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Ni-Cr-Al-Y涂层真空热处理过程中元素的行为

王冰 , 黄荣芳 , 宫骏 , 王启民 , , 孙超 , 闻立时 , 韩雅芳

金属学报 doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2000.10.018

采用电弧离子镀技术在铸造镍基合金K17和Ni3Al基合金IC-6上沉积Ni-Cr-Al-Y涂层.结果表明,在沉积过程中由于电弧离子镀的"溅射"和"反溅射"效应以及基体和涂层发生互扩散的共同作用下,沉积的Ni-Cr-Al-Y涂层在靠近基体区含有少量基体元素,如Co,Ti和Mo等.K17合金中的Al元素可抑制Cr由涂层向基体扩散.IC-6合金中由于还含有Mo元素,使这种抑制作用进一步增强在1050℃真空热处理时,各元素互扩散能力增强,大量的Cr克服Al和Mo元素的束缚向基体扩散,最终使两种合金上沉积的Ni-Cr-Al-Y涂层中的元素均匀分布.

关键词: Ni-Cr-Al-Y涂层 , 真空热处理 , 互扩散 , 微观结构

时间方法测量系统研究

康兰兰 , 郭兴 , 王蓉 , 康智慧 , 高锦岳

液晶与显示 doi:10.3788/YJYXS20132805.0810

载流子迁移率是半导体材料的一项重要参数,而有机材料的载流子迁移率较低,限制了一些传统方法的使用.文章建立了一套用于测量有机材料载流子迁移率的渡时间(TOF)法实验系统,着重介绍了实验系统中各元件的作用及要求,实验关键技术参数等.该实验系统的主要特点是把激发光源同时作为外触发光源,消除实验中杂散信号的干扰,得到清晰的信号.同时利用实验系统对无机材料Se,有机共轭聚合物材料MEH PPV的载流子迁移率进行测量,结果表明:该实验系统组建方便,快捷,可以较好用于测量有机材料低载流子迁移率,具有一定的实用价值.

关键词: 时间 , 载流子迁移率 , Se , MEH-PPV

基于模型的超声波渡时间测量方法研究

姜燕丹 , 王保良 , 黄志尧 , 冀海峰 , 李海青

工程热物理学报

本文针对超声波气体流量计,提出了一种基于模型的超声波渡时间测量的新方法.该方法首先通过超声波接收探头获取声波信号,然后建立超声波接收信号从起振到稳定的数学模型,最后通过模型参数拟合得到渡时间参数最优值.作为初步研究,在内径100 mm管径下分别进行了静态和动态渡时间测量实验.研究结果表明,建立的超声波接收信号的模型是有效的,提出的基于模型的超声波气体流量计渡时间测量方法是可行的.

关键词: 超声波气体流量计 , 时间测量 , 数学模型 , 参数拟合

太赫兹硅雪崩渡时间二极管低温特性研究

吴涛 , 祝大龙 , 徐金平 , 王霄

低温物理学报 doi:10.3969/j.issn.1000-3258.2008.03.004

本文给出了准确描述硅雪崩渡时间二极管工作特性的大信号仿真模型,研究了影响硅雪崩时间(IMPATY,Impact Avalanche Transit Time)二极管工作状态的离化率和饱和漂移速度,考虑Si-IMPATT二极管热限制的条件下,计算了二极管的最大工作电流.通过大信号仿真分析,我们得到如下结果:(1)随着温度的降低,二极管输出功率提高;(2)随着温度的降低,二极管工作频率向高端偏移,本文还建立了液氮制冷环境下IMPATT振荡器的测试系统,与常温工作相比,77K低温环境下IMPATT二极管的输出功率提高了47.8%,频率也向高端偏移了6.3%,实验结果与仿真预测一致.

关键词: 太赫兹 , 硅崩越二极管 , 低温 , 频率特性 , 功率特性

Pr掺杂Bi2Sr2Ca1-xPrxCu2Oy体系维数渡的研究

孙雅琴 , 冯双久 , 李广 , 周海东 , 孙学峰 , 李晓光

低温物理学报 doi:10.3969/j.issn.1000-3258.2001.03.004

研究了Pr掺杂的Bi2Sr2Ca1-xPrxCu2Oy单晶的三维磁通线向二维饼涡旋的渡.发现渡场B2D随温度的降低而缓慢增大,随Pr含量的增加而迅速减小.认为Pr离子掺杂导致局部超导电性被抑制,CuO2面有效超导面积显著减小,削弱了CuO2层间的Josephson耦合.

关键词:

浸透层对层合力学性能的影响分析

赵凯 , 周叮 , 刘伟庆 , 方海

玻璃钢/复合材料

将层合粘结层形成的浸透层考虑为功能梯度层,并假设弹性模量在浸透层内沿厚度指数变化,泊松比为常数,利用平面应力弹性力学问题的基本方程,导出满足控制微分方程和两端简支边界条件的位移函数的一般解,然后根据层合梁上下表面的边界条件确定待定系数,带回递推公式得到整个层合的应力和位移分布.对三明治进行了精细化分析,结果显示浸透层的存在对减小界面层的应力突变和的整体位移有一定的积极作用,浸透层的厚度越大,效果明显.

关键词: 复合材料 , , 浸透层 , 功能梯度 , 弹性力学解

RPM管弯曲试验及其弯曲应变的工程控制

周仕刚 , 沈星万 , 高永飞 , 薛元德 , 沈碧霞

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2001.04.002

本文介绍了φ1200RPM管弯曲试验以及针对RPM管在工程应用中如何控制其弯曲变形进行了探讨.

关键词: RPM管弯曲应变控制

格栅夹层的热弯曲变形

张锐 , 尚新春

复合材料学报

考虑内部热传导,研究了格栅夹层一侧受热后的弯曲变形.认为变形后夹层结构中间腹板无弯曲.利用格栅夹层结构上的周期性,通过胞元结构的内力平衡方程和变形协调关系,得到了胞元两端内力和位移的关系.引入传递矩阵,建立了夹层内力和变形随温度变化的表达式.应用所建立的模型计算了悬臂格栅夹层在其上表面受热后的变形.在格栅夹层包含的胞元数量较多、腹板高度较小且厚度与表板厚度相近的情况下,由本文模型计算得到的挠度结果与有限元结果吻合较好.

关键词: 格栅夹层结构 , 热弯曲 , 变形 , 胞元结构分析 , 传递矩阵

复合阻尼结构动力特性分析

张醒 , 徐超 , 李莉 , 游少雄

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2007.06.004

提出一种基于Layerwise层合理论的复合阻尼结构单元用于计算嵌入多阻尼层的复合阻尼结构.通过与NASTRAN软件的计算结果进行对比,证明该单元满足层间位移、应力连续条件并避免了剪切自锁,并且具有单元数量和节点数量少、计算精度高的优点.

关键词: 复合材料 , 有限元 , 层合理论

客车纵开裂原因分析

陈康敏 , 曹芬 , 潘励

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2003.07.017

用金相、扫描电镜等分析方法,对开裂的客车纵进行了分析.结果表明,纵钢材冶金质量差,钢中存在较多的非金属夹杂物,降低了钢的力学性能;纵钢板外侧表面遭受外来敲击造成的条状凹陷伤痕,钢板热轧工艺不当,表层存在大块氧化夹杂物及微裂纹等热轧工艺缺陷,是导致其发生纵向开裂的主要原因.

关键词: , 非金属夹杂物 , 裂纹 , 失效分析

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