赵胜利
,
陈海云
,
文九巴
,
毕育欣
,
张迎涛
,
赵崇军
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2008.01.009
为了获得性能良好的蛋白质芯片的固相载体,采用溶胶-凝胶工艺并结合旋转涂布技术在Al基片上沉积硅氧化物薄膜,考察了薄膜的表面形貌、组成、结构以及与基片的结合性能.结果表明:酸性溶胶在Al基片上沉积薄膜容易产生较多较大的裂纹,严重影响薄膜的表面性能;以浓氨水为催化剂获得的碱性溶胶在Al基片上涂膜,干燥过程中产生的内应力较小,获得的SiOx薄膜表面较均匀,虽然仍存在少量裂纹,但较细小.添加少量DMF于碱性溶胶中可获得比表面积大、无裂缝、与基片结合强度较高的均匀非晶态硅氧化物薄膜,有望作为蛋白质芯片的固相载体.
关键词:
硅氧化物薄膜
,
铝基体
,
溶胶凝胶
,
形貌结构
,
结合性能
罗锐
,
刘忠德
,
周兴华
,
程晓农
,
张迎涛
,
武文钰
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2013.04.003
采用微弧氧化及水热合成处理方法制备钛合金表面生物膜层.应用扫描电子显微镜,EDS元素能谱及X射线衍射对薄膜的微观形貌、元素成分和相组成进行观察和分析,通过划痕试验检测膜基结合力,并研究试样在Hank's 模拟体液中耐腐蚀性能.将试样高温消毒后,分别植入至动物皮下组织,52 d后取出种植体并进行分析.结果表明:膜层与基体结合力可达26N左右,MAO-HS试样耐腐蚀性远强于基体试样;试验动物在试验过程中均未发生异常情况,微观形貌分析MAO-HS组试样发现膜层表面存在大量组织攀附,并含有一定比例的C、K元素.对照基体试样组,未见组织攀附.作为种植体材料,较基体合金MAO-HS试样表现出更为优异的组织相容性.
关键词:
钛合金
,
微弧氧化
,
水热处理
,
生物涂层
,
皮下种植
,
组织相容性
刘忠德
,
罗锐
,
程晓农
,
周兴华
,
张迎涛
,
严飞祥
材料研究学报
采用微弧氧化(MAO)手段在Ti6Al4V表面制备TiO2陶瓷膜层,结合水热处理(HS)方法诱发膜层内生成羟基磷灰石(HA);以抗凝血性能、抗溶血性能、抗血小板黏附和材料的细胞毒性为指标,对Ti6Al4V基体合金、具有微弧氧化陶瓷膜层的Ti6Al4V合金和经水热合成处理后的Ti6Al4V微弧氧化膜层样品进行生物相容性综合评定.结果表明,经微弧氧化和水热合成处理后样品表现出优异的抗溶血性,良好的抗凝血性和血小板黏附以及无毒性,说明Ti6Al4V合金表面生成的羟基磷灰石复合薄膜赋予材料表面良好的生物相容性.
关键词:
钛合金
,
微弧氧化
,
水热处理
,
羟基磷灰石薄膜
,
生物相容性
崔联合
,
彭桂枝
,
张迎涛
表面技术
目的 研究ZA43合金微弧氧化陶瓷膜的摩擦磨损特性随氧化时间的变化规律.方法 制备微孤氧化时间不同的ZA43合金微弧氧化陶瓷膜样品,采用球-盘磨损方法进行摩擦磨损实验,分析陶瓷膜磨损前后的形貌、物相组成及元素组成,测试膜层厚度和显微硬度.结果 陶瓷膜主要由α-Al2O3和γ-Al2O3相组成.随着氧化时间的延长,陶瓷膜厚度和平均硬度逐渐增大.在干摩擦条件下,陶瓷膜的摩擦系数和磨损失重随氧化时间的延长而降低.结论 随着氧化时间的延长,ZA43合金微弧氧化陶瓷膜的耐磨性逐渐提高,其磨损机制以磨粒磨损为主.
关键词:
ZA43合金
,
微弧氧化
,
氧化时间
,
摩擦磨损性能
付国忠
,
刘建平
,
赵晓峰
,
刘建明
,
吕庆功
,
彭龙洲
钢铁
在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定张减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定张减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.
关键词:
定张减
,
温降
,
模型
王若民
,
詹马骥
,
季坤
,
严波
,
王夫成
,
杜晓东
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201703023
通过对高压输电用耐张线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐张线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.
关键词:
耐张线夹
,
腐蚀
,
热击穿
,
钢芯铝绞线
柴武倩
,
杨强云
,
杨川
,
高国庆
,
崔国栋
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201509024
对断裂的汽车张紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.
关键词:
螺栓
,
微裂纹
,
缺陷
,
疲劳断裂
秦勇
,
夏源明
,
毛天祥
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2003.06.017
在纤维束缠绕时施加张紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一.基于过盈配合的思想建立了计算张紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应力和变形的简化模型和方法.通过算例分析发现:等张力缠绕产生的环向应力在半径方向上先减小后增大,径向压应力不断变小;变张力缠绕过程中,张紧力由小逐渐变大时,飞轮的径向压应力增大,径向强度提高;飞轮设计中仅仅依靠张紧力缠绕是不够的,还必须和固化成型后的厚壁筒之间的过盈套装一起来设计合理的径向预加压应力.
关键词:
复合材料飞轮
,
张紧力
,
缠绕
,
过盈配合
,
径向强度
