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AISI316奥氏体不锈钢低温渗碳层的组织及耐蚀性

朱云峰 , 潘邻 , 张良界 , , 马飞 , 杨闽红 , 童幸生 , 王成虎

材料保护

为了提高奥氏体不锈钢的表面硬度并保持其良好的耐蚀性,采用自主开发的低温渗碳工艺对AISI316奥氏体不锈钢进行渗碳处理.运用金相显微镜和显微硬度计表征了渗碳强化层组织,通过电化学试验检测了渗碳强化层的耐蚀性.结果表明:渗碳温度越高,渗碳强化层表面硬度越高,耐蚀性越差;经过470℃低温渗碳处理的AISI316奥氏体不锈钢表面硬度从原来的300 HV0.25N增加到800~1 000 HV0.25N,有效硬化层达36.1 μm,而其耐蚀性保持不变.

关键词: 低温渗碳 , AISI316奥氏体不锈钢 , 渗碳强化层 , 表面硬度 , 耐蚀性

单相Bi_(0.95)Eu_(0.05)Fe_(0.95)Co_(0.05)O_3纳米颗粒的结构及其铁磁特性

兴鳌 , , 永涛 , 杨建平 , 白秋飞 , 刘忠儒 , 王博琳 , 周珺

功能材料

采用溶胶-凝胶法制备了单相Bi0.95 Eu0.05Fe0.95 Co0.05 O3纳米粉末。用X射线衍射仪(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)测量分析了其结构和形貌,结果表明样品仍为钙钛矿菱方结构。样品Fe2p的X射线吸收谱(XAS)表明样品中Fe的价态处于Fe2+和Fe3+的混合态。利用振动样品磁强计(VSM)测量样品的磁性特征,结果表明样品具有完整闭合的磁滞回线,表现出室温的铁磁性,相比BiFeO3样品磁性得到明显增强。

关键词: 溶胶-凝胶法 , Bi0.95Eu0.05Fe0.95Co0.05O3纳米颗粒 , 铁磁性

316奥氏体不锈钢低温渗碳层摩擦学性能

马飞 , 潘邻 , 张良界 , , 朱云峰 , 杨闽红 , 童幸生 , 王成虎

材料热处理学报

利用QK-1型可控环境试验机研究了AISI316奥氏体不锈钢低温(470℃)气体渗碳层的摩擦学性能.结果表明,316奥氏体不锈钢低温气体渗碳层在进行低速对磨时(100 r/min)摩擦系数较大,在高速对磨时(300 r/min)摩擦系数和316奥氏体不锈钢低速和高速对磨时的摩擦系数基本一致;质量磨损率在低速和高速对磨时都减少,高速下低温渗碳层减少了3.5倍左右,低速下减少的幅度更大,达到10倍以上.316奥氏体不锈钢低温渗碳层表现为较好的耐磨性,磨损机制为磨粒磨损;316奥氏体不锈钢的磨损机制为粘着磨损,伴随着塑性变形的产生.

关键词: 316奥氏体不锈钢 , 低温气体渗碳 , 摩擦学性能

奥氏体不锈钢渗碳层的组织及耐蚀强化性能研究

, 潘邻 , 张良界 , 杨闽红 , 朱云峰 , 马飞 , 王成虎

表面技术

针对常规渗碳工艺会削弱奥氏体不锈钢耐蚀性的问题,通过对现有气体渗碳技术进行改进,采用前处理活化、降低渗碳温度的方法,实现了奥氏体不锈钢渗碳兼顾表面强度与耐蚀性能的目标.采用该工艺对AISI304和AISI316奥氏体不锈钢进行渗碳处理,并分析渗层组织和性能,结果表明,在470℃条件下,AISI316不锈钢经气体渗碳处理后,渗碳层具有优异的耐蚀强化性能.

关键词: 奥氏体不锈钢 , 低温气体渗碳 , 耐蚀强化 , 渗碳组织

基片偏压对磁控溅射制备TiB2涂层结构及性能的影响

谷文翠 , 寿德 , 王怀勇 , 陈春立 , , 黄峰

航空材料学报 doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2014.5.006

为了提高TiB2涂层的致密性,采用磁控溅射技术,通过改变基片偏压,获得了floating,-30V,-90V三种偏压状态的涂层.利用XRD,SEM、纳米压痕仪、Vickers显微硬度仪和摩擦磨损试验机对涂层的结构和性能进行了分析.结果表明:所有制备涂层只存在六方结构TiB2相,偏压为floating状态时制备的涂层表现出疏松的柱状生长结构,硬度为15GPa.随偏压增大,涂层柱状结构变致密甚至消失,硬度和耐磨损性能都得到提高.偏压-30V提高到-90V,相对于floating状态制备的涂层,晶粒尺寸增加了一倍,达到21nm;柱状结构变致密最终消除;硬度从35.5GPa提高到61.9GPa,实现了超硬;同时耐磨损性能提高,使用摩擦副为直径6mm的Al2O3球进行干摩擦实验时,-90V制备的涂层磨损率为5.6×10-16m3/Nm,相对于-30V涂层降低了一个数量级.

关键词: TiB2涂层 , 磁控溅射 , 偏压 , 摩擦磨损

轻合金真空摩擦学研究进展

, 韩冰 , 李秀明 , 刘伟民

材料导报

总结了应用于航空航天并在航空航天工业中具有广阔应用前景的钛合金、铝合金和镁合金的真空摩擦学实验研究结果,综述了这几种轻合金真空摩擦学的研究进展,进一步指明了轻合金真空摩擦学的研究方向.研究结果表明:轻合金在真空中的摩擦磨损行为与在空气中的明显不同,当与其自身或其它金属构成摩擦副时,在真空中的摩擦系数较在空气中的普遍降低,真空度、实验载荷和滑动速度是影响轻合金真空摩擦磨损行为的主要因素.

关键词: 真空摩擦学 , 钛合金 , 铝合金 , 镁合金

阳极氧化疏松钛膜制备高光催化活性的透明TiO2纳米多孔涂层

梁银 , , 裴旺 , 段晋辉 , 黄峰 , 赵昆渝

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2016.07.017

采用磁控溅射法在玻璃基底上制备出一层特殊结构的Ti膜,该钛膜经过电化学阳极氧化和退火工艺处理,可直接在玻璃基底表面形成一层具有高光催化活性的透明TiO2纳米多孔涂层(简称TNP涂层)。利用XRD和SEM对TNP涂层的结构和形貌特征进行了表征。利用紫外可见分光光度计、接触角测试仪以及划痕测试仪对该涂层的透光率、浸润性、结合力进行了测试。最后,通过降解亚甲基蓝溶液对该涂层的光催化活性进行了评价。结果表明:制备的TNP涂层具有疏松多孔结构,退火后可形成锐钛矿相,透光率在可见光范围内达到80%以上,表面具有超亲水性(接触角< 6°),与玻璃基底间的结合力为2.9N;2h内对浓度为1×10-5mol/L的亚甲基蓝溶液降解率可达到94%,光催化反应速率常数为1.47h-1

关键词: Ti膜 , TiO2纳米多孔 , 透明 , 光催化 , 超亲水

316奥氏体不锈钢低温气体渗碳层组织与强化性能

马飞 , 潘邻 , 张良界 , , 朱云峰 , 杨闽红

材料热处理学报

采用自主研发的低温气体渗碳技术对AISI316奥氏体不锈钢进行处理,目的是增强耐磨性且不损害其耐蚀性.对低温气体渗碳层显微组织、硬度梯度、耐蚀性和耐磨性进行分析.结果表明:低温气体渗碳层硬度梯度变化与其组织和碳浓度有一定关系,随渗碳层深度的不同表现出不同的组织和性能.低温气体渗碳处理前后AISI316奥氏体不锈钢的磨损机制由粘着磨损转变成磨粒磨损,S相是提高耐磨性的主要因素,470℃时表现出较好的耐磨性,其耐蚀性基本保持不变.

关键词: 低温气体渗碳 , AISI316奥氏体不锈钢 , 耐蚀 , 耐磨 , S相

TiO2纳米孔到纳米管结构转变的因素及其机理研究

, 赵昆渝 , 郭军 , 张晓娟 , 戴丹 , 黄峰

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2014.01.011

通过中频脉冲磁控溅射的方法,在玻璃基底上沉积得到了表面均匀性好、致密度高的钛薄膜.在NH4 F/乙二醇+H2O电解液体系中对该钛膜进行电化学阳极氧化.结果表明:30V恒电压下,当NH4F浓度从0.5%(质量分数,下同)增加到1%时,阳极氧化后形成的TiO2膜层逐渐从纳米孔结构转变成纳米管结构;当NH4F浓度低于0.75%时,随阳极氧化电压的增加,形成的TiO2膜层不会出现从纳米孔到纳米管结构的转变.

关键词: 钛膜 , TiO2纳米孔 , TiO2纳米管 , 氟离子浓度 , 阳极氧化电压

高炉渣干法粒化试验研究

刘军祥 , 于庆波 , , 窦晨曦 , 胡贤忠

钢铁

转杯法粒化属于干法粒化的一种,这种方法不仅回收了高炉渣的显热,而且节约大量新水,不污染环境.针对转杯法粒化的热态试验,分析了高炉熔渣破碎的粒化机制,研究了转杯边缘线速度和熔渣温度对渣粒平均直径和质量分布的影响.研究结果表明:随着转杯边缘线速度的提高,渣粒平均直径逐渐减小,渣粒向远离转杯的方向分布;当线速度超过6m/s时,渣粒平均直径的变化随线速度的提高趋于平缓;当熔渣温度在1 400~1 500℃范围内时,熔渣温度对渣粒平均直径和质量分布没有影响.

关键词: 高炉渣 , 转杯 , 线速度 , 温度

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