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均匀实验优化Bi4Si3O12粉体制备工艺

江红涛 , 王秀峰 , 于成龙 , , 杨何

硅酸盐通报

本文运用均匀实验设计,研究各工艺参数(原料比,球磨时间,保温时间,煅烧温度等)对固相法制备Bi<,4>Si<,3>O<,12>粉体的影响.通过均匀实验数据直观分析,可以初步确定煅烧温度为800-850℃,氧化铋的挥发量可以忽略.并进行SPSS数据处理可知.煅烧温度对杂相数目的影响显著,其余因素为不显著.最终确定最佳纯度的Bi<,4>Si<,3>O<,12>粉体制备工艺参数:Bi<,2>O<,3>:SiO<,2>(mol%)为1:1.5,球磨时间为5 h,煅烧温度为830℃,保温时间3 h.

关键词: 均匀实验 , Bi4Si3O12粉体 , SPSS数据处理

玻璃-氧化铝功能梯度材料的研究进展

于成龙 , , 江红涛 , 王莉丽 , 林社宝 , 王秀峰

材料导报

综述了国内外玻璃-氧化铝功能梯度材料的最新进展,详细总结和分析了国外该系材料的制备技术、组成、结构及性能以及国内通过湿法成形制备的材料的烧结行为及机理.国外主要通过渗滤和等离子喷涂2种方法制备该系材料,已经证明,该系材料弹性性能呈梯度变化,能有效抑制Hertzian锥形裂纹生成.与国外等离子喷涂方法制备的材料相比,湿法成形制备的材料不存在分层,无明显的界面问题.已经证明,氧化铝的含量对于该系材料的烧结行为有决定性影响,能够改变基体的烧结机理、抗收缩性能及裂纹扩展行为.最后,阐述了国内外的差距并展望了玻璃-氧化铝功能梯度材料的发展趋势.

关键词: 玻璃-氧化铝 , 功能梯度材料 , 制备 , 结构 , 性能

硼-氮阻燃剂与氢氧化镁协同阻燃环氧树脂

刘伟时 , , 陈珊珊 , 王美晓 , 刘平

高分子材料科学与工程 doi:10.16865/j.cnki.1000-7555.2017.05.006

将硼-氮阻燃剂2,4,6-三-(4-硼酸-2-噻吩)-1,3,5-三嗪(3TT-3BA)与Mg(OH)2进行复配,然后将其添加到环氧树脂(EP)中,通过热重分析、锥形量热、极限氧指数、垂直燃烧等测试方法,研究了3TT-BA/Mg(OH)2复配体系对EP的阻燃性能.研究发现,3TT-3BA与Mg(OH)2具有协同阻燃作用,添加10% 3TT-3BA/10% Mg(OH)2到EP中,其极限氧指数达到了32.5%,垂直燃烧达到了UL94 V-0等级.同时,3TT-BA/Mg(OH)2复配体系还能有效减小EP热释放速率、热释放总量和生烟总量.通过扫描电镜等手段探讨了3TT-BA/Mg(OH)2复配体系的阻燃机理.

关键词: 硼-氮阻燃剂 , 氢氧化镁 , 复配阻燃 , 环氧树脂

新型有机硼-氮阻燃剂的合成及其阻燃性能

刘伟时 , , 陈珊珊 , 刘平

合成材料老化与应用

为了进一步探究芳基硼酸衍生物作为阻燃剂的应用,设计并合成了一种含三嗪环的新型芳基硼酸衍生物:2,4,6-三(4-硼酸-2-噻吩)-1,3,5-三嗪(3TT-3BA).利用热重分析研究了3TT-3BA及其中间产物的热性能,并且对比了3TT-3BA和中间产物对环氧树脂的阻燃性能,研究发现3TT-3BA具有好的阻燃性能.当加入质量分数20%的3TT-3BA到环氧树脂中,环氧树脂的极限氧指数(LOI)达到了31.2%,达到了UL94 V-0级别.通过扫描电镜,探究了3TT-3BA的阻燃机理,得出3TT-3BA为膨胀型阻燃剂.

关键词: 芳基硼酸 , 三嗪 , 环氧树脂 , 阻燃

减温降计算模型

付国忠 , 刘建平 , 赵晓峰 , 刘建明 , 吕庆功 , 彭龙洲

钢铁

在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.

关键词: , 温降 , 模型

高压输电用耐线夹失效的原因

王若民 , 詹马骥 , 季坤 , 严波 , 王夫成 , 杜晓东

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201703023

通过对高压输电用耐线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.

关键词: 线夹 , 腐蚀 , 热击穿 , 钢芯铝绞线

冷轧机组测辊表面划伤的研究

陈松 , 符寒光

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2002.06.005

分析了宝钢1420冷轧酸轧机#机架后的测辊在正常轧制中产生的划伤问题,通过对测辊的表面状态、辊径、安装高度以及轴承的改进,彻底解决了因测辊表面划伤而直接导致带钢表面划伤的产品质量问题.

关键词: 酸轧机组 , , 冷轧带钢 , 表面划伤

汽车紧轮紧固螺栓断裂分析

柴武倩 , 杨强云 , 杨川 , 高国庆 , 崔国栋

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201509024

对断裂的汽车紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.

关键词: 螺栓 , 微裂纹 , 缺陷 , 疲劳断裂

NY-400型耐线夹内部交流腐蚀形貌及产物研究

王夫成 , 詹马骥 , 郎经纬 , 王若民 , 陈国宏 , 杜晓东

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.09.019

目的:研究老旧高压输电耐线夹内部交流腐蚀。方法截取已运行35 a的耐线夹并解剖,采用扫描电子显微镜分析腐蚀区的微观形貌,采用X 射线衍射仪、能谱仪和X射线光电子能谱仪对腐蚀区元素及物相进行分析鉴定,分析线夹内部腐蚀损伤演化过程。结果线夹内表面与铝线表面局部出现大量白色腐蚀产物和黑色覆盖物,白色腐蚀物呈粉末和片层两种形态。分析表明,腐蚀产物相组成为Al2 O3,AlO( OH)和AlOOH;黑色覆盖物随深度增加而减少,黑色区域主要元素为Al,O和C,物相组成为Al2 O3,C( graphite)和含C有机物。钢芯锌层破坏区的内层铝线更易腐蚀,腐蚀区呈灰黑色,微观形貌为富元素颗粒镶嵌在其它腐蚀产物中,区域的主要元素为Al,C,O,Fe和Zn,Fe元素存在形式为Fe2 O3;钢芯表面镀锌层局部腐蚀严重,呈现平面型点蚀形貌,主要元素为Zn,Al,C和O,Zn腐蚀产物为六边纤锌矿结构ZnO。结论内部交流腐蚀原因为液体渗入,同时腐蚀产生大量的热致使材料分解。

关键词: 线夹 , 交流腐蚀 , 点蚀 , 微观形貌 , 腐蚀产物 , 热分解

纤维束紧力缠绕复合材料飞轮的预应力简化分析

秦勇 , 夏源明 , 毛天祥

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2003.06.017

在纤维束缠绕时施加紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一.基于过盈配合的思想建立了计算紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应力和变形的简化模型和方法.通过算例分析发现:等张力缠绕产生的环向应力在半径方向上先减小后增大,径向压应力不断变小;变张力缠绕过程中,紧力由小逐渐变大时,飞轮的径向压应力增大,径向强度提高;飞轮设计中仅仅依靠紧力缠绕是不够的,还必须和固化成型后的厚壁筒之间的过盈套装一起来设计合理的径向预加压应力.

关键词: 复合材料飞轮 , 紧力 , 缠绕 , 过盈配合 , 径向强度

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