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微-纳米复合金刚石薄膜的制备与性能研究

, 史新伟 , 周秋霞 , 靳慧智 , 姚宁 , 王新昌 , 张兵临

材料保护

在钛-铝-钼为过渡层的Cu片上,用微波等离子体化学气相沉积(MPCVD)方法首先沉积一层微米金刚石薄膜,然后沉积纳米金刚石薄膜,制备了微-纳米复合金刚石薄膜.利用扫描电镜(SEM)观察薄膜的表面形貌及界面状态,利用拉曼光谱及X射线衍射对薄膜微结构进行分析并采用压痕法检测了膜基间的结合力并观察了压痕的状态.结果表明,该薄膜下层颗粒粗大,是微米级的金刚石,上层颗粒细小,是纳米级的金刚石,薄膜表面平整光滑;薄膜的附着力与纳米金刚石沉积时间的长短有关,当沉积时间为2 h时,薄膜与衬底的结合力最好.

关键词: MPCVD , 微-纳米复合金刚石薄膜 , 附着力 , 界面

甘肃天水家庄金矿床地质特征及成矿机制探讨

杨礼敬 , 胡晓隆 , 许亚玲 , 罗学红

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2004.08.002

家庄金矿位于西秦岭褶皱系北秦岭加里东褶皱带李子园-吊把子金矿带上,赋存于家庄二长花岗岩体外接触带的丹凤群地层中,严格受北东向及北北西向断裂控制.矿区已发现金矿带4条,金矿体11个,具中型矿床规模.矿石类型以含金石英脉为主,次为构造蚀变岩型.品位较高,矿床平均品位达20.70×10-6.矿床形成经历了火山沉积期、区域变质期、构造热液成矿期及岩浆热液成矿期4个阶段,属沉积变质-岩浆期后热液叠加改造的变质热液金矿床.

关键词: 地质特征 , 成矿机制 , 家庄金矿床

表面修饰的纳米La2O3在CC级机油中的摩擦学性能研究

何忠义 , 高新瑶 , 雷娟红 , 熊丽萍 , 仇建伟

稀土

研究了纳米La2O3和邻苯二胺修饰过的纳米La2O3添加剂在CC级机油中的摩擦学性能.以XRD和元素分析对修饰前后的纳米颗粒进行结构表征,用四球极压抗磨损试验机考察纳米添加剂的抗磨减摩性能,并与空白CD级机油作对比.结果表明,纳米La2O3和表面修饰纳米La2O3均能提高CC级机油的极压性能,并能优化其抗磨减摩效果.根据SEM和EDS对磨损表面的分析,可以推断纳米颗粒在摩擦过程中可能会与摩擦副反应生成合金,以此提高摩擦表面的抗磨减摩性能.

关键词: 表面修饰的纳米La2O3 , 润滑油添加剂 , CC级机油 , 摩擦学性能

反相高效液相色谱法测定全血中马钱子碱和的宁的含量

王朝虹 , 果德安 , 胡春华

色谱 doi:10.3321/j.issn:1000-8713.2003.04.019

建立了反相高效液相色谱法定量分析全血中马钱子碱和的宁含量的方法.该方法应用Oasis R ○MCX固相萃取小柱进行提取、采用XTerraTM RP18色谱柱进行分离.在该条件下马钱子碱和的宁的线性范围为0.05~10 mg/L,最小检出限为0.15 ng.该方法测得马钱子碱和的宁在低、中、高浓度下的回收率均在90%以上,日内、日间精密度均符合方法学要求.该方法灵敏、快速、准确,适用于临床血药浓度监测和法医毒化检验.

关键词: 固相萃取 , 高效液相色谱法 , 马钱子碱 , 的宁

电镀稀铬提高水轮机的抗空蚀磨损能力

王飚 , 王宇栋 , 张自华

中国腐蚀与防护学报 doi:10.3969/j.issn.1005-4537.2003.01.008

在不锈钢水轮机母材上,用周期反相电镀稀土铬,镀层厚度约0.3 mm,镀层由金属基相和稀土盐颗粒第二相组成,硬度为900Hv~1000 Hv.阳极极化曲线测量表明:镀层的腐蚀阻力为母材的7~8倍.在模拟式小水轮机上考核,镀层的抗磨蚀性为母材的25~28倍,为离子氮化不锈钢的10~12倍.在水电生产中应用,电镀水轮机的工作寿命比原不锈钢高2~6倍.

关键词: 水轮机 , 空蚀磨损 , 电镀 , 稀土铬

第十一届全国化学镀会议

材料保护

由中国腐蚀与防护学会耐蚀金属材料专业委员会主办、南京德科技有限公司承办的第十一届全国化学镀会议(The 11 th China ElectrolessPlating Conference, CEPC - 11 )将于2012年9月24~27日在南京华茂国际大酒店召开。

关键词: 化学镀 , 专业委员会 , 金属材料 , 南京 , 耐蚀

甲醇柴油比对二元燃料燃烧与排放特性的影响

刘军恒 , 姚春德 , 魏立江 , 耿鹏 , 王全刚 , 余海涛

工程热物理学报

在六缸电控单体泵增压中冷重型柴油机进气管上面布置电控甲醇喷嘴,采用柴油引燃甲醇均质混合气的二元燃料燃烧模式,开展了高甲醇柴油比的二元燃料燃烧特性与排放特性试验研究.研究结果表明:随着醇比的增加,二元燃料的滞燃期增加,放热率峰值、最大缸内压力和压力升高率峰值都变大;未燃HC和CO排放上升,NOx排放则先下降后上升;烟度与颗粒物浓度排放都下降,低负荷下醇比为4.0时效果尤其显著;大负荷时二元燃料燃烧时热效率明显提高.

关键词: 柴油机 , 甲醇 , 二元燃料 , 燃烧 , 排放

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