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焙烧制度对页岩-粉煤灰轻骨料性能的影响

敬顺 , , 吴宝 , 张利军

硅酸盐通报

为了使研制的页岩-粉煤灰轻骨料更适应工业化生产,设计了不同的焙烧制度,分析了预热温度、升温速率、焙烧温度、焙烧时间等因素对轻骨料性能的影响.研究表明:对轻骨料性能影响显著的是焙烧温度,其次是焙烧时间;预热温度为650℃,升温速度12 ℃/min,焙烧时间15 min,焙烧温度1140℃的制度下,轻骨料的颗粒表观密度为990 kg/m3,颗粒强度达到8.52 MPa,24h吸水率为3.36%,是质轻高强低吸水的轻骨料.改变焙烧制度,使轻骨料的孔结构不同,轻骨料强度随轻骨料孔隙结构、孔隙分布和孔壁厚度的变化而发生改变.

关键词: 焙烧温度 , 焙烧时间 , 颗粒强度 , 颗粒表观密度 , 吸水率

复合材料空间薄壁的有限分析模型

石庆华 , 向锦武

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2006.02.029

在剪切理论的基础上,采用9节点平面单元模拟任意截面形状;采用27节点体单元,模拟截面出平面外的二次翘曲位移,从而建立了空间复合材料任意截面薄壁考虑二次翘曲的有限分析模型.根据本文中导出的复合材料有限模型编制了相应的分析计算程序.算例表明:本文中建立的复合材料薄壁模型正确,可以用于考虑多种耦合影响因素作用下复杂结构空间薄壁复合材料的有限分析计算.

关键词: 复合材料 , 剪切 , 翘曲 , 空间 , 模型

圆柱形胞蜂窝夹芯板理论的研究

, 陈花玲 , 梁天锡

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2005.02.026

为了研究蜂窝夹芯板受压塌陷的原因,建立了圆柱形胞蜂窝夹芯胞壳的轴向受压理论分析模型,推导了圆柱形胞蜂窝夹芯板临界压应力的计算公式,提出了一种全新的迭代优化设计方法,给出了一套较完整的分析设计理论.通过用3D有限数值模拟技术,对铝质圆柱形蜂窝胞壳进行模拟,结果与公式的计算值吻合较好.该研究对进一步完善蜂窝夹芯板理论提供依据.

关键词: 蜂窝夹芯板 , 临界应力 , 数值模拟

玻璃钢板加固混凝土界面应力有限分析

丁亚红 , 张春生 , 曾宪桃

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2005.05.002

本文对玻璃钢板加固混凝土界面应力进行了有限分析,研究了不同玻璃钢板长度、厚度对界面应力的影响,得到了界面应力随玻璃钢板长度、厚度变化的规律.有限计算结果与试验结果吻合较好.

关键词: 玻璃钢板 , 界面应力 , 有限分析

定制热成形车门防撞防侧撞性能的有限模拟

陈鹰 , 张英建 , 王忠林 , 董瀚 , 惠卫军

机械工程材料

根据侧门防撞、车门和乘员的位置关系,通过合理布置定制热成形车门防撞的强度梯度分布,开发了强度变化的防撞;运用LS-DYNA有限软件对防撞的静压入试验进行了有限模拟,比较分析了材料性能均一的抗拉强度为1 700 MPa的马氏体钢、TRIP600钢防撞和材料性能梯度分布的定制热成形2 200 MPa马氏体钢+TRIP钢防撞粱的静态侧面防撞性能和安全性能,并与试验结果进行了对比.结果表明:性能均一马氏体钢静态压入时的压入量-反作用力曲线的有限结果与试验结果符合较好,证明了有限模拟的正确性;与两种性能均一的防撞相比,定制热成形车门防撞兼具较佳的静态侧面防撞性能和安全性能.

关键词: 定制热成形 , 侧门防撞 , 有限模拟 , 静态侧面抗撞性能 , 安全性能

CFRP加固钢筋混凝土弯曲疲劳性能的有限分析

王宇 , 沈艳妮 , 赵乃志

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2010.04.005

本文采用数值模拟方法,利用有限软件ANSYS对CFRP加固钢筋混凝土弯曲疲劳性能进行了分析,研究了钢筋混凝土的疲劳机理,得出了CFRP加固钢筋混凝土疲劳寿命的提高程度.研究结果表明,采用CFRP加固钢筋混凝土能大幅提高其疲劳寿命,并对实际工程起到了一定的指导意义.

关键词: 碳纤维 , 钢筋混凝土 , 有限 , 疲劳

CRH2A型动车组缓冲结构焊接残余应力的有限模拟

朱瑞栋 , 董文超 , 林化强 , 陆善平 , 李殿中

金属学报 doi:10.11900/0412.1961.2013.00832

建立了缓冲结构焊接有限模型,利用有限法分析了焊接残余应力分布规律.结果表明:应力模拟结果与采用压痕应变法实测结果吻合较好,模型可靠;缓冲下翼板边部和工艺孔区域存在较大且分布不均匀的焊接应力,工件挂的焊接对下翼板边部应力分布影响较大;采用A6N01铝合金代替A7N01铝合金作为母材可有效降低缓冲结构应力,当角补板和缓冲整体成型时,原焊缝附近的残余拉应力明显降低,采用双人对称同时施焊能显著降低缓冲下翼板的残余拉应力.

关键词: CRH2A型动车组 , 缓冲焊接结构 , 残余应力 , 有限 , 数值模拟

预应力FRP筋混凝土的非线性有限分析

王作虎 , 杜修力 , 詹界东 , 邓宗才

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2010.02.001

FRP作为一种新型高性能的结构材料,具有轻质、高强和抗腐蚀等特点,在土木工程中是一种具有发展前景的新型预应力筋用材.本文详细介绍了有限软件ANSYS对预应力FRP筋混凝土的建模过程,并且将分析结果与体内有粘结和体内无粘结预应力FRP筋混凝土试验的试验结果进行了比较,验证了模型的可靠性.

关键词: 预应力混凝土 , FRP筋 , 非线性 , 有限

用有限分析加热炉活动漏水原因及对策

王英杰

钢铁研究学报

通过对现场实际情况的调研,建立了加热炉水的平面和三维实体模型,并利用ANSYS软件给出的有限分析结果,确定了水产生裂纹的根本原因,即水的高度偏差和在高温交变载荷作用下的受力变形.最后,根据有限的计算结果,将原焊接结构修改为三通方式,提高了焊缝质量,延长了水的使用寿命.

关键词: 加热炉 , , 有限 , 裂纹

碳/玻混杂纤维筋混凝土抗弯性能的有限分析

金广谦 , , 吴小军 , 周兆鹏

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2008.06.009

碳/玻混杂纤维增强塑料(HFRP)筋具有弹性模量高、造价低的特点,受到工程界广泛关注.完全采用试验方法研究碳/玻混杂纤维筋混凝土的抗弯性能,往往成本较高.本文在试验研究的基础上,应用ANSYS软件对HFRP筋混凝土的抗弯性能进行有限分析,计算结果与试验结果吻合较好,从而为HFRP筋混凝土的推广应用提供了一条便捷的研究方法.

关键词: 碳/玻混杂纤维筋 , 有限分析 , 抗弯性能 , 混凝土结构

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