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九连墩墓青铜器铅锡焊料的耐腐蚀机理

金普军 , 秦颍 , 龚明 , 李涛 , 朱铁权 , 胡雅丽 , 王昌燧

中国腐蚀与防护学报 doi:10.3969/j.issn.1005-4537.2007.03.008

用能谱、X射线衍射、X射线荧光光谱和金相等分析手段,研究九连墩墓出土的战国青铜文物的铅锡焊料的基体和锈蚀产物,发现产物致密、均匀,主要由PbCO3、Pb和SnO2组成.整个埋藏环境相对密闭,总体呈中性,HCO-3浓度较高.这些因素共同作用,减缓了铅锡焊料的腐蚀,使大部分青铜器完好地保存了下来.

关键词: 金属文物 , 土壤腐蚀 , 铅锡焊料 , 青铜器

青海沱沱河多曲铅锌银矿床流体包裹体特征及矿床成因

陈生彦 , 湛守智 , 姚旭东 , 景向阳

黄金 doi:10.11792/hj20141006

青海省沱沱河多曲铅锌银矿床是近几年发现并正在勘查的大型铅锌矿床。利用Linkam(林克姆) THMS600型冷-热台对其主要蚀变矿物重晶石流体包裹体的进行了测试。结果表明,包裹体主要以纯液相及气液二相为主,气液二相流体包裹体的均一温度在170~220℃,盐度为4%~12%,成矿流体密度为0.92~0.98 g/cm3,成矿压力为11~22 MPa,估算成矿深度为1.1~2.2 km。综合研究认为,多曲铅锌银矿床是与中酸性岩脉密切相关的、浅成中低温热液脉型矿床。

关键词: 多曲铅锌银矿床 , 流体包裹体 , 矿床成因 , 浅成中低温热液脉型矿床

CSP轧机纹振动致机理研究

王永涛 , 臧勇 , 吴迪平 , 秦勤

钢铁

对轧机振动性质、致机理进行了研究,通过对连轧机组中发生振动的F2、F3轧机进行的现场测试和分析发现,轧机振动以水平方向为主,轧辊和轧件上的纹频率和振动频率相同,并且将最终纹折算到轧制界面上后其长度与接触弧长相等.这说明纹与接触弧有直接的联系.提出了CSP轧机的辊面纹扩展致机理,即轧机纹是工作辊初始纹在轧制过程中逐渐在辊面扩展形成,轧辊表面纹引起并加剧了轧机的非正常振动.该理论对同类轧机振动抑制具有重要理论和应用价值.

关键词: CSP轧机 , 振动 , , 轧制界面

CSP轧机纹振动致机理研究

王永涛 , 臧勇 , 吴迪平 , 秦勤

钢铁

对轧机振动性质、致机理进行了研究,通过对连轧机组中发生振动的F2、F3轧机进行的现场测试和分析发现,轧机振动以水平方向为主;轧辊和轧件上的纹频率和振动频率相同,并且将最终纹折算到轧制界面上后其长度与接触弧长相等。这说明纹与接触弧有直接的联系。提出了CSP轧机的辊面纹扩展致机理,即轧机纹是工作辊初始纹在轧制过程中逐渐在辊面扩展形成,轧辊表面纹引起并加剧了轧机的非正常振动。该理论对同类轧机振动抑制具有重要理论和应用价值。

关键词: CSP轧机;振动;纹;轧制界面

湖北枣阳九连墩战国墓青铜器铅锡焊料的腐蚀机理探讨

金普军 , 秦颖 , 龚明

中国腐蚀与防护学报

用能谱、X射线衍射、X射线荧光光谱和金相等分析手段,研究了九连墩墓出土的战国青铜文物的铅锡焊料的基体和锈蚀产物、发现产物致密、均匀,主要由PbCO3、Pb和SnO2组成,整个埋藏环境相对密闭,总体呈中性,HCO3-浓度较高。这些因素共同作用,减缓了铅锡焊料的腐蚀,使用大部分青铜器完好地保存了下来。

关键词: 金属文物 , soil corrosion , Pb-Sn alloy , Pb corrosion , Sn corrosion

筛式电镀机

侯庆军 , 侯德舜

电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2001.03.009

筛式电镀机的结构、工作原理和特点进行了详细的阐述,并作了应用举例.表明:小零件电镀采用镀的方式具有沉积速度快,镀层厚度均匀,槽电压低等优点,因而提高了生产效率和产品的质量,并适用于片状、易损和高精度等零件的电镀.

关键词: 镀机 , 沉积速度 , 厚度

阻尼减合金的研究现状

李长龙 , 李国彬 , 吴玉会

金属功能材料 doi:10.3969/j.issn.1005-8192.2003.04.009

本文综述了阻尼减合金的研究现状.包括几种典型的阻尼减合金的成分和特点,以及使用过程中应注意的问题,还简要的说明了它们的阻尼机制.最后展望了阻尼减合金的发展和应用前景.

关键词: 阻尼合金 , 合金 , 阻尼机制

热声发动机起、消过程的动态行为

刘迎文 , 何雅玲

工程热物理学报

针对热声发动机中复杂的起、消行为,在自行研制的"驻波型热声发动机试验平台"上,开展了工质类型、加热功率、充气压力等参数对热声发动机起、消行为的影响规律研究.试验结果表明:当采用纯氦气和90%氦气+10%氩气的混合气体时,系统存在一最佳的充气压力值,使起温度和消温度达到最低;而其余工质,其起温度与消温度均随着充气压力增加而逐渐提高;与此同时,由于加热功率对板叠热端温度影响较小,故采用板叠热端温度作为行为特性参数更为合理.

关键词: 热声发动机 , 过程 , 过程 , 特性参数

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