张钦礼
,
邵佳
,
陈秋松
有色金属工程
doi:10.3969/j.issn.2095-1744.2017.01.015
碎石-尾砂充填系统中骨料的配合比直接影响浆体输送系统的稳定性.为确定碎石全尾砂的最佳理论配合比,通过探究碎石全尾砂混合前后极限浓度的变化,获得混合料极限浓度与碎石全尾砂比例关系的函数曲线.曲线表明,存在某个最佳碎石全尾砂比例,使混合料的极限浓度达到峰值;在相当大的范围内,混合料极限浓度高于二者各自的属性值,即碎石全尾砂混合后存在降黏效应.最后通过数学分析,得到碎石全尾砂最佳配合比计算模型.取某矿山碎石全尾砂充填骨料进行分析,计算得到混合料中理想的碎石比例为70%.通过室内配比试验验证,同等输送浓度和灰砂比条件下,当混合料中碎石比例为65%左右时,混合料浆流动性能最佳(塌落度最大),与公式计算结果(70%)偏差控制在10%以内.研究成果具有一定的可靠性,可以为相类似工程计算提供依据.
关键词:
碎石
,
全尾砂
,
极限浓度
,
降黏效应
,
最佳配合比
李帅
,
王新民
,
张钦礼
中国有色金属学报(英文版)
doi:10.1016/S1003-6326(16)64308-X
为解决司家营铁矿超大规模超细泥化全尾砂浆体沉降速度慢、溢流水浑浊、絮凝剂单耗高等问题，基于新型磁化助凝剂，进行了室内超细泥化全尾砂动态絮凝沉降实验。为获得各影响因子(磁场强度、助凝剂单耗、絮凝剂单耗和供料速度)作用下最小的溢流水浊度，基于响应面分析法，进行了四因素五水平的中心组合实验设计。采用电位分析和电镜扫描等方法分析了助凝剂和絮凝剂的协同作用机理。结果表明：在磁场强度为0.3 T，助凝剂单耗为200 mL/t，絮凝剂单耗为30 g/t，供料速度为0.6 t/(m2·h)时，絮凝剂单耗、溢流水浊度和含固量分别降低约50%、90%和80%；深锥单位面积处理能力、充填和干排效率分别提升约20%、17%和13%。新型磁化絮凝剂经济环保，在实现司家营铁矿7000万吨超细全尾砂浆体安全高效处置的基础上，可节约经济成本5300万元，在国内外矿山具有巨大的推广应用价值。
关键词:
超细泥化全尾砂
,
絮凝沉降
,
磁化助凝剂
,
动态沉降实验
,
响应面分析法
,
协同作用机理
张钦礼
,
王石
,
王新民
中国有色金属学报
以某铅锌银矿全尾砂沉降试验为例,分析添加不同絮凝剂单耗时,全尾砂浆浑液面沉速的变化规律,旨在探究3个不同沉降阶段的机理.结果表明:随添加相对分子质量为8×106的阴离子聚丙烯酰胺(APAM)单耗的增加,1 min内全尾砂浆的浑液面沉速先增加后减小;在加速自由沉降段,游离的"细"颗粒尾砂及过多的絮团水影响了浑液面沉速;在干涉沉降段,空间位阻效应导致的尾砂颗粒间互相排斥降低了浑液面沉速;在压缩沉降段,孔隙水减少及絮团水增加改变界面沉速;絮凝剂单耗0、10、20、30和40 g/t分别表示无、低、合理、高和超量.
关键词:
APAM
,
全尾砂
,
絮凝体
,
沉速
,
作用机理
柯愈贤
,
王新民
,
张钦礼
中国有色金属学报
为了提高全尾砂料浆(CTR)的絮凝沉降指标,将磁化处理技术引入到全尾砂料浆沉降试验中,分析自然沉降、磁化沉降、絮凝沉降和磁化絮凝沉降4种条件下全尾砂料浆沉降速度和底流质量浓度的变化特性,探索磁化处理在全尾砂料浆絮凝沉降中的作用机理.结果表明:与未经磁化处理的全尾砂料浆相比,磁化处理后的全尾砂料浆沉降指标达到饱和时,PAC添加量节约40%;相同PAC添加量下,磁化处理后的全尾砂料浆沉降速度提高18~55 cm/h、底流浓度提高约0.8%~2.0%.全尾砂料浆磁化絮凝沉降的最优条件为:磁感应强度0.2 T,料浆速度2 m/s,磁化时间2 min,PAC添加量30 g/t;适合磁化处理条件下,对全尾砂料浆进行磁化处理可明显提高其沉降指标.
关键词:
全尾砂
,
絮凝沉降
,
磁化处理
,
磁化机理
付国忠
,
刘建平
,
赵晓峰
,
刘建明
,
吕庆功
,
彭龙洲
钢铁
在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定张减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定张减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.
关键词:
定张减
,
温降
,
模型
李兴远
,
周永章
,
安燕飞
,
吕文超
,
尹缀缀
稀土
对钦杭成矿带南段东岗岭组灰岩中白云质灰岩和炭质灰岩进行了稀土元素的测试分析,结果表明,ΣREE稀土总量(不包括Y元素)从9.15×10-6到133.88×10-6,平均值为45.62 × 10-6,LREE/HREE为8.09～16.40,轻稀土富集明显,Ce具有微弱的负异常,Eu有中等的负异常,结合野外观察,认为东岗岭组灰岩为正常海相沉积,成岩温度相对较低,其沉积环境为一个较封闭条件下的浅海海湾.
关键词:
钦杭成矿带
,
稀土元素
,
东岗岭组
,
地球化学特征
,
沉积环境
王若民
,
詹马骥
,
季坤
,
严波
,
王夫成
,
杜晓东
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201703023
通过对高压输电用耐张线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐张线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.
关键词:
耐张线夹
,
腐蚀
,
热击穿
,
钢芯铝绞线
柴武倩
,
杨强云
,
杨川
,
高国庆
,
崔国栋
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201509024
对断裂的汽车张紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.
关键词:
螺栓
,
微裂纹
,
缺陷
,
疲劳断裂
赵科
,
徐通模
,
吕清刚
工程热物理学报
用溶胶凝胶法制备了钙钦矿型LaMn03催化剂,研究了铈替代部分镧对催化材料性能的影响.用XRD,SEM和比表面积等手段对催化剂进行表征,并研究了催化剂对CH4,CO和H2的催化活性.实验结果表明:LaMn03中掺杂10%的铈,可以增加催化剂的比表面积并保持纯钙钛矿相,还提高了对CH4和CO的催化活性.Laos Ceo.1 Mn03在空速48000 h-1下,Tio为417℃,T9o为572℃;在CO的催化燃烧中T90为249℃;La0.9Ce0.1Mn03和LaMn03对H2的催化活性接近,T90.为260℃.
关键词:
钙钛矿
,
催化燃烧
,
CH4
,
CO
,
H2
