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含CeO2的紫味兰陶瓷颜料的研究

黄剑锋 , 曹丽云 , 熊信柏 , 李爱兰

稀土 doi:10.3969/j.issn.1004-0277.2004.01.003

采用共沉淀法于低温下合成了含少量稀土氧化物CeO2的紫色陶瓷颜料,并采用颜色测定、SEM、XRD及能谱分析等手段对颜料的颜色、粒度及结晶构造等进行了表征.同时,将合成的颜料应用于陶瓷高温釉料中,表明该颜料可以应用于1320℃的高温.

关键词: 稀土 , 紫色 , 陶瓷颜料 , 合成

先进高温合金近净形熔模精密铸造技术进展

曹腊梅 , 汤鑫 , 张勇 , 薛明 , 李爱兰 , 盖其东 , 刘发信

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.050

介绍近期国内外的高温合金近净形熔模精密铸造技术研究发展状况,重点介绍北京航空材料研究院在航空发动机高温合金涡轮叶片、整体叶盘以及导向器和机匣类结构件的精密铸造技术领域取得的研究成果.论述高温合金精密铸造技术的未来研究重点.

关键词: 高温合金 , 近净形 , 精密铸造 , 进展

热等静压温度对K447A高温合金显微组织及性能的影响

李爱兰 , 汤鑫 , 曹腊梅 , 盖其东

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2012.2.003

研究了热等静压温度对K447A合金显微组织及性能的影响.测试了合金的持久性能和室温拉伸性能.利用金相显微镜(OM)和扫描电镜(SUM)观察了合金显微组织.结果表明,1185～1210℃/180MPa/4h(+1185℃/2h,AC+ 1100℃/4h,AC+ 870℃/20h,AC)下,随热等静压温度的提高,合金中显微疏松逐步闭合,碳化物逐步细化和球化；γ-γ’共晶相尺寸和数量逐步减小,共晶特征趋于不明显；晶界呈不连续颗粒状；存在大、小两种尺寸的γ’相.经1185～1210℃ HIP处理的合金980℃/200MPa持久性能大幅提高；经1195℃HIP的合金760℃/7214MPa持久性能达到最高.经1210℃ HIP处理的合金980℃/200MPa持久性能达到最高.180MPa/4h条件下,K447A合金合适的热等静压温度为1185～1210℃.

关键词: 热等静压 , K447A合金 , 显微组织 , 性能

高温合金双性能整体叶盘铸造技术

汤鑫 , 曹腊梅 , 盖其东 , 李爱兰 , 张勇 , 刘发信

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.019

介绍铸造高温合金双性能整体叶盘的铸造工艺,包括双性能合金材料的选择、整体叶盘组织的形成方法、控制措施和浇注工艺参数以及热处理制度对双性能整体叶盘力学性能的影响.结果表明,当浇注过热度△T=160～290℃,铸型搅动转数n=K+270～K+300(rpm)时,整体叶盘叶片为定向柱晶组织、轮盘为等轴晶组织,初步获得双性能叶盘的热处理制度为1180℃/2h+1230℃/3h,AC+1100℃/4h,AC+870℃/20h,AC.

关键词: 合金材料 , 整体叶盘 , 双性能 , 定向柱晶 , 等轴晶 , 热处理

航空发动机高温材料的研究现状

李爱兰 , 曾燮榕 , 曹腊梅 , 汤鑫 , 盖其东

材料导报

概述了航空发动机高温材料的研究现状,指出在进一步挖掘传统高温合金潜力的基础上,应加快陶瓷基复合材料、碳/碳复合材料等新型高温材料的研究.

关键词: 航空发动机 , 高温材料 , 高温合金 , 陶瓷基复合材料 , 碳/碳复合材料

爆炸固结法制备MoSi2p/Nb复合材料的铸态组织研究

李爱兰 , 曾燮榕 , 曹腊梅 , 汤鑫

稀有金属 doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2003.04.002

主要通过扫描电镜研究了爆炸固结法制备的MoSi2p/Nb复合材料铸态组织. 结果表明, 爆炸固结瞬间, 由于冲击波能量汇聚产生铸态组织. 爆炸固结过程中, 冲击波能量在粉末颗粒中分布不平衡, 造成爆炸固结过程中形成液相数量不同, 导致在最终爆炸固结试样中形成不同的微观组织形貌. 粉末在冲击波作用下表现出粉末颗粒效应. 由于爆炸固结后熔融液体的冷却速度极快, MoSi2p/Nb复合材料中存在轻微偏析现象, 并存在枝晶结构.

关键词: 铌 , MoSi2 , 复合材料 , 铸态组织

细晶铸造K403合金热等静压及热处理工艺研究

汤鑫 , 刘发信 , 李爱兰 , 盖其东 , 韩梅

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2003.z1.011

普通铸造K403合金具有很好的高温力学性能,但塑性和中温力学性能差.为了提高K403合金的塑性和中温力学性能,采用细晶铸造工艺进行铸造,并对铸件进行热等静压和热处理.研究结果表明,细晶铸造K403合金经1190～1200℃/120～160Mpa/3～4h热等静压和1180℃/4h+980℃/6h热处理后,合金在中温下的拉伸、持久和低周疲劳性能得到大幅度的提高,且高温持久性能与普通铸造K403合金相当.

关键词: 细晶铸造 , 热等静压 , 热处理 , 力学性能