同冷却速度下的组织转变规律。结果表明:当冷却速度小于0.2℃/s时,钢中得到粒状贝氏体组织;当冷却速度为0.5℃/s时,组织为粒状贝氏体和下贝氏体;当冷却速度在1~2℃/s时,组织为板条状的马氏体和贝氏体的混合组织;当冷速进一步增大,达到5℃/s时,钢中得到了单一的马氏体组织。为了研究冷却速度对强度和低温韧性的影响,在实验室采用不同冷却方式模拟不同的冷却速度并进行冲击和拉伸试验,试验结果表明:不同冷却方式下钢的强度相差不大,低温冲击韧性有较大提高。对不同冷却方式下的精细结构进行深入分析,马贝混合细化了板条块及板条束。研究认为适当比例的马贝混合组织能提高10Ni5CrMo钢的低温韧性。

关键词: 10Ni5CrMo钢 , 冷却速度 , 低温韧性 , 马贝混合

船体结构用高强韧特厚钢板的研究

, 杨才福 , 张永权 , 李丽 , 侯家平

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2004.05.001

研究开发了80mm高强韧特厚钢板,并对工业试制钢的综合性能进行了研究.研究结果表明,采用NiCrMoV合金系进行成分设计,工业试制的船体结构用高强韧特厚钢板获得了良好的综合性能,显示出高的上平台冲击功和良好的低温韧性.

关键词: 船体钢 , 强度 , 冲击韧性 , 断口形貌

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