何方
,
熊先文
,
吴菊英
,
黄渝鸿
,
张瑞珠
,
邹文俊
,
彭进
,
马秋花
,
朱贺
,
李荣春
功能材料
研究硅溶胶的雾化方法和形成油包水的乳化体系,在乳化体系中加入凝胶剂制备SiO2湿凝胶微球.制得的湿凝胶微球在常温常压下老化3d后用过滤的方法分离湿凝胶微球和油相；用正己烷清洗微球表面的油和杂质,用乙醇除去湿凝胶微球内部的水；最后,用超临界CO2的方法干燥湿凝胶微球得到SiO2气凝胶微球.研究结果表明,该方法最大的优点是可以大规模化制备气凝胶微球,制得的气凝胶微球直径＜50μm,大部分集中在15～35μm之间.SiO2气凝胶微球具有明显的介孔材料特征,孔径为10nm左右,比表面积高达846.14m2/g,堆积密度约为221kg/m3.
关键词:
SiO2气凝胶微球
,
超临界干燥
,
雾化
何方
,
陶艳平
,
吴菊英
,
郑伟
,
范敬辉
,
张瑞珠
,
王宏雁
材料热处理学报
制备并表征了完全疏水及表面亲水改性两种二氧化硅气凝胶微球,研究了疏水型,表面亲水型及润湿剂处理气凝胶微球后隔热涂料的热导率.结果表明,表面亲水改性后,硅羟基及氨基被嫁接到气凝胶微球表面,气凝胶微球压片与水滴的接触角减小,表明二氧化硅气凝胶微球的亲水性增强;表面亲水改性及润湿剂处理有助于增加气凝胶微球与聚合物之间的相容性,同时减小疏水气凝胶微球在聚合物中的团聚,热导率检测显示润湿剂处理后的气凝胶隔热涂料热导率比内疏外亲气凝胶微球隔热涂料热导率更低,而三者中疏水二氧化硅气凝胶微球隔热涂料的热导率最高.
关键词:
二氧化硅气凝胶
,
隔热涂料
,
热导率
,
亲水
,
疏水
张瑞珠
,
赵元元
,
严大考
,
郭朋彦
,
张洁溪
,
韩婷婷
,
黄荣浩
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.04.015
目的：研究1Cr18Ni9Ti不锈钢经电火花强化后,WC涂层的显微组织和性能。方法采用电火花熔覆技术在不锈钢1 Cr18 Ni9 Ti基体表面制备WC熔覆层,并分析熔覆层的表面形貌、显微组织、显微硬度、耐磨性,采用线性极化法研究熔覆层在3.5%(质量分数) NaCl腐蚀溶液中的耐腐蚀性能。结果熔覆层组织均匀、连续、致密,与基体呈冶金结合。显微硬度最大值达到1680 HV0.3,平均值为1336 HV0.3,比不锈钢基材提高了4倍,耐磨性是不锈钢基材的4倍。在3.5%NaCl腐蚀溶液中,熔覆层的自腐蚀电位较不锈钢减小了约165 mV,击破电位低于不锈钢基材,维钝电流密度高于不锈钢基材。结论熔覆层具有高硬度和高耐磨性能,磨损机理主要是粘着磨损和磨粒磨损,但在3.5%NaCl腐蚀体系中,耐腐蚀性能低于1 Cr18 Ni9 Ti不锈钢。
关键词:
不锈钢
,
电火花熔覆技术
,
WC熔覆层
,
显微组织
,
耐磨性
,
耐腐蚀性能
张瑞珠
,
郑伟
,
何方
,
熊先文
涂料工业
综述了近年来纳米隔热涂料的研究进展,以及纳米热障涂层、纳米半导体隔热涂料、纳米孔隔热涂料的特点和研究现状,介绍了纳米材料对于降低涂料热导率方面的作用以及一些新型纳米材料在隔热涂料研制中的应用状况,并对目前纳米隔热涂料制备中存在的一些问题和困难进行探讨总结.
关键词:
纳米隔热涂料
,
热障涂层
,
纳米半导体粒子
,
气凝胶
,
热导率
张瑞珠
,
刘晓东
,
蒲亚博
,
卢伟
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.07.018
目的：研究重防腐涂料环氧玻璃鳞片耐蚀耐磨性能。方法对环氧玻璃鳞片与其它3种环氧类涂层进行磨耗实验,通过紫外线老化、低温暴露和盐雾等系列力学和耐腐蚀性能检测,研究环氧玻璃鳞片的耐腐蚀性能。结果各涂层都符合磨损性能指标(1000转的磨耗量小于1.8 g),环氧玻璃鳞片的耐磨性比环氧树脂涂层较差,但是比另外两种环氧类涂层耐磨性都好；耐蚀循环2400 h后,4种不同环氧类涂层表面均出现粉化、锈点,变色明显；环氧玻璃鳞片的结合力好于其他3种达到6.7 MPa,并且划线处的起泡数目最少,单边扩蚀只有2.5 mm,失光率最小。结论环氧玻璃鳞片涂层中由于鳞片的层状分布,延缓了腐蚀介质的渗透,具有良好的耐磨耐蚀性能,可以作为一种高效的重防腐涂料,应用于海洋、船舶等环境中。
关键词:
环氧玻璃鳞片
,
磨耗实验
,
紫外线老化实验
,
盐雾实验
,
低温暴露实验
,
重防腐涂料
张瑞珠
,
卢伟
,
严大考
,
黄荣浩
,
刘晓东
表面技术
目的 分析聚氨酯弹性涂层的抗磨蚀性机理,并研究其在水利工程表面防护中的应用.方法 对水轮机叶片的气蚀磨损机理进行分析,采用PU喷涂技术在水轮机叶片钢材(0Cr13 Ni5 Mo)上做一层聚氨酯弹性耐磨涂层,并对涂层的性能进行检测与分析.结果 当聚氨酯组分的官能度为2.4时,聚氨酯弹性涂层表现出优异的综合力学性能,涂层与水轮机叶片间的物理结合力达到12.6 MPa,涂层磨耗值保持在较低范围内(2 ～3 mg/1000 r).结论 聚氨酯弹性涂层能减缓含沙水流对水利工程中高速运转机械设备的冲刷磨损、空蚀破坏,延长水轮机叶片、水泵叶轮的使用寿命.
关键词:
聚氨酯涂层
,
水轮机叶片
,
抗磨蚀
,
微相分离
张瑞珠
硅酸盐通报
本文采用新型氧化剂CrO3,自蔓延高温合成了含Sr2+的钙钛矿,分析了自蔓延高温反应的理论基础并以XRD、SEM和电感耦合等离子体原子发射光谱仪,分析合成产物的物相、显微结构及浸出率.结果表明:CrO3可将反应燃烧温度由常规1900 K提高至2945 K;当SrO含量为10%(质量含量,下同)时,可以获得较好的钙钛矿物相;当SrO含量为20%时可获最低浸出率2.8×10-3 g/m2·d.此外,不同配比固化体浸出率皆小于0.13×10-1 g/m2·d.
关键词:
CrO3
,
自蔓延高温合成
,
固化
,
钙钛矿
,
浸出率
刘祥庆
,
郭志猛
,
高克玮
,
林涛
,
张瑞珠
材料热处理学报
利用两步法,感应熔覆制备了内、外壁Ni60合金涂层钢管.研究了熔覆涂层腐蚀前、后截面显微组织以及腐蚀产物膜的微观形貌特征,利用失重法测量了涂层盐雾、CO2腐蚀速率,定量评价了熔覆涂层的耐腐蚀性能.结果表明:熔覆Ni60涂层全致密,内部均匀分布大量碳化物、硼化物硬质点,涂层与基体之间冶金结合,界面处互扩散区宽度约为8 μm.熔覆Ni60涂层对基体有较好的防腐保护作用,盐雾腐蚀环境下出现锈斑的时间大于150 h,平均腐蚀速率为0.75 g/(m2· h),涂层动态CO2腐蚀相对静态CO2腐蚀更加剧烈,实验温度348 K时,静态腐蚀速率为0.78 g/(m2·h),动态腐蚀速率为1.02 g/(m2·h).
关键词:
材料表面与界面
,
感应熔覆
,
Ni60涂层
,
盐雾腐蚀
,
CO2腐蚀
王建升
,
程锐
,
张瑞珠
,
严大考
材料热处理学报
采用电火花沉积工艺,用WC陶瓷硬质合金在铸钢轧辊表面制备了一层合金涂层。采用X射线衍射仪、扫描电镜、显微硬度计等对沉积层的相结构、显微组织、显微硬度及耐磨性能进行了分析。结果表明：沉积层主要由Co3W3C、Fe3W3C、W2C、Si2W等相组成;沉积层与基体呈冶金结合,细小的硬质相弥散分布于沉积层中;沉积层的平均硬度为1915 HV0.3,约是基体硬度（352 HV0.3）的5.4倍;其室温耐磨性能比基体提高了2.1倍,高温耐磨性能比基体提高了1.9倍。室温下沉积层的主要磨损机理为磨粒磨损;高温下沉积层的主要磨损机理为粘着磨损、氧化磨损和疲劳磨损。
关键词:
电火花沉积
,
WC沉积层
,
铸钢轧辊
,
耐磨性
