张同钢
,
王优强
,
徐彩红
,
王立梅
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.06.011
目的 研究不同季节或地域以及外部降温对水润滑动静压轴承热弹流的影响.方法 选取小孔式水润滑动静压滑动轴承为研究对象,采用考虑了热效应的Reynolds方程对水润滑动静压滑动轴承进行热弹流润滑分析,研究了不同温度边界条件下三种轴瓦材料的水润滑动静压滑动轴承润滑膜的温度变化及其压力膜厚的变化.结果 当轴瓦、轴颈的温度相同且异于润滑剂初始温度(313 K)时,轴瓦、轴颈温度越低,润滑膜的温度越低,在入口区和出口区出现明显的温度变化,轴瓦、轴颈温度越低,润滑膜的膜厚越大,第二压力峰越明显.轴承外部降温,使轴瓦温度(297.35、281.7 K)保持低于润滑膜以及轴颈的初始温度(313 K),轴瓦温度越低,润滑膜的温度越低,入口区以及出口区的温度也发生变化,润滑膜的膜厚增大,第二压力峰增大.对比轴瓦、轴颈温度同时降低和轴瓦温度降低这两种工况,润滑剂温度的变化趋势与压力膜厚的变化趋势相同,但变化幅度不同.结论 由于轴承所处季节或地域不同,轴瓦、轴颈的温度异于润滑剂初始温度,外部环境温度越低,润滑膜的膜厚越大,有利于润滑.通过外部降温的形式使轴瓦保持低温状态,同样可以使润滑膜的膜厚增大,有利于润滑.
关键词:
水润滑
,
动静压
,
轴瓦材料
,
环境温度
,
外部降温
,
润滑剂
,
热弹流
徐彩红
,
王优强
,
张同钢
,
王立梅
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.06.012
目的 通过对传动过程中压力和膜厚的计算,提高齿轮齿条机构润滑性能,降低齿轮齿条传动过程中的磨损.方法 简化齿轮齿条传动过程载荷图谱,运用简化的实际载荷曲线,建立齿轮齿条啮合过程的弹流润滑计算模型,对齿轮齿条啮合过程中的瞬态弹流润滑问题进行研究.考虑啮合过程中单、双齿啮合时不同的载荷,计算一个啮合周期沿啮合线上的中心压力、中心膜厚、最大压力、最小膜厚以及啮入点、节点、啮出点压力和膜厚,还有双齿啮合区转换为单齿啮合区、单齿啮合区转换为双齿啮合区前后瞬时的压力和膜厚.压力求解采用多重网格法,弹性变形采用多重网格积分法,得到了齿轮齿条传动机构的瞬态弹流润滑完全数值解.结果 载荷突然升高引起中心压力突然升高,中心膜厚最大值出现在双齿啮合区与单齿啮合的临界点.啮合线上最小膜厚和最大压力出现了波动.计算得出啮入瞬时膜厚最薄,润滑状况较差.结论 沿啮合线各瞬时压力与膜厚不断变化,载荷突变引起的压力突变应通过提高轮齿强度等方式防止表面疲劳破坏的产生.整个啮合过程中,啮入点为危险点.
关键词:
齿轮齿条
,
瞬态
,
弹性流体动力润滑
,
压力
,
膜厚
,
单双齿啮合
材料导报
借助扫描电镜(SEM)和能谱分析(EDAX)等分析手段,对彩涂钢板镀锌层的均匀性、基板进行了研究.结果表明,本批彩涂钢板的基板存在镀锌不均以及锌层严重氧化等质量问题,是导致整批彩涂钢板发生表面油漆剥离,并造成部分钢卷加工成型的构件失效的主要原因.
关键词:
彩涂钢板
,
镀锌层
,
失效分析
黄胜前
,
杨永清
,
李晓斌
,
陈志伟
材料导报
单轴、双轴和三轴徐变试验结果表明,混凝土的徐变与弹性变形一样具有空间特性,但根据单轴徐变试验得到的徐变系数、徐变泊松比以及采用叠加原理计算的双轴、三轴应力状态下的空间徐变与实际情况存在较大偏差.为了准确计算不同应力状态下混凝土的空间徐变,介绍了应力组合对有效徐变泊松比的影响和基于有效徐变泊松比的空间徐变计算方法.另外,根据应力张量的弹性力学意义,引入了球应力徐变系数(ψ)m和偏应力徐变系数(ψ) d,提出了基于这两个徐变系数的空间徐变计算统一表达式,可计算混凝土在单轴、双轴和三轴等不同应力状态下的空间徐变.
关键词:
混凝土
,
单轴
,
双轴
,
三轴
,
应力状态
,
空间徐变
霍俊芳
,
李晨霞
,
侯永利
,
吕笑岩
硅酸盐通报
为了研究不同配合比设计方法对再生混凝土长期徐变性能的影响,分别采用等体积砂浆法(EMV法)与传统替代法配制再生混凝土,测试各组再生混凝土试件28 d龄期后自然条件下持荷的变形值和相同试验条件下试件的收缩值,并计算各组试件的徐变度.研究结果表明:两种方法配制的再生混凝土的收缩徐变变化规律与对比普通混凝土相似.EMV法可有效改善再生混凝土的徐变性能,具有较低的徐变度.
关键词:
再生混凝土
,
配合比
,
徐变
唐春华
,
唐彬
电镀与涂饰
doi:10.3969/j.issn.1004-227X.2006.09.009
改进了彩膜磷化工艺,将磷化剂的成本降低了50%.给出了改进后的工艺配方,介绍了各成分的作用,分析了酸度、处理方式、干燥时间对磷化膜质量的影响.应用表明,膜层色泽均匀,耐磨性和附着力好.
关键词:
彩膜磷化
,
磷化膜质量
,
色泽
,
耐磨性
,
附着力
袁诗璞
电镀与涂饰
采用以邻氟苯甲醛作主光剂的氯化钾镀锌液,在250 mL赫尔槽中以1A电流对钢试片镀5 min,经2%(质量分数)稀硝酸出光并水洗后进行低铬彩钝.于冬天室温9℃时在含铬酸酐5g/L的基础钝化液中逐渐加入KCl.当KCl含量低于10g/L时,吹干后的钝化膜附着力好,但发雾严重;当KCl含量达到20 g/L时,搅拌状态下镀得的试片在钝化后完全不发雾.加热试验表明,25℃为最佳钝化液温,可在宽电流密度范围内获得正看与侧看均以色泽浓鲜、偏红且附着力良好的彩钝层.
关键词:
氯化钾镀锌
,
彩钝
,
铬酸盐
,
氯离子
,
色泽
,
附着力